O que é o Slot Racing ?
Etimologia do slot racing
"Slot racing" é um termo inglês utilizado por todos os amantes do modelismo para designar as corridas de carros em miniatura em circuito elétrico. Para simplificar, pode-se dizer que o slot racing funciona como um pequeno comboio elétrico, mas com carros em miniatura.
"Slot" significa "fenda" em inglês, designando o sistema de guia por fenda através de um pino de guia. O vcarro é alimentado em eletricidade por atrito, graças a duas faixas metálicas (chamadas de "escovas" ou "tranças") localizadas de cada lado da fenda. Com o slot racing, podemos ver competir vários tipos de veículos em miniatura, como carros, caminhões, karts ou motos.
Do lado do circuito ...
O circuito de corrida elétrico é constituído por trilhos (que podem ser retos ou curvos para formar curvas, cotovelos, chicanes, loops, etc.) mas também por élémentos de pista como rampas de lançamento, torres, trilhos para mudanças de pista, barreiras de segurança, trampolins de salto, ... Para ajudá-lo a traçar seu circuito, existem softwares gratuitos como Ultimate Racer.
Corridas em miniatura em circuito elétrico
O objetivo do slot racing é poder organizar corridas de carros em miniatura entre pilotos (o número é determinado pelo número de fendas disponíveis). Com a chegada das pistas digitais e muitos acessórios eletrônicos, o slot racing tornou-se um sport automobilístico que conta com muitos adeptos e uma comunidade de jogadores muito ativa.
Circuito analógico vs Circuito digital
O Slot Racing oferece dois tipos de circuitos de corrida elétricos: aqueles com alimentação analógica e aqueles com alimentação digital (neste último caso, fala-se também de alimentação numérica).
O circuito analógico
O circuito rodoviário analógico é o circuito mais barato e básico do Slot Racing. A pilotagem dos carros em miniatura é feita através de estímulos elétricos enviados pelo trilho. Pode-se pilotar tantos carros quantos houver trilhos e, se posicionar dois carros no mesmo trilho, eles terão exatamente o mesmo comportamento. Em resumo, só se pode fazer correr um veículo por via e a diferenciação não é possível. Embora muitos fabricantes ofereçam circuitos com até 8 vias (ou seja, 8 jogadores), alguns entusiastas lamentam ultrapassagens pouco realistas e a dificuldade em equilibrar o comprimento dos trilhos.
O circuito digital
O circuito digital é um circuito de slot com funcionamento mais avançado. O sinal elétrico que é enviado pelos trilhos é codificado com até 16 endereços de destino diferentes no trilho. Cada carro possui um endereço que está ligado ao comando de pilotagem. Esta tecnologia permite, portanto, que vários concorrentes pilote seus carros no mesmo trilho (com um comportamento diferente para cada veículo). Basta instalar trilhos de ultrapassagem para mudar de faixa e ultrapassar.
FAQ do Slot Racing
Remover ou deixar o íman?
Um íman é instalado na parte inferior do chassi dos carros de slot para pressionar a frente do carro contra as faixas metálicas. Este dispositivo é implementado pelos fabricantes para melhorar a aderência e a condução no chão para iniciantes e crianças. Para condutores mais experientes, é possível "libertar" o carro do íman para desfrutar de uma condução mais realista.
Atenção, a remoção do íman pode ser desconcertante à primeira vista. O carro pode sair facilmente da pista e é preciso ter paciência para aprender a pilotá-lo. Também se podem trocar os pneus traseiros e adicionar um peso no lugar do íman para ganhar estabilidade.
Não consigo fechar o circuito do meu traçado
Pode acontecer que o circuito elétrico não se feche. Isto é, os dois últimos trilhos que deveriam fechar o circuito elétrico não estão alinhados. Nesse caso, aconselhamos a mudar o comprimento dos trilhos das linhas retas por meias linhas retas ou quartos de linhas retas.
É importante saber que não se deve forçar para fechar o circuito sob risco de criar micro-espacos entre as junções dos trilhos, o que desgasta rapidamente as escovas dos carros (em um dia).
Tenho falsos contactos no meu circuito
Os falsos contactos são principalmente causados por folgas entre os trilhos elétricos. Os pinos de contacto movem-se então na cavidade, o que dificulta o passagem da corrente elétrica. Às vezes, são as patas de fixação que não estão firmemente ajustadas ao trilho que podem provocar a folga dos pinos. Pode-se apertar as patas de fixação forçando-as com uma chave de fenda plana.