- Nuevo ventilador sin marco para mayor refrigeración
- Nueva carcasa para una mejor disipación del calor
- Nueva función para una respuesta más suave del acelerador
- Nueva función para una mayor potencia en marcha
- Nuevo ajuste del freno al 150% (50% más potente que la versión G2)
El microprocesador M4 de 32 bits microprocesador performance El microprocesador M4 de 32 bits mejora enormemente la capacidad de procesamiento, lo que permite trabajar con datos más complicados y precisos. Este variateur ofrece, por tanto, una respuesta muy rápida y un notable potencial de optimización y ampliación de sus funciones. Un hardware diseñado para competiciones profesionales combinado con un potente software transforma la variateur en un activo extraordinario para carreras de alto nivel.
El XeRun XR10 PRO G2S es protegido contra la inversión de polaridad. Si un conductor comete un error invirtiendo la polaridad, el variateur no se romperá.
El diseño del ventilador sin marco es tecnología patentada tecnología mejor refrigeración. Las nuevas aspas del ventilador están fabricadas con un material especial que las hace extremadamente duraderas. duro y fiable. Reducen considerablemente los daños causados por el impacto de pequeñas piedras, arena y otros cuerpos extraños. El ventilador es más fuerte que un modelo ordinario.
El nuevo protocolo de comunicación permite definir parámetros y aumenta significativamente la velocidad de actualización del firmware. El LCD G2 es dos veces más rápido que el programador OTA.
La frecuencia PWM del acelerador y el freno permite personalizar la frecuencia de cada segmento del acelerador. Por ejemplo, las variables de frecuencia son totalmente ajustables para un control preciso para satisfacer las exigencias de los pilotos de alto nivel.
Los parámetros están optimizados para aplicaciones de competiciónincluyendo la nueva CA, el ajuste de la fuerza inicial de arranque, el ajuste de la aceleración, etc.
Este variateur ofrece mayor fuerza de frenado que los frenos estándar.
Este parámetro se utiliza para controlar la velocidad de reacción del freno de mano. El ajuste de un valor adecuado puede mejorar el efecto de frenado de arrastre del vehículo.
El ajuste de un valor adecuado puede mejorar el efecto de frenado de arrastre del vehículo, mejorando así el confort de conducción para cada usuario.
El valor puede ajustarse hasta 20 niveles. Aumentando el valor se consigue un mayor efecto de frenado.
BEC de conmutación integrado con una salida máxima de 10 A y una tensión ajustable de 5 V a 7,4 V (paso: 0,1 V) para su uso con servos de alto voltaje.
- Color específico Versión Elite
- Cable optimizado
- 160 A de potencia continua y 1200 A de potencia de pico
- Fuente de alimentación 2S Lipo
- Pico 6v/7.4v 5A
- Límite motor 2S Lipo Touring 4.5T - Buggy 5.5T
- Frecuencias de acelerador y freno PWM ajustables
- Ventilación optimizada para mejorar la refrigeración
- Puerto externo para programación
- Cable negro 13AWG de 200 mm
- Programable mediante LCD o caja OTA
- Variateur con ventilador 37.5x30.9x32.5mm
- Peso 90gr sin cables
- Ventilador
- Soporte de ventilador de aluminio
- Cableado de motor y batería
