⚡ El K1 Elite G2R cuenta con un diseño optimizado con estator tratado térmicamente, jaula de aluminio CNC ventilada y bobinados de cobre de alta pureza. Garantiza una disipación eficaz, una excelente fiabilidad y una respuesta precisa del motor. Su sincronización ajustable (de 20° a 60°) y suconector para sensor permiten una adaptación perfecta a todas las configuraciones de competición.
- Tipo: Motor con sensor (sensor Hall)
- Formato: 540 estándar de competición
- Versiones disponibles: 5T / 5,5T / 6,5T / 7,5T / 8,5T / 10,5T / 13,5T / 17,5T
- Uso: competición RC 1/10 pista y TT
- Estator tratado para una mejor disipación Nitro
- Jaula de aluminio CNC T6 ventilada
- Bobinados de cobre de alta pureza
- Sincronización ajustable: de 20° a 60°
- Doble toma de sensor (horizontal + vertical)
- 2 polos
- Eje: 3,175 mm
- Dimensiones: 36 x 51,7 mm
- Peso: 155 g
- Rotor: Ø12,5 x 5 mm
- 5T: 115 A máx. / 490 W / 6920 KV (LiPo 1-2S)
- 5,5T: 110 A / 460 W / 6450 KV (LiPo 1-2S)
- 6,5T: 102 A / 430 W / 5600 KV (LiPo 1-2S)
- 7,5T: 89 A / 400 W / 5100 KV (LiPo 1-3S)
- 8,5T: 82 A / 380 W / 4600 KV (LiPo 1-3S)
- 10,5T: 74 A / 320 W / 4100 KV (LiPo 1-3S)
- 13,5T: 59 A / 260 W / 3400 KV (LiPo 1-3S)
- 17,5T: 42 A / 200 W / 2640 KV (LiPo 1-3S)
- 1 motor Konect K1 Elite G2R (versión a elegir de 5T a 17,5T)
- Pilotos de competición RC 1/10 (pista y todoterreno)
- Usuarios que buscan un motor potente y fiable
- Ideal para las categorías modificada (5T a 8,5T) y stock (10,5T a 17,5T)
- Perfecto para optimizar la potencia, el rendimiento y la precisión de conducción
- Vehículos RC 1/10 de pista y todoterreno de competición
- Compatible con ESC brushless con sensores estándar
- Funciona con baterías LiPo de 1S a 3S según la versión
