El Kübelwagen Tipo 82 fue un vehículo militar ligero diseñado por Ferdinand Porsche y construido por Volkswagen durante la Primera Guerra Mundial para uso militar. Era el equivalente AXIS del "Jeep", aunque la producción de más de 50.000 que finalizó en 1945 fue muy inferior a la de su famoso homólogo aliado (más de 650.000).
Sencillo, fiable, robusto, equipado con buenas prestaciones todoterrenorendimiento, bajo coste y diseñado para la producción en serie, el Volkswagen Kübelwagen era un vehículo de enlace, de Estado Mayor y de reconocimiento, así como un versátil utilitario para el campo de batalla.
El Kübelwagen era la simplicidad en sí misma. Con una configuración de tracción a las dos ruedas de alto rendimiento para enfrentarse a la nieve, el hielo y el barro, las proezas de este vehículo sorprendieron incluso a sus creadores. En algunas pruebas, incluso mostró un maniobrabilidad superior que algunos 4x4. Esto se debía a la combinación de un chasis ligero y unos bajos lisos y planos que "surfeaban" sobre superficies blandas como un trineo motorizado, lo que le permitía seguir el ritmo de los vehículos oruga sin demasiados problemas.
El Kübelwagen podía alcanzar una velocidad máxima de unos 80 km/h gracias a su motor de 4 cilindros y 985 cm3, y disponía de un diferencial autoblocante para mantener una buena tracción en cualquier circunstancia. Gracias a un sistema de refrigeración integradoel coche no necesitaba radiador y, por tanto, era menos vulnerable a las balas, a la vez que toleraba muy bien tanto los climas cálidos como los fríos.
Tras presentar el Jeep de los Aliados, era justo ofrecer el equivalente del AXE en forma de un Kübelwagen Type 82 a escala 1/12. El motor montado en la parte trasera y refrigerado por aire ha sido fielmente recreado para reflejar el original, un motor que duró 65 años en el clásico VW Escarabajo y cuya producción cesó finalmente en México en 2003. Todo está restaurado en el modelo 1/12, por lo que se pueden ver las aspas girando en el ventilador cuando el motor está en marcha. En el modelo radiocontrolado, ROC Hobby se ha diseñado un 2 velocidades para simular las marchas 1ª y 3ª de un coche de verdad. Puede cambiar entre la modos 4WD y RWD. Esta función de cambio de marcha mediante un único botón en el transmisor se reproduce perfectamente en el modelo para ofrecer un mayor control en la conducción todoterreno.
El modelo radiocontrolado está montado en un chasis sólido con una columna central de gran resistencia a la torsión, que también aloja el eje de transmisión central y el cableado eléctrico. Las ruedas delanteras y traseras tienen un suspensión independienteLas ruedas delanteras y traseras tienen una suspensión independiente, lo que proporciona un gran recorrido en un paquete compacto.
El equipo de I+D de Roc Hobby I+D dedicó mucho tiempo a la carrocería del coche para reproducirla al detalle. Se puede ver la bocina y los faros Bosch claxon y Luces de camuflaje Notek. Los neumáticos son los más comunes de 5,25×16. Al igual que el coche real, las ruedas simuladas deben fijarse con 5 tornillos, con un repuesto instalado en el capó delantero, listo para su uso en caso necesario. Retire los rueda de repuesto y se puede acceder fácilmente al típico soporte de rueda de repuesto de mitad de ciclo. El parabrisas puede bajarse y fijarse al soporte delantero, y el ángulo del espejo retrovisor puede ajustarse como en un coche de verdad. El qay cuatro puertas que pueden abrirse girando la manilla. Los asientos están equipados con cómodos cojines de espuma blanda.
- Suspensión independiente en las cuatro ruedas
- Ejes portales traseros
- Diferenciales planetarios para los ejes delantero y trasero
- Perfecta restauración del motor de cuatro cilindros horizontalmente opuestos refrigerado por aire
- Motor de 130 cilindros
- Ventilador de refrigeración accionado por correa
- Tercer canal para mandos de transmisión de dos velocidades
- Cuarto canal para cambiar entre 4WD-RWD
- Parabrisas retráctil
- Volante y ruedas delanteras servosincronizados
- Espejo retrovisor original con ángulo ajustable
- Cuatro puertas de apertura y cierres mecánicos incluidos
- Asientos de tela suave y asientos traseros abatibles
- Amplio maletero y portón abatible
- Escotilla del motor abrible
- Excelente función de iluminación
- Neumáticos, ruedas y repuestos 5,25-16 realistas
- Parachoques metálico delantero y trasero
- Perfecto para modelos a escala 1/12
- 30 rodamientos de bolas de acero inoxidable
- Engranajes totalmente metálicos
- Eje de transmisión totalmente metálico
- Esquema gris alemán de la Segunda Guerra Mundial
- Exquisito logotipo estampado en la carrocería
- Sistema de control remoto proporcional digital de cuatro canales a 2,4 GHz
- Receptor de control electrónico dos en uno
- Batería de 7,4 V y 380 mAh
- Cargador de batería USB
- Radio de 2,4 GHz
- Longitud: 317 mm
- Anchura: 135 mm
- Altura: 129 mm
- Distancia al suelo: 30 mm
- Distancia entre ejes: 202 mm
- Velocidad: 8Km/h
- 4 pilas AA para la radio
