O XRT foi concebido com ênfase na velocidade, manobrabilidade e desempenho. O seu centro de gravidade baixo e a sua via ultra larga e carroçaria de perfil baixo oferecem performance e controle tão bons que o XTR é capaz de acelerar em grandes espaços a uma velocidade máxima de 95 km/h.
O desempenho e a confiabilidade do XRT começam com sua transmissão 8S totalmente metálica. Os diferenciais com 4 satélites em aço e os eixos de transmissão em aço são ligados por um eixo central em alumínio extrudido de alta resistência.
O design do chassi com um centro de gravidade rebaixado oferece uma manobrabilidade e estabilidade definitivas. As duas baterias 4S e o servo de direção estão posicionados de forma a obter o menor peso possível no chassi e fornecer proteção para esses componentes eletrônicos.
A carroçaria sem clipes, com patente pendente do XRT pode ser removida e instalada facilmente em poucos segundos, travando com incrível força e segurança. Ela é equipada com uma gaiola no interior para minimizar as torções, enquanto os patins externos são estrategicamente posicionados para a proteger.
Os pneus Gravix do XRT com bordas afiadas e lamelas densamente compactas. Este design híbrido revolucionário oferece uma aderência excepcional em superfícies duras, bem como um funcionamento rápido e silencioso.
O ESC mais potente da Traxxas, o VXL-8s do XRT vai ainda mais longe com um ajuste agressivo que maximiza a potência de saída em toda a faixa de rotação. Mais potência na curva oferece um impulso de rotação média que impressiona. Pise no acelerador a qualquer velocidade e o XRT responde instantaneamente com uma aceleração forte e sem esforço.
- Carro RC elétrico todo-o-terreno Brushless tração nas quatro rodas, entregue montado, pronto a rodar com função anti-capotamento.
- Sistema Traxxas de gestão da estabilidade TSM.
- Transmissão com tração às quatro rodas.
- Motor Brushless Vélineon 1200XL Big Block (Compatível com 8S)
- Radiador do motor com ventilação dupla
- Cardan CVD em metal
- Barra de wheelie
- Transmissão reforçada
- Pinhões e coroa do diferencial reforçados
- Rolamentos reforçados
- ESC Eletrônica VXL-8S Compatível com Lipo, Nimh.
- Eletrônica à prova d'água
- 4 amortecedores hidráulicos GTX em alumínio.
- Rádio 2,4 GHz TQi com Traxxas Link.
- Receptor de 5 canais com Fail-Safe.
- Dock de baterias acessível
- Diferencial metálico
- Pneus 4.0 Gravix
- Dissipador Nitro para o servo de direção.
- Transmissão sobre rolamentos.
- Eixo de transmissão central em alumínio.
- Carroçaria sem clipes
- Comprimento 798 mm
- Largura 595 mm
- Altura 308 mm
- Peso 10,83 kg (com Lipos 4S)
- Dimensões do dock da bateria: 186 x 51 x 44 mm.
- 4 pilhas para o rádio 2,4 GHz.
- 2 baterias Li-po 3S ou 4S com conector iD.
- Carregador compatível.
