Diseñado como un avión suburbano robusto STOL (despegue y aterrizaje cortos), el Twin Otter transportaba pasajeros y carga en entornos difíciles, como la Antártida, con temperaturas bajo cero, y el tórrido desierto del norte de África. Viking Air Limited compró los certificados de tipo de todos los aviones de Havilland fuera de producción en 2005 y anunció el programa de producción Viking Series 400 Twin Otter dos años más tarde. A mediados de 2015, Viking restableció el Twin Otter como un exitoso avión de pasajeros. El E- flite UMX Twin Otter es una réplica a escala de la clase ultramicro que puede ser el primer modelo bimotor perfecto para pilotos de RC de nivel intermedio a experimentado. Es práctico y fácil de pilotar, y está equipado con características funcionales, como luces de navegación y aterrizaje LED, motores sin escobillas gemelos con hélices de 3 palas contrarrotatorias, ¡y también puede equiparse con flotadores opcionales para volar desde piscinas, estanques y lagos!
- Potentes motores Brushless potentes
- Receptor Spektrum AS3X
- Micro servos instalados
- Tren de aterrizaje resistente
- Estructura resistente de EPS
- Longitud 445 mm
- Envergadura 574 mm
- Peso 86 g
- UMX Twin Otter BNF
- Manual de instrucciones
- Receptor DSMX/DSM2 con AS3X
- Emisor de 5 canales como mínimo compatible con DSMX/DSM2
- Batería Li-Po 1S 500-800 mA (JST-RCY)
- Cargador compatible con Li-Po 1S JST-PH
