Descubra el RMX-Mun coche de drift Con un ancho de vía estrecho (164 mm) y distancias entre ejes opcionales de 210/225/233/239/245 mm, se adapta perfectamente a las carrocerías M de tamaño completo. Su drift chasis profesional y los ajustes de fábrica ofrecen a los principiantes una gran experiencia de conducción. drift fácil de dominarpara principiantes, al tiempo que permite drift ángulos impresionantes para los profesionales. Con una amplia gama de opciones de actualización, el RMX-M evoluciona con sus habilidades, desbloqueando el potencial de performance potencial.
Chasis y diseño
- Chasis FRP / Cubierta superior vertical delantera Construcción sólida y ligera para un máximo performance rendimiento óptimo.
- Caja de cambios RMX 2.5 Permite pasar del modo MR de 4 dientes al modo RR de 3 dientes para una mayor adaptabilidad.
Suspensión y dirección
- Nuevo soporte vertical ATK V2 Rediseñado con un conjunto de brazos superior/inferior exclusivo del drift M.
- Amplio ángulo de dirección Diseñado específicamente para el drift RMX M, ofreciendo un control preciso y sensible.
Ruedas y neumáticos
- Brazos de longitud ajustable THA Ajustable de 41 a 53 mm (de PIN a PIN) para una máxima flexibilidad.
- Nuevos neumáticos y llantas M Tamaño reducido con neumáticos traseros más anchos para aumentar la tracción trasera.
Motor y transmisión
- Montaje flexible del motor Dos métodos de instalación: despliegue por gravedad superior o inferior.
- Eje CVD de acero Sistema de tracción trasera robusto y duradero.
Frenos y rodamientos
- Paquete de frenos realista Pinza y disco de freno realistas para un aspecto auténtico.
- Rodamientos de bolas completos : Garantizan un performance funcionamiento suave y eficaz.
Amortiguadores
- Amortiguadores hidráulicos : Para una estabilidad de conducción excepcional, incluso cuando drift conducción intensa.
- Carrocería + Pintura
- Radio + receptor
- Servo de dirección
- Motor variateur
- Neumáticos + Llantas Drift
- Giroscopio (recomendado)
- Batería + Cargador