Mergulhe no mundo da excelência das corridas com o novo Xray X4 2024. Fruto de uma rica história de triunfos e inovações, este modelo está pronto para redefinir os padrões de performance e inovação no mundo das corridas. O X4 2024 não é apenas uma evolução, é uma revolução. Captura a essência do que significa ser o melhor e oferece uma experiência de corrida que transcende tudo o que já foi experimentado antes. Para aqueles que se recusam a contentar-se com menos, a X4 2024 é a resposta. Embarque numa aventura de corridas como nenhuma outra.
Cada pormenor do X4 2024 é uma prova do nosso empenho na inovação. compromisso com a inovação. Concebida para entusiastas exigentes, oferece funcionalidades de ponta que ultrapassam os limites do possível.
Com um aerodinâmica melhoradao X4 2024 desliza pela pista com uma graça e eficiência incomparáveis, dando-lhe a vantagem em cada volta.
O manuseamento está no coração do performance do X4 2024. Com uma resposta ágil e um comportamento preciso, é uma extensão pura da vontade do condutor.
Xray não é apenas um nome, é uma garantia de performance inigualável. O nosso compromisso com a excelência reflecte-se em todos os elementos do X4 2024.
- Os braços da suspensão redesenhados com amortecedores reposicionados aumentam a flexibilidade dos braços inferiores e reduzem a torção.
- Os pontos de ancoragem internos dos amortecedores optimizam a distribuição do peso, com os amortecedores posicionados mais perto do centro do veículo.
- Os triângulos baixam o amortecedor em 4,5 mm para um centro de gravidade muito baixo.
- O triângulos são concebidos para acomodar a nova localização dos amortecedores, mantendo a geometria e a rigidez adequadas da suspensão.
- Os pontos de montagem dos amortecedores dianteiros e traseiros estão equipados com calços para uma modulação mais fina da sua posição.
- Estão disponíveis três configurações de montagem dos amortecedores, oferecendo opções flexíveis para ajustar a capacidade de resposta e a tração.
- Os modos de montagem dos amortecedores, activos ou fixos, oferecem duas formas de amortecer com uma única montagem.
- A montagem do amortecedor foi simplificada, com um único parafuso para fixar o pino do suporte e evitar movimentos durante a manutenção.
- As placas direcionais dianteiras incorporam posições Ackermann revistas para corresponder aos novos braços e amortecedores.
- As placas ARS traseiras reorientam a articulação para uma rotação optimizada.
- O design mais fino do chassis minimiza a resistência em curva e o material extra no centro aumenta a sua robustez.
- A disposição redesenhada do chassis está em linha com o novo triângulos Os pontos de ancoragem e as fixações do motor, centralizando os pontos de fixação da bateria para reduzir a sua largura.
- Os pinos de centragem adicionais de 3 mm e um suporte de motor extra proporcionam uma força adicional e mais opções de ajuste para uma maior estabilidade.
- O espaço adicional para a cablagem do motor assegura uma instalação eletrónica simplificada.
- Os pontos de ancoragem das barras estabilizadoras foram rebaixados e foi adicionada uma nova ligação ARS às anteparas traseiras para acomodar a nova geometria da suspensão.
- O suporte traseiro em grafite é mais duradouro e estável, oferecendo 8 níveis de regulação para uma maior precisão no posicionamento do suporte da carroçaria.
- Tração às 4 rodas
- Transmissão do tipo MID
- Chassis maquinado em CNC
- Suporte do motor em alumínio
- Anteparas em alumínio
- Suporte central flutuante dos servos
- Deck superior em carbono
- Cinto frontal e traseiro idênticos
- Amortecedor de alumínio de grande volume
- Rádio + Servo
- Esc, motor + engrenagens
- Lipo 2S + Carregador
- Rodas + Pneus
- Carroçaria 190mm
