🏁 El Traxxas Rustler 2WD Brushless VX3 cuenta además con una carrocería sin clips totalmente rediseñada, un servo con engranajes metálicos más potente, amortiguadores GTR de gran volumen y el sistema Traxxas Stability Management (TSM), que facilita el control a alta velocidad. Ya sea sobre tierra, hierba, grava o asfalto, el Rustler ofrece unas aceleraciones impresionantes y una conducción extremadamente dinámica.
• Escala: 1/10
• Tipo: Stadium Truck RTR
• Transmisión: tracción a las dos ruedas (2WD)
• Chasis monocasco compuesto reforzado
• Compatible únicamente con LiPo 2S y 3S
• Velocidad superior a 65 km/h en 2S
• Velocidad superior a 100 km/h en 3S
• Transmisión Magnum 272 con piñones metálicos
• Diferencial planetario reforzado con corona de acero
• Embrague deslizante Torque-Control
• Nueva corona y piñón de módulo 32 y paso
• Rodamientos sellados
• Barra antivuelco incluida
• Carrocería sin clips Clipless Carrocería
• Nuevo sistema brushless Velineon VX3 + motor V3200 compatible con LiPo 2S y 3S.
• Más de 100 km/h con LiPo 3S sin modificar la relación de transmisión.
• Nuevo ESC VX3 estanco con ventilador integrado y telemetría Traxxas Link.
• Nuevos amortiguadores GTR de gran volumen que ofrecen más del 70 % de aceite adicional para una mayor estabilidad.
• Nuevo servo digital estanco 2057 con engranajes metálicos y aproximadamente un 15 % más de par.
• Nueva dirección de doble articulación con servo saver integrado para una mayor precisión.
• Nueva carrocería Clipless sin clips para un acceso rápido a la batería.
• Nueva fijación de la batería sin clips, más práctica y resistente.
• Nueva transmisión reforzada Magnum 272 con piñones metálicos.
• Nuevos neumáticos traseros Sledgehammer ST que ofrecen una tracción excepcional en terrenos sueltos.
• Sistema Traxxas Stability Management (TSM) integrado para mejorar el control a alta velocidad.
• Barra antivuelco incluida de serie para aprovechar toda la potencia del sistema Velineon 3S.
• ESC brushless estanca Traxxas Velineon VX3
• Ventilador de refrigeración integrado
• Compatible con LiPo 2S y 3S
• Telemetría compatible con Traxxas Link
• Motor brushless Velineon V3200 3200 Kv
• Eje del motor de 5 mm
• Ventilación interna del motor
• Servo digital estanco Traxxas 2057 con engranajes metálicos
• Transmisor Traxxas TQi Sport de 2,4 GHz y 2 canales
• Receptor de 3 canales con sistema de seguridad Fail-Safe
• Traxxas Sistema de gestión de estabilidad (TSM)
• Nuevos amortiguadores compuestos GTR de gran volumen
• Más del 70 % de aceite adicional en comparación con los Ultra Shocks
• Cuerpos roscados con ajuste preciso de la distancia al suelo
• Juntas X-Ring de alta Estanqueidad
• Muelles blancos de alta performance
• Brazos de suspensión reforzados con fijación segura
• Nueva barra de dirección delantera de acero
• Dirección de doble reenvío con servo saver integrado
• Llantas negras RXT de 2,8" con 6 radios
• Neumáticos traseros Sledgehammer ST de alta adherencia
• Profundidad de dibujo con tacos grandes para terrenos sueltos
• Neumáticos delanteros versátiles de nueva generación
• Excelente tracción sobre tierra, hierba y grava
• Traxxas Rustler 2WD Brushless VX3 RTR
• Carrocería pintada Clipless Carrocería
• ESC brushless Velineon VX3 estanco
• Motor brushless Velineon V3200
• Servo digital estanco 2057 con engranajes metálicos
• Transmisor Traxxas TQi Sport 2,4 GHz
• Receptor con TSM
• Barra antivolteo
• Herramientas de mantenimiento Traxxas
• Manual de instrucciones
• Batería LiPo 2S o 3S con conector Traxxas
• Cargador compatible con LiPo
• 4 pilas AA para el transmisor
• Bolsa de carga LiPo recomendada
• Pilotos que buscan un Stadium Truck de alto rendimiento
• Los amantes de la velocidad y las aceleraciones bruscas
• Los usuarios que buscan un modelo fácil de mantener
• Los apasionados del «bash» y las carreras a alta velocidad
• Los pilotos que desean aprovechar la potencia del sistema brushless Velineon 3S
