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MST RMX 4 GT Competition Level RWD Drift KIT 532219

Novedad
SKU: 532219BK

Couleur: Noir
Precio de venta499,90 €
En stock

🚗 Pensé selon une philosophie de réduction de poids et d'optimisation des performances, le RMX 4 GT bénéficie d'un nouveau système de direction, d'une suspension entièrement redessinée et d'une transmission évolutive. Grâce à ses nombreux réglages, sa maintenance simplifiée et ses composants premium d'origine, ce châssis offre un comportement précis et réactif adapté aux pilotes exigeants. Disponible en rouge ou noir.

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  • Cuerpo: Lexan à peindre
  • Escalera: 1/10
  • Kit para montar: Oui
  • Transmisión: 4x2
Logo fabricant
Max Speed Technology se distingue en el campo del drift RC con chasis innovadores y kits de conversión que permiten a los entusiastas del modelismo personalizar completamente sus vehículos para un performance de drift óptimo.
Enlace del fabricante Max Speed Technology

🏁 Le MST RMX 4 GT représente la nouvelle génération des châssis drift propulsion haut de gamme développés par MST. Conçu pour la compétition, ce kit 1/10 RWD associe une structure ultra légère en carbone et aluminium à une géométrie entièrement revue afin d'offrir un maximum de précision, de stabilité et de facilité de réglage sur les pistes de drift modernes.

⚙️ Caractéristiques techniques
  • Châssis drift compétition MST RMX 4 GT
  • Échelle : 1/10
  • Transmission propulsion RWD (MR)
  • Version kit à assembler
  • Empattement : 257 mm
  • Réglage empattement : +3 mm / -1 mm
  • Largeur avant : 182 mm
  • Largeur arrière : 168 mm
  • Largeur réglable
  • Roulements à billes complets
  • Disponible en rouge ou noir
⚙️ Châssis carbone compétition
  • Châssis ultra léger carbone et aluminium
  • Platine inférieure carbone dédiée de seulement 37 g
  • Double platine supérieure verticale en carbone
  • Rigidité longitudinale optimisée
  • Flex du châssis contrôlé
  • Support avant allégé en carbone
  • Sous-châssis arrière amovible pour maintenance rapide
  • Support servo flottant en aluminium
  • Réduction des contraintes sur la direction
⚙️ Transmission et motorisation
  • Transmission 4 pignons Reverse Torque d'origine
  • Conversion possible en transmission 3 pignons Forward Torque sans pièces supplémentaires
  • Différentiel à pignons inclus
  • Boîte de transmission à démontage rapide
  • Support moteur aluminium réglable sur 4 positions
  • Réglage précis du centre de gravité
  • Position ESC configurable haute ou basse
⚙️ Direction haute performance
  • Nouveau système de direction allégé
  • Réponse plus rapide et plus précise
  • Fusées ATK V3 grand angle drift
  • Très fort angle de braquage
  • Meilleure entrée en courbe
  • Configuration direction gauche ou droite possible
  • Servo saver NS haute résistance inclus
⚙️ Suspension compétition
  • Triangles avant nouvelle génération
  • Supports supérieurs aluminium
  • Réglage de chasse sur 3 positions
  • Chasse d'origine : 7°
  • Réglages possibles : 5.5° ou 8.6°
  • Carrossage réglable
  • Tours d'amortisseurs type cantilever avant et arrière
  • Réglage continu de l'inclinaison des amortisseurs
  • Bras arrière THA réglables de 41 à 55 mm
⚙️ Amortisseurs
  • Amortisseurs hydrauliques aluminium TDA
  • Ressorts compétition MST DK Hard Series
  • Réglages adaptés au drift compétition moderne
📏 Dimensions
  • Empattement : 257 mm
  • Largeur avant : 182 mm
  • Largeur arrière : 168 mm
  • Transmission : RWD (MR)
  • Chasse : 7° réglable
  • Carrossage : réglable
🧩 Contenu du kit
  • Châssis MST RMX 4 GT à assembler
  • Transmission complète
  • Différentiel à pignons
  • Amortisseurs aluminium TDA
  • Ressorts compétition DK Hard Series
  • Servo saver NS
  • Support batterie rapide
  • Notice de montage
❗ À prévoir
  • Radio et récepteur
  • Servo drift low profile
  • Moteur brushless
  • Variateur brushless
  • Gyroscope drift
  • Batterie LiPo Shorty
  • Chargeur compatible
  • Carrosserie 1/10 drift
  • Jantes et pneus drift
🎯 Pour qui ?
  • Pilotes de drift compétition
  • Passionnés de réglages avancés
  • Utilisateurs recherchant un châssis RWD haut de gamme
  • Compétiteurs souhaitant un maximum de précision
  • Amateurs de drift technique et performant

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Opiniones

preguntas y respuestas

Overall rating: 5.0 / 5 from 5 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["manual","chassis"].

Review highlights

Reviews

Châssis

"Très bon châssis pour un débutant"

Didier B. (5/5)

Excellent

"Pour commencer le drift rwd et le faire évoluer"

David L. (5/5)

rmx 2. 5 version kit

"le rmx est un tres bon châssis pour débuter , apprendre et évoluer en rc drift. la notice est claire et bien faite."

Thomas S. (5/5)

Châssis mst

"Montage et notice tres bien fait, bonne finition, attention pas de pignon fournit, par contre il y a l huile"

Nicolas M. (5/5)

Parfait

"Tres bon chassis pour débuter le rc drift."

Laurent G. (5/5)

Q&A

Bonjour Y a-t-il les supports de carrosserie fourni ?
les supports de carrosserie sont inclus .
Bonjour. Comment installer une lipo 2 S Shorty? Existe t il des calles de montage car d'origine le montage est prévu pour une lipo 2s Normale. Merci de votre réponse.
Bonjour, il s'agit des mêmes cales de montage que pour le format stick, il faut simplement changer de trou de fixation sur le châssis.
Bonjour le châssis peut être rouler directement après l’avoir monté ???
Après avoir installé tout l'électronique (référez-vous au paragraphe : Nécessaire non inclus)
Quelles sont les différences entre le MST RMX 2.5 Classic et le Sport? Merci!
La version Sport sera plus aboutie et aboutie en termes de possibilités de réglages. Les biellettes sont réglables, ainsi que les triangles par exemple.
Bonjour les amortisseurs sont en alu ou en plastique.
Il s'agit d'amortisseurs plastique avec tige métal.

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