🏁 Concebido para aguentar saltos, aterragens difíceis e longas acelerações em terra, areia, relva ou asfalto, o MOJAVE 6S EXB RTR conta com uma transmissão totalmente reforçada, uma nova carroçaria sem clipes e uma eletrónica Spektrum otimizada. A sua via larga e a sua longa distância entre eixos proporcionam-lhe uma excelente estabilidade a alta velocidade, enquanto os pneus dBoots Fortress garantem a tração em diversos tipos de terreno.
- Versão Extreme Bash EXB reforçada com componentes premium concebidos para suportar uma utilização intensiva.
- Pela primeira vez, o MOJAVE 6S EXB é disponibilizado na versão Ready-To-Run, enquanto a geração anterior do EXB estava disponível apenas na versão Roller.
- Caixas de transmissão dianteira e traseira em alumínio usinado para aumentar a rigidez e a precisão da transmissão.
- Suportes dos amortecedores dianteiros e traseiros em alumínio 7075 anodizado a vermelho.
- Chassis EXB XLWB em alumínio 7075-T6 anodizado.
- Divisórias da transmissão em alumínio 7075 anodizado.
- Nova suspensão EXB com pistões usinados, guias de haste de precisão e juntas X-Ring.
- Tampões e componentes internos dos amortecedores EXB Emulsion.
- Novo design da carroçaria EXB, mais baixa, mais larga e mais agressiva.
- Novo sistema de carroçaria Clipless totalmente oculto, com botão de desbloqueio rápido em cada lado.
- Passagens de rodas internas que reduzem a entrada de terra, areia e detritos.
- Firmware do ESC melhorado para uma aceleração mais progressiva e um melhor controlo.
- Escala: 1/7.
- Tipo: Desert Truck elétrico.
- Nível de acabamento: RTR – Pronto a Rodar.
- Transmissão: tração às 4 rodas 4WD.
- Funcionamento: marcha à frente, travão e marcha-atrás.
- Localização do motor: central.
- Motorização: Spektrum Firma 4074 Brushless 2050 Kv.
- ESC: Spektrum Firma 150A Smart V2 à prova de água.
- Compatível com alimentação LiPo 4S ou 6S.
- Conector da bateria: IC5.
- Velocidade máxima: 60+ mph, ou seja, mais de 96 km/h na configuração 6S.
- Servo de direção: Spektrum S665 digital à prova de água.
- Recetor: Spektrum SR315 de 3 canais com Dual Protocol.
- Radiocomando: Spektrum SLT3 de 2,4 GHz, 3 canais.
- Tecnologia eletrónica: Spektrum Smart.
- Chassis: alumínio 7075-T6 XLWB EXB anodizado.
- Caixas de transmissão dianteira e traseira em alumínio maquinado.
- Divisórias dianteira e traseira em alumínio 7075 anodizado.
- Reforço central em duas partes, que otimiza o equilíbrio entre rigidez e flexibilidade do chassis.
- Suportes dos amortecedores dianteiros e traseiros em alumínio 7075 anodizado a vermelho.
- Eixos de transmissão inteiramente em aço.
- Saídas dos diferenciais e componentes internos da transmissão totalmente metálicos.
- Diferenciais de engrenagens.
- Transmissão Heavy Duty concebida para suportar a potência do sistema 6S.
- Relação de transmissão final: 11,94:1.
- Relação interna: 4,3:1.
- Passo da engrenagem: Módulo 1.
- Pinhão do motor: 18 dentes.
- Coroa: 50 dentes.
- Hexágonos das rodas: 17 mm.
- Cubos das rodas reforçados.
- Correia da bateria reforçada com fibras de aramida.
- Dissipador Nitro do motor em alumínio com ventilador.
- Amortecedores hidráulicos EXB ajustáveis.
- Pistões dos amortecedores usinados para um amortecimento mais uniforme.
- Guias de hastes de precisão que favorecem um funcionamento suave.
- Juntas X-Ring que melhoram a estanqueidade e a durabilidade.
- Tampões de amortecedores EXB de emulsão.
- Pneus dBoots Fortress concebidos para oferecer uma excelente aderência em terra, areia, relva e asfalto.
- Proteções laterais reforçadas.
- Pára-choques dianteiro e traseiro adaptados a utilizações intensivas.
- Saia do pára-choques dianteiro em borracha.
- Pára-choques traseiro reforçado para aterragens difíceis.
- Proteções de tejadilho para limitar os danos em caso de capotamento.
- Placa de proteção traseira sob o chassis.
- Proteções da carroçaria em compósito moldado.
- Arco de segurança e interior Desert Truck detalhados.
- Carroçaria pintada, decorada e recortada de fábrica.
- Sistema de fixação da carroçaria sem clipes.
- Eletrónica resistente à água.
- Comprimento: 715 mm.
- Largura: 355 mm.
- Altura: 270 mm.
- Distância entre eixos: 420 mm.
- Peso com componentes eletrónicos: 6,49 kg.
- Dimensões máximas da bateria: 158 x 48 x 70 mm.

- 1 ARRMA MOJAVE 6S EXB 4X4 RTR Brushless Desert Truck Preto.
- 1 motor Brushless Spektrum Firma 4074 2050Kv.
- 1 ESC Spektrum Firma 150A Smart V2 4S/6S à prova de água.
- 1 servo digital de direção Spektrum S665 à prova de água.
- 1 recetor Spektrum SR315 de 3 canais com Dual Protocol.
- 1 radiocomando Spektrum SLT3 de 2,4 GHz, 3 canais.
- 1 pinhão de motor adicional.
- 4 pilhas AA para o comando remoto.
- 1 manual de utilização.
- 1 bateria LiPo 6S Hardcase com conector IC5, ou
- 1 bateria LiPo 4S Hardcase com conector IC5, ou
- 2 baterias LiPo 3S Hardcase com conector IC5, ou
- 2 baterias LiPo 2S Hardcase com conector IC5.
- Um carregador compatível com as baterias LiPo utilizadas.
- Um saco de carregamento seguro para baterias LiPo.
O ARRMA MOJAVE 6S EXB 4X4 RTR destina-se a pilotos que procuram um Desert Truck 1/7 capaz de suportar uma utilização particularmente intensiva. A versão EXB inclui numerosos reforços em alumínio e uma suspensão otimizada para grandes saltos, aterragens difíceis e condução a alta velocidade. A sua configuração RTR permite também tirar partido diretamente dos equipamentos Extreme Bash sem ter de montar separadamente a eletrónica.
