Mugen Seiki ha dedicado mucho tiempo a probar y desarrollar la geometría de la MBX8R en condiciones reales de carrera a lo largo de 2021, lo que ha dado lugar a numerosas victorias internacionales.
Visite MBX8R tiene muchas piezas nuevas para aumentar la estabilidad y la tracción traseras, mejorar los saltos y ofrecer una amplia gama de ajustes.
La MBX8R está hecha para la competición con todas sus innovaciones técnicas y equipamiento original. ¡Todo lo que tienes que hacer es pilotar y ganar!
- Los soportes de los amortiguadores delantero y trasero son nuevos, con nuevas inserciones que te ayudarán a encontrar el ajuste óptimo.
- Los soportes de las horquillas C y D traseras de aluminio son más estrechos, para que las horquillas funcionen mejor.
- Las nuevas manguetas traseras complementan el nuevo diseño del tren trasero, ya que ahora son ajustables.
- El chasis sigue siendo de 3 mm de grosor, fabricado en aluminio fresado y tratado con dureza. Se ha modificado ligeramente
- El sitio diferenciales de alta tracción "HT", incluidos de serie en el kit
- El MBX8R se suministra de serie con un nuevo embrague completo con 4 pesos de embrague de Mugen Seiki
- La dirección es sobre rótulas, una característica especial inspirada en los coches de pista de asfalto.
- Las celdas delanteras y traseras proporcionan un acceso muy rápido a los diferenciales para cambios de mantenimiento y ajuste
- El nuevo aerofoil del MBX8-R tiene nuevos soportes aerodinámicos con nuevas derivas
- El soporte revisado del alerón trasero proporciona mayor carga aerodinámica y durabilidad
- La placa de radio del MBX8-R se ha optimizado con una caja de batería ampliada para alojar paquetes de baterías más grandes
- Los amortiguadores están ahora equipados de serie con tapones de emulsión (E2572)
- El filtro de aire tiene un gran diámetro con espuma especial, y está equipado con una nueva curva flexible
- Los muelles de las pinzas de freno se han reposicionado para aliviar la fricción de los discos de freno.
- Conexión de combustible de 90 grados a la salida del depósito para un tendido más directo de las mangueras de combustible
- Abrazaderas de la barra estabilizadora para reducir el movimiento lateral de la barra estabilizadora
- Tracción por eje 4x4
- 3 marchas diferenciales
- Soporte motor de aluminio
- Embrague original regulable de 4 puntos
- Chasis de aluminio con tratamiento duro
- Totalmente montado sobre rodamientos
- Juntas articuladas tipo CVD
- Barras estabilizadoras delanteras y traseras
- Soportes de amortiguadores delanteros y traseros multiposición de aluminio tratado
- Soporte de alerón monobloque y alerón aligerado
- Carrocería de Lexan pintable
- Pegatinas incluidas
- Manual de montaje y lista de piezas incluidos
Mugen MBX8-R - Dimensiones :
- Anchura: 309mm
- Distancia entre ejes: 315-320mm
Mugen MBX8-R - Lo que necesitas para empezar : (no incluido)
- Radio + receptor
- 2 servos
- Motor 3.5cc
- Resonador
- Neumáticos + llantas
- Pintura Lexan