El primer modelo OPTIMA fue aclamado como una obra maestra técnica en su lanzamiento en 1985 y, desde entonces, Kyosho ha establecido la norma en el desarrollo de vehículos recreativos. El recuerdo del OPTIMA aún está fresco incluso después de 30 años y su forma elegante y sus desempeños implacables resuenan aún entre las máquinas de carrera modernas. Hoy, el nuevo buggy OPTIMA está listo para continuar la batalla por la dominación en la carrera, encarnando las últimas evoluciones tecnológicas, pero con el aspecto OPTIMA tan distintivo.
El chasis estrecho en forma de espina dorsal proporciona la plataforma para una geometría óptima con grandes ángulos de dirección y una suspensión de doble triangulación. Recreada a la imagen del diseño original, la transmisión 4 ruedas motrices está alojada dentro de un compartimento estanco. Las características modernas incluyen la opción de una transmisión por cadena o por correa, así como amortiguadores de gran aleación en la parte delantera y trasera que han sido recreados en los colores originales del OPTIMA.
- Chasis de viga de aluminio
- Carter de piñones de aluminio fundido
- Suspensiones hidráulicas de aluminio y ejes de acero inoxidable
- Transmisión por cadena
- Opción de correa
- Fusée delantera de aluminio
- Neumáticos de origen
- Neumáticos traseros equipados con inserts
- Llanta moldeada realista
- Longitud 395mm
- Anchura 240mm
- Altura 120mm
- Distancia entre ejes 260mm
- Relación de transmisión: 9.24:1
- Peso 1600g aprox. (sin electrónica)
- Motor de clase 540
- kit OPTIMA serie legendaria
- Carrocería de policarbonato transparente
- Calcomanías
- Llave hexagonal en forma de L
- El aceite para los amortiguadores
- Grasa
- Freno de rosca
- Radio de 2 vías
- Servo de dirección
- Motor 540 (30-27 vueltas recomendadas)
- ESC compatible con motor
- Batería de propulsión y un cargador compatible
- Pintura para la carrocería de policarbonato.
