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Reds Embrague ajustable Tetra D34 V3 REDMUQU0064

SKU: REDMUQU0064

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Reds Embrague ajustable Tetra D34 V3 REDMUQU0064

El sistema de embrague TETRA off-road de 4 zapatas ajustables con 34 mm de REDS Racing está diseñado para que la potencia del motor sea más lineal y fluida, para que puedas sacar el máximo partido a tu motor.

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Reds Embrague ajustable Tetra D34 V3 - Presentación:

El embrague de 4 mordazas es fácil de ajustar y, gracias a una placa frontal giratoria, no es necesario desmontarlo ni cambiar los muelles. Cuando lo haga, no necesitará ninguna herramienta, sólo sus manos. Puede cambiar la precarga del muelle de L a H o viceversa en tres sencillos pasos: extraiga la placa frontal, gírela en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta centrar el orificio deseado con el pasador y vuelva a empujarla hasta la posición de tope.

El sistema de embrague es 100% made in Italy y está premontado y probado para garantizar las mejores prestaciones y fiabilidad. Está disponible en diámetros de 32 mm y 34 mm para adaptarse a todo tipo de coches (Buggy y Truggy). 32 mm para Kyosho, JQ, Mugen, Team Associated, Hot Bodies, Serpent, Xray. 34mm para SWORKZ, Team Losi, Agama. La campana REDS se puede utilizar con todos los coches mencionados anteriormente, con la excepción del equipo Losi.

Reds Tetra D34 V3 embrague ajustable - Características:

  • ALU zapatos: El sistema de embrague está compuesto por un sistema de 4 zapatas Alu: cuatro zapatas de aluminio 7075 que se adaptan a cualquier tipo de pista.
  • Volante: El ligero volante de inercia tiene una baja inercia de rotación para maximizar la potencia del motor. Gracias al diseño del volante de inercia de 32 mm, es posible competir en todo tipo de terrenos sin riesgo de quedarse sin combustible.
  • Campana ventilada: La campana de embrague de alta ventilación performance REDS se fabrica utilizando acero al carbono endurecido especial y mecanizado CNC de alta precisión. Estas características garantizan una mayor vida útil de la carcasa del embrague, las zapatas y los rodamientos de bolas.

Recomendaciones de configuración del embrague :

  • 4x carbono, configuración L, buggy Para uso en pistas muy sueltas donde se requiere poco golpe.
  • 2x carbono 2x alumbre, ajuste M, buggy buena configuración general. El mejor compromiso entre pegada y velocidad
  • 1x Carbono 3x Alum, configuración M, Buggy mayor pegada con algo menos de kilometraje
  • 2x Carbono 2x Alum, ajuste H, Buggy : Aumento de la pegada, bueno para los saltos justo después de la curva, a velocidad media
  • 1x Carbono 3x Alum, Ajuste H, Buggy Muy agresivo con mucha pegada
  • 2x Carbono 2x Alum, ajuste XH*, Truggy Buena configuración general. El mejor compromiso para la pegada
  • 2x Carbono 2x Alum, ajuste XXH*, Truggy Muy agresivo con super punch
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