A estrutura é constituída por uma placa de PRFV com 2 mm de espessura e uma placa de reforço em alumínio para garantir a resistência e a flexibilidade, garantindo a estabilidade.
A suspensão independente às 4 rodas inclui braços duplos à frente e configurações de eixo oscilante atrás, braços de suspensão fundidos e amortecedores a óleo.
Os componentes electrónicos e a bateria principal estão protegidos por uma robusta caixa de plástico transparente.
Fornecido com rolamentos de esferas completos para reduzir as perdas por fricção.
Montado em jantes de três peças com fecho central, tem pneus dianteiros com ranhuras e pneus traseiros com um padrão de blocos de piso que garantem um excelente desempenho fora de estrada.
- Comprimento: 400mm
- Largura: 210mm
- Altura: 150mm
- Distância entre eixos: 250mm
- Pista: Frente 170mm, Traseira 175mm
- Largura/diâmetro do pneu: Dianteiro 19/74mm, Traseiro 35/83mm
- Chassis: Placa FRP de 2 mm de espessura com placa de reforço em alumínio
- Tração traseira
- Peso: Aprox. 1730g
- Motor 540 incluído
- Sem diferenciais
- Suspensão dianteira : Duplo braço triangular, Suspensão traseira: Eixo oscilante
- 4 amortecedores a óleo
- Relação de transmissão = 6,5:1 ou 9,3:1
- Rádio + kit servo
- Bateria + carregador
- Pintura TS