Diseñado como un robusto avión de pasajeros STOL (despegue y aterrizaje cortos), el Twin Otter transportó pasajeros y carga en entornos hostiles como la Antártida bajo cero y el tórrido desierto del norte de África. Viking Air Limited adquirió los certificados de tipo de todos los aviones de Havilland fuera de producción en 2005 y anunció el programa de producción del Viking Series 400 Twin Otter dos años más tarde. A mediados de 2015, Viking restableció el Twin Otter como avión de pasajeros de éxito. El E- flite UMX Twin Otter es una réplica a escala de la clase ultramicro que podría ser el primer modelo bimotor perfecto para pilotos RC de nivel intermedio a experimentado. Es práctico y fácil de volar, y viene equipado con características funcionales, incluyendo luces LED de navegación y aterrizaje, dos motores sin escobillas con hélices de 3 palas contrarrotantes - ¡y también se puede equipar con flotadores opcionales para volar desde piscinas, estanques y lagos!
- Potentes motores Brushless potente
- Receptor Spektrum AS3X
- Micro servos instalados
- Tren de aterrizaje de alta resistencia
- Robusta estructura de EPS
- Longitud 445mm
- Envergadura 574mm
- Peso 86gr
- UMX Twin Otter BNF
- Manual del usuario
- Receptor DSMX/DSM2 con AS3X
- Transmisor compatible DSMX/DSM2 de 5 canales como mínimo
- Batería 1S Li-Po 500-800mA (JST-RCY)
- Cargador 1S Li-Po compatible JST-PH
