Desde 1964, Team Associated se ha establecido como el líder en carreras competitivas. Nuestros ingenieros del Área 51 desarrollaron el el coche RC definitivo de driftcoche RC, el DC10. Visite drift RC, elequilibrio del vehículo es primordial. Gracias a la amplia gama de opciones de ajuste de la suspensión y el chasis del DC10, los pilotos pueden configurar su coche con un alto grado de precisión. precisión extrema. Desde el camber y la inclinación del pivote hasta la posición del motor y la batería, el drift DC10 1/10 RWD de competición Team Associated ¡kit de competición tiene todas las características que necesitas!
Versatilidad y ajustes
- Hexágonos de rueda ajustables : Permite adaptar el ancho de vía a la mayoría de combinaciones de carrocería o ruedas.
- Caja de batería de liberación rápida: Simplifica el cambio de batería para una máxima comodidad.
- Posición del motor ajustable: Se puede montar en alto y desplazar la batería a la parte trasera para aumentar el peso trasero.
Suspensión y chasis
- Amortiguadores roscados de aluminio rellenos de aceite: Utilizados en competición, ofrecen excepcionales opciones de ajuste gracias a su diseño en colaboración con el chasis.
- Amplia gama de opciones de geometría: Camber, camber, toe-in, KPI y más para un ajuste preciso.
- Chasis de fibra de carbono: Cubierta superior de fibra de carbono con dos opciones de montaje de servo para un equilibrio de peso ajustable.
Diseño de competición
- Amortiguadores de aluminio anodizado duro: Serie Factory Team serie Factory para mayor durabilidad y performance durabilidad.
- Chasis de drift fibra de carbono de 2,5 mm: Para una rigidez y ligereza óptimas.
- Torres de amortiguador de fibra de carbono de 2,5 mm: Para una mayor resistencia.
- Opciones de placa superior de fibra de carbono de 2,5 mm: Incluida para mayor flexibilidad.
Performance y Control
- Estaciones de chasis de aluminio anodizado azul: Para un aspecto único y una mayor robustez.
- Opciones de montaje alto y bajo del motor: Para ajustar el centro de gravedad a las preferencias de conducción.
- Inserto de ajuste de la altura de la transmisión de +6 mm: Permite un centro de balanceo más alto y el uso de piñones más grandes.
- Ángulo máximo de giro : Para un control óptimo en los derrapes en curva.
Comodidad y precisión
- Fácil ajuste de la inclinación: No se necesitan herramientas para realizar cambios rápidos sobre el terreno.
- Colocación ajustable de la batería: Para un equilibrio perfecto del peso.
- Placas Ackermann de aluminio anodizado azul totalmente ajustables: Para un control preciso de la dirección.
- Rodamientos de bolas de goma de precisión sellados: Para una durabilidad y suavidad excepcionales.
- Placa de control electrónico de velocidad (ESC) montada en la parte trasera: Para una distribución equilibrada del peso.
- Radio + receptor
- Servo de dirección de perfil bajo
- Motor variateur
- Carrocería de 190 mm
- Batería 7.4v Shorty + Cargador
- Neumáticos drift + Llantas