Dois anos após a reemissão de FANTOM EP-4WD, o "FANTOM EP-4WD Ext"surpreendeu o mundo ao conseguir a mesma proeza contra um campo ainda mais competitivo na Campeonato Japonês de 1985.
Na altura, as condições da superfície de corrida estavam a melhorar e os formatos das corridas estavam a mudar de corridas de 4 minutos para corridas de 8 minutos. O "FANTOM EP-4WD Ext" foi desenvolvido em resposta a esta tendência.
Kyosho foi o primeiro a introduzir o sistema em cadeia 4WD originalmente desenvolvido para modelos com motor 1/8, nos carros de corrida eléctricos 1/12. O sistema unidirecional dianteiro permitiu que a potência fosse aplicada mais cedo nas curvas, possibilitando uma condução mais agressiva.
No Ext, o fusion dimensão elevada do suspensão 3P reforça os pontos fracos. O curso da suspensão de 2,2 mm é conseguido através de molas de formato especial que criam uma condução "elástica".efeito de mola progressivo"comprimindo a suspensão de acordo com a quantidade de rotação do chassis.
Ao mesmo tempo, a eficiência energética é melhorada através da redução do tempo de arranque. O chassis principal foi melhorado com uma suspensão dianteira avançada que oferece maior rigidez graças a uma placa de reforço na frente que permite um movimento ótimo da suspensão.
Durante o seu desenvolvimento inicial, o Ext centrou-se na redução de peso e os seus 880 g eram mais leves do que a primeira geração. O compromisso com a leveza mantém-se nesta versão relançada, com a inclusão de braços articulados e porcas de roda leves. Desfrute desta versão modernizada do clássico intemporal da Kyosho, o "FANTOM EP-4WD Ext"que é o 11º modelo da série vintage !
- Transmissão 4wd Corrente
- Chassis de rolamentos
- Fornecido com pneus de espuma
- Fornecido com pneus de espuma.
- Suspensão nos fusos dianteiros
- Nova carroçaria (utilizada por Junichi Koma)
- Comprimento: 345mm
- Largura: 172mm
- Altura: 83mm
- Tipo de chassis : Transmissão por corrente 4WD
- Distância entre eixos: 199-200mm (ajustável)
- Via dianteira/traseira: 135/133mm
- Peso aproximado: 1500g
- Motor de classe 540 (vendido separadamente)
- Rácio: 3,38:1
- Diâmetro dos pneus à frente/atrás: 23/35mm
- Velocidade*: 55km/h (com Le Mans480T BL)
- Autonomia aproximada* : 23 min (com Le Mans480T BL)
- Rádio + Recetor
- Servo de direção (tamanho recomendado : 35,0 x 15,1 x 29,5 mm)
- Variateur + Motor (Tipo 480)
- Bateria Li-Po / NiMh
- Carregador de bateria
