🔥 Desarrollado a lo largo de tres años y probado tanto por principiantes como por pilotos experimentados, el Stage-D10 ofrece numerosas posibilidades de ajuste integradas directamente en el chasis. El ángulo de Ackermann, la inclinación de las ruedas, el convergencia, el ancho de vía, la distancia entre ejes, la suspensión, la posición de la batería y la ubicación del motor se pueden ajustar para adaptar progresivamente el comportamiento del coche a tu estilo de conducción.
🆕 Una plataforma dedicada al drift RWD
- Chasis diseñado específicamente para el moderno drift de tracción trasera.
- Configuración de fábrica adaptada a los pilotos principiantes en la tracción trasera.
- Numerosas posibilidades de ajuste para adaptar el chasis a tus necesidades.
- Distancia entre ejes ajustable de 246 a 264 mm.
- Geometría Ackermann totalmente ajustable.
- Varias posiciones para el servo de dirección.
- Batería Shorty instalable en posición central o trasera.
- Transmisión configurable con 3 o 4 piñones.
- Más de 100 posiciones para el motor.
- Más de 200 configuraciones posibles de motor y transmisión.
- Diferencial trasero de piñones totalmente cerrado.
- Relación interna de transmisión: 2,6.
⚙️ Equipamiento RTR Brushed
- Motor Brushed 540 20T.
- ESC HPI SC-3SWP2 60 A.
- Conector de batería XT60.
- Servo de dirección HPI SD-07WR.
- Servo resistente al agua.
- Tensión: 6,0 V.
- Par: 7 kg.
- Piñones del servo de material compuesto.
- Giroscopio de drift HPI D-Box3 Lite.
- Ajuste de la ganancia del giroscopio desde el canal 4.
- La batería y el cargador se venden por separado.
🎮 Transmisor HPI TF-51 de 4 canales
- Mando a distancia HPI TF-51 de 2,4 GHz y 4 canales.
- Receptor HPI RF-51 con adaptador LED.
- Control deslizante digital de 100 posiciones en el cuarto canal.
- Ajuste de la ganancia del giroscopio desde el mando a distancia.
- Ajuste exponencial de la dirección.
- Volante recubierto de espuma e intercambiable para diestros o zurdos.
- Asas y protecciones de goma.
- Zona magnética para guardar tornillos y piezas pequeñas.
- Alertas sonoras de batería baja y de inactividad.
- Ajustes de servo reverse, EPA, trim y dual rate.
- Receptor con protección de silicona y Failsafe integrado.
⚙️ Chasis Stage-D10
- Escala: 1/10.
- Tipo: coche de drift.
- Tracción: 2WD RWD – tracción trasera.
- Chasis premontado.
- Rodamientos de bolas con bridas metálicas.
- Diferencial trasero de piñones.
- Relación interna: 2,6.
- Transmisión configurable en 3 o 4 piñones.
- Posibilidad de invertir el sentido de giro del motor.
- Más de 100 posiciones del motor.
- Más de 200 configuraciones de motor y transmisión.
- Soporte del ESC ajustable.
- Difusor trasero integrado.
🔧 Suspensión y ajustes
- Inclinación de las ruedas delantera y trasera ajustable.
- Convergencia ajustable.
- Múltiples posiciones de Roll Center y Camber Gain.
- Geometría Ackermann ajustable en la parte delantera, trasera, superior e inferior.
- Cuatro posiciones de montaje del servo de dirección.
- Ancho de vía ajustable mediante espaciadores de 1 o 2 mm.
- Amortiguadores hidráulicos Coil-Over con cuerpo roscado.
- Ajuste de la altura de la carrocería y de la precarga de los muelles.
- Amortiguadores traseros con rótulas alargadas +2 mm.
- Se incluyen pistones y rótulas de diferentes longitudes.
- Puntos de montaje para barras estabilizadoras delanteras y traseras opcionales.
🔄 Distancia entre ejes y distribución del peso
- Distancia entre ejes ajustable de 246 a 264 mm.
- Distancia entre ejes de serie: 255 mm.
- Batería Shorty instalable en posición central o trasera.
- Posición del motor ampliamente ajustable.
- Configuración de la transmisión modificable.
🛞 Llantas y neumáticos
- Llantas réplica RTR Aero-5.
- Color a juego con la decoración de Ben Hobson.
- Desplazamiento delantero: 3 mm.
- Desplazamiento trasero: 6 mm.
- Neumáticos HPI Harder HDPE T-Drift.
- Aerodiscos traseros desmontables.
- Discos de freno Scale giratorios delante y detrás.
- Pinzas Scale ajustables y desmontables.
- Espaciadores Clip-In de 1 o 2 mm.
🧲 Fijación magnética a la carrocería
- Sistema magnético HPI.
- Imanes N52 de 3 x 10 mm.
- Bolas de acero de 10 mm.
- Sin soportes visibles en la carrocería.
- Sistema alternativo Aerocatch.
- También se incluyen soportes tradicionales.
💡 Iluminación LED completa
- Faros delanteros.
- Iluminación superior de la parrilla.
- Luces traseras.
- Luces de freno.
- Control desde el mando a distancia TF-51.
- Tres modos: Encendido, Apagado o Luces de día.
🏎️ Ford Mustang RTR Spec-5 FD Ben Hobson
- Carrocería Ford Mustang RTR Spec-5 FD 2024 con licencia oficial.
- Decoración oficial de Ben Hobson.
- Carrocería de policarbonato de 5 piezas.
- Pintada, decorada, troquelada y montada en fábrica.
- Retrovisores, rejillas de ventilación, rejillas y soportes de faros añadidos.
- Fijación magnética invisible.
- Llantas Aero-5 a juego con la decoración.
- Sistema LED completo instalado.
📏 Dimensiones
- Longitud: 460 mm.
- Ancho: 200 mm.
- Altura: 120 mm.
- Distancia entre ejes: 255 mm.
🧩 Contenido del kit
- 1 HPI Stage-D10 2WD RWD premontado.
- 1 carrocería Ford Mustang RTR Spec-5 FD Ben Hobson pintada y decorada.
- 1 motor Brushed 540 20T instalado.
- 1 ESC HPI SC-3SWP2 de 60 A instalado.
- 1 servo HPI SD-07WR de 7 kg.
- 1 giroscopio HPI D-Box3 Lite.
- 1 radiocontrol HPI TF-51 de 2,4 GHz y 4 canales.
- 1 receptor HPI RF-51 con adaptador LED.
- Sistema de iluminación LED completo instalado.
- Llantas Aero-5 y neumáticos Harder HDPE T-Drift instalados.
❗ Se deben adquirir
- 4 pilas AA para el mando a distancia.
- 1 batería LiPo 2S con conector XT60.
- HPI recomienda la batería Plazma de 7,4 V, 5300 mAh, 40C y conector XT60 – ref. 160794.
- 1 cargador compatible con LiPo 2S.
- HPI recomienda, en particular, los cargadores Reactor 200 o Reactor 600.
- 1 bolsa de carga para LiPo, como la HPI Plazma Pouch, ref. 160013.
🎯 ¿Para quién?
El HPI Stage-D10 Brushed Ben Hobson es una excelente opción para iniciarse en el drift RWD con una plataforma verdaderamente evolutiva. Su motor Brushed 20T y su giroscopio D-Box3 Lite ofrecen una configuración sencilla y accesible, mientras que los numerosos ajustes del chasis permiten progresar y modificar poco a poco el comportamiento del coche.
