Le drift RC: Conseils pour débutants

O drift em carros radiocontrolados (RC) é um estilo de condução que consiste em realizar derrapagens controladas. Este estilo de corrida foi popularizado pelas corridas de automóveis, nas quais os pilotos tentam manter os seus veículos em derrapagem controlada pelo maior tempo possível, enquanto fazem curvas fechadas em altas velocidades. O { {7ddf4cafa05b90a01277fcfe22224f9d}} RC retoma essa mesma ideia, mas com carros controlados por rádio que podem ser pilotados em ambientes internos ou externos.

O que é o drift?

O drift consiste em sobrevirar intencionalmente, o que leva à perda de aderência dos pneus e à derrapagem do carro. Através de uma travagem, aceleração e contra-viragem precisamente dosadas, um piloto experiente pode controlar esses deslizamentos e utilizá-los para manmanobrar rapidamente nas curvas.

É fácil dominar os fundamentos do drift em carros RC. Aperfeiçoar as suas competências exigirá algum tempo e prática. Com as dicas a seguir, poderá começar bem em uma das disciplinas de RC que mais cresce: carros de drift RC.

Existem dois tipos de drift RC: o { {be4d3f16b53c906902b23a12d470980d}} de competição e o { {be4d3f16b53c906902b23a12d470980d}} de lazer. Le drift de competição é semelhante às corridas de automóveis, em que os pilotos são avaliados pela sua capacidade de manter o veículo em derrapagem controlada durante o máximo de tempo possível, enquanto fazem curvas apertadas a velocidades elevadas. O drift recreativo é praticado entre amigos e é mais permissivo. Neste tipo de drift RC, os pilotos são livres para mostrar os seus talentos de drift de diferentes maneiras, privilegiando a velocidade ou o estilo.

Como escolher o meu carro de drift?

RTR ou KIT?

A escolha de construir ou não o seu carro depende essencialmente dos seus desejos e da sua experiência.

Um carro para construir (em KIT) permitirá que selecione cada peça de acordo com as suas necessidades e ajuste minuciosamente o seu RC de drift. No entanto, a escolha e a montagem requerem experiência, por isso reservamo-las para modelistas experientes.

O carro RTR é o modelo ideal para principiantes, aqueles que não desejam construir o seu modelo ou que não são habilidosos. Trata-se de um veículo já montado e ajustado, que lhe permitirá experimentar o drift assim que sair da caixa.

Que tipo de carro?

A escolha do carro tem um impacto direto no desempenho do drift. Na verdade, os Os carros todo-o-terreno não são adequados para este tipo de prática. É preferível utilizar um carro RC concebido para o drift. Estes são geralmenteelétricos, com uma suspensão mais rígida e uma distância ao solo reduzida.

Os carros RC e chassis RC concebidos para o drift permitem inúmeras opções de ajuste e modificações. A geometria da suspensão provavelmente será totalmente ajustável e incluirá ajustes de molas e amortecedores específicos para o drift. Ao ajustar o seu carro, poderá adaptar o seu comportamento às suas necessidades. Também pode fazer drift com um carro de pista clássico, mas não tão bem como com um veículo RC concebido para o drift.

Normalmente, oscarros de drift têm transmissão de tração traseira (2WD), mas aqueles que desejam começar devagar podem optar pelos carros 4WD. Estes são mais manobráveis, desde que equipados com pneus duros, sem banda de rodagem (idealmente pneus slick).

Que equipamento para o meu carro?

Há vários elementos a ter em conta aocomprar um carro de drift RC. O primeiro é o tipo de pneus. Deve-se optar preferencialmente por um conjunto de pneus lisos “slicks” para o drift, uma vez que os pneus com banda de rodagem, mesmo que leve, irão agarrar demasiado ao solo e impedir o carro de deslizar.

O segundo é o tipo de motor utilizado. Os motores brushless são geralmente mais rápidos e potentes do que os motores a carvão (brushed), mas também são mais caros na compra.

Por fim, a qualidade dos componentes utilizados na construção do carro. Componentes de qualidade superior proporcionarão maior durabilidade e melhor performance geral.

Em que superfície praticar?

Recomenda-se ter uma superfície suficientemente grande para praticar o drift RC, de preferência uma pista de corrida especificamente construída para o drift RC ou um parque de estacionamento de betão liso. Uma superfície plana e lisa é essencial para permitir que os carros derrapem de forma controlada. Se não tiver acesso a uma pista de corrida ou a um parque de estacionamento, também pode utilizar uma superfície de asfalto ou cimento bem lisa. Deve evitar superfícies demasiado rugosas, como cascalho, pavimento irregular ou terra.

As pistas de corrida construídas especificamente para praticar o drift são decoradas com curvas apertadas e longas retas para permitir que os pilotos mantenham a velocidade e derrapem de forma controlada. Se improvisar uma pista num parque de estacionamento, pode delimitá-la com cones, certificando-se de criar uma reta seguida de várias curvas fechadas.

Os fundamentos da condução

Ao praticar drift, em competição ou em casa, o controlo é mais mais importante do que a velocidade. Para conseguir boas derrapagens, é necessário controlar bem a trajetória. Os primeiros conceitos a compreender são o «ponto de viragem», o «ponto de corda» (também chamado «Apex») e o «ponto de saída».

O que é o ponto de viragem?

O ponto de viragem corresponde à zona exterior à entrada da curva. Quando o carro entrar neste espaço, carregue no travão para libertar as rodas traseiras e, em seguida, vire o nariz do carro para o ponto de corda.

O que é o ponto de corda?

O ponto de corda é o ponto mais interior da curva. Numa curva com curvatura equilibrada, ele estará mais no meio; numa curva com curvatura acentuada, ele estará mais no início; numa curva com curvatura acentuada no final, ele estará mais no final.

O ponto de corda é a zona em que a frente do carro estará mais próxima do interior da curva. Ele marca o fim da viragem e o início da contra-viragem para sair da curva.

O que é o ponto de saída?

O ponto de saída está localizado no exterior, no final da curva, e marca o fim da drift. Aponte para este ponto assim que passar o ponto de corda, até que as rodas estejam novamente direitas.

A técnica básica para derrapar

A primeira técnica a aprender consiste em iniciar uma { {d4509f413976146211712b51e44b5b62}} acelerando o seu carro RC na curva. Fazer uma curva normal com qualquer carro RC é bastante simples. Basta dirigir o seu veículo RC na direção desejada. Normalmente, reduz-se um pouco a velocidade para que os quatro pneus permaneçam em contacto com a estrada. Mas se quiser fazer o seu carro ou camião RC derrapar numa curva, a perda de tração dos pneus faz parte do plano.

Desta vez, entre na curva a alta velocidade. No ponto de viragem, vire o volante e trave com força simultaneamente para que a traseira do seu carro RC perca aderência. Este é o início do seu drift. Contra-vire ligeiramente para manter a frente do seu carro apontada para o ponto de corda da curva até que o seu carro deslize ao redor dela, depois vire novamente para a posição neutra ao sair da curva. Em seguida, acelere!

Estas são as bases do drift RC. Com prática e experiência, será capaz de fazer drifts repetidamente em várias curvas e até mesmo mudar o ângulo do drift.

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