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Hudy Bomba de vacío Air Vac para 1/10 Off Road 104004

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SKU: 104004 *

Precio de venta119,25 € Precio habitual159,00 €
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Este Bomba de vacío Air Vrac le ahorra un tiempo muy valioso y elimina el aire de su amortiguadores para coches todoterreno 1/10. Este dispositivo premium de alta calidad está fabricado y montado íntegramente por Hudy en Europa.

  • Utilizado por los mejores pilotos del mundo
  • Cada producto ha sido ensamblado y comprobado uno a uno
  • Se suministra con bolsa de almacenamiento
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Hudy es bien conocido por sus herramientas de ajuste y equipo de configuración para RC, esenciales para las carreras donde los ajustes precisos son cruciales. Sus productos son omnipresentes en los eventos de carreras gracias a su calidad y precisión.
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Presentación de la bomba de vacío Air Vrac

Hudy Air Vac es una bomba de vacío eléctrica bomba de vacío para los amortiguadores de coches todoterreno 1/10. Se ha desarrollado para purgar rápida y fácilmente las burbujas de aire no deseadas de amortiguadores hidráulicos o diferenciales.

La plataforma principal está mecanizada por CNC completamente en aluminio e incluye soportes intercambiables para amortiguadores/diferenciales y una cubierta de plástico transparente.

La potente y eficiente bomba de vacío funciona con una fuente de alimentación de 12 V o una batería de 7,2 V (no incluidas). Incluye soportes de amortiguador y diferencialCable de conexión de 600 mm con conectores banana chapados en oro. Se suministra en un estuche rígido de alta calidad para un almacenamiento y transporte seguros.

Disponible en 3 tamaños diferentes para el pistatodoterreno 1/10 y todoterreno 1/8.

Cómo funciona la bomba de vacío Air Vrac
  • Conecte la bomba de vacío a una fuente de alimentación de 12 V (no incluida)
  • Rellene los amortiguadores o los diferenciales siguiendo los procedimientos habituales
  • Colóquelos en los orificios del soporte correspondiente
  • Coloque el capó en la ranura prevista para ello y compruebe que la válvula superior situada sobre el cilindro de plexiglás está correctamente enroscada. - Ejerza una ligera presión sobre el capó para garantizar una mejor adherencia de la junta
  • Mantenga pulsado el botón de arranque hasta alcanzar el vacío máximo. El vacío máximo se indicará mediante un cambio en el ruido del motor. (aprox. 30 segundos)
  • Los aceites líquidos tardarán menos, los aceites de alta viscosidad necesitarán unos segundos más.
  • Una vez completado el vacío, debe desenroscarse la válvula superior situada sobre el capó.
  • Es aconsejable desenroscarla lentamente, para evitar despresurizar demasiado rápido, lo que podría provocar la salida de aceite de los amortiguadores o el diferencial.

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