🏁 O Kyosho Mini-Z Racer MR-04EVO2 W-MM 8500KV é um chassis de alto desempenho destinado a pilotos exigentes e à competição Mini-Z. Herdeiro do MR-03, beneficia de uma arquitetura profundamente otimizada com um motor brushless sensored XSPEED 85 de 8500KV, um centro de gravidade rebaixado, uma suspensão dianteira aperfeiçoada e uma eletrónica EVO2 particularmente reativa. Esta evolução inclui também o braço de suspensão dianteiro 2.0, mais rígido, para ganhar ainda mais precisão e estabilidade na pista.
- Chassis MR-04EVO2 W-MM: evolução do famoso MR-03 com um design otimizado para melhorar o desempenho e a precisão de condução.
- Motorização brushless com sensor: motor KYOSHO SPEED HOUSE XSPEED 85 de 8500KV, que oferece um desempenho adequado para utilização desportiva e em competição.
- Controlo da velocidade do motor: a versão mais recente da caixa de controlo RC permite configurar a velocidade do motor de forma a cumprir os regulamentos das diferentes categorias de competição.
- Ajustes ICS: o gestor de parâmetros ICS permite adaptar o funcionamento do motor às limitações impostas por cada classe.
- Braços de suspensão dianteiros 2.0: versão com maior rigidez para melhorar a precisão do eixo dianteiro.
- Suspensão dianteira avançada: sistema com braço superior concebido para otimizar a variação da inclinação nas curvas.
- Juntas de direção dianteiras tipo MA-030: a sua nova forma melhora a estabilidade da inclinação das rodas.
- Geometria otimizada: ajustes de inclinação, deslocamento e geometria aperfeiçoados para obter um comportamento mais linear.
- Novas molas dianteiras MR-04: estão disponíveis separadamente diferentes níveis de rigidez para afinar os ajustes do chassis.
- Pivô dianteiro redesenhado: eixo de direção integrado e ajuste otimizado com a rótula, de modo a garantir um movimento fluido, limitando simultaneamente a folga.
- Rolamentos de baixa resistência: os 7 rolamentos de esferas utilizam um diâmetro interior de 3 mm para reduzir as resistências à rotação e as perdas na transmissão.
- Centro de gravidade rebaixado: o compartimento das quatro pilhas AAA está posicionado mais abaixo do que no MR-03, de forma a melhorar a estabilidade nas curvas, a velocidade de passagem e a manobrabilidade.
- Chassis redesenhado: a sua forma foi totalmente adaptada à nova disposição mais baixa das pilhas.
- Diferencial de esferas de série: compensa a diferença de velocidade entre as rodas traseiras nas curvas e permite um deslizamento controlado em caso de carga excessiva, de modo a otimizar a tração.
- Peças de alumínio anodizado prateado: acabamento prateado transparente que confere um aspeto particularmente cuidado ao chassis.
- Via dianteira ajustável: as placas inferior e superior dianteiras, bem como as bielas de direção, permitem passar de uma configuração estreita para uma configuração larga.
- Distância entre eixos adaptável: o chassis pode ser configurado para se adaptar a carroçarias compatíveis.
- Comunicação de alta velocidade: o sistema EVO2 suporta módulos e recetores compatíveis de diferentes fabricantes para reduzir significativamente a latência.
- Latência com o módulo KO no modo ADV: até 0,99 ms.
- Latência com o módulo Futaba no modo EVO2: até 0,9 ms.
- A título de comparação, a latência dos sistemas anteriores era anunciada entre 2,6 e 3,0 ms.
- Comprimento total: 124,5 mm.
- Largura total: 72 a 76 mm.
- Altura total: 31 mm.
- Fixação do motor: MM.
- Distância entre eixos: 98,0 mm (LL).
- Largura da via dianteira: 63,5 a 65,0 mm.
- Vida traseira: 61,5 a 65,0 mm.
- Pneus dianteiros compatíveis: Ø25 x 8,5 mm, vendidos separadamente.
- Pneus traseiros compatíveis: Ø25 x 8,5 a 11 mm, vendidos separadamente.
- Relações de transmissão disponíveis: 7,3 / 6,3 / 5,5 / 4,9:1.
- Peso total: 135,5 g, sem carroçaria, pneus e rodas.
- Motor: KYOSHO SPEED HOUSE XSPEED 85 brushless com sensor, 8500KV.
- Chassis MR-04EVO2 W-MM completo.
- Motor brushless com sensor KYOSHO SPEED HOUSE XSPEED 85 8500KV instalado.
- Diferencial de esferas montado de série.
- Kit completo de peças que permite ajustar a largura da via dianteira.
- Pinhão do motor de 6 dentes.
- Pinhão do motor de 7 dentes.
- Pinhão do motor de 8 dentes.
- Pinhão do motor de 9 dentes.
- Chave de roda.
- Ferramenta de extração da roda dentada.
- Porcas de roda sobressalentes.
Para completar e utilizar este chassis Mini-Z MR-04EVO2, é necessário:
- Emissor compatível com o sistema utilizado.
- Recetor compatível EVO/EVO2.
- 4 pilhas AAA; recomenda-se a utilização de baterias recarregáveis NiMH para um melhor desempenho.
- Pilhas ou bateria necessárias para o funcionamento do emissor.
- Carroçaria Mini-Z compatível com a configuração do chassis.
- Jantes e pneus compatíveis, vendidos separadamente.
O Kyosho MR-04EVO2 W-MM 8500KV destina-se principalmente a pilotos Mini-Z experientes que desejam dispor de uma plataforma topo de gama para condução em pista e competição. As suas possibilidades de regulação, a sua eletrónica EVO2 de baixa latência, o seu motor brushless com sensor de 8500KV e o seu chassis particularmente avançado permitem ajustar com precisão o comportamento do carro. Constitui igualmente uma excelente base para os entusiastas que pretendam montar o seu Mini-Z com a sua própria escolha de carroçaria, rodas e sistema de rádio.
