Arrma Desert Truck Mojave Brushless 6S EXB 4x4 RTR ARA7704V3T1

🏁 Diseñado para soportar saltos, aterrizajes difíciles y largas aceleraciones sobre tierra, arena, hierba o asfalto, el MOJAVE 6S EXB RTR cuenta con una transmisión totalmente reforzada, una nueva carrocería sin clips y una electrónica Spektrum optimizada. Su vía ancha y su larga distancia entre ejes le proporcionan una excelente estabilidad a alta velocidad, mientras que los neumáticos dBoots Fortress garantizan la tracción en numerosos terrenos.

• Versión Extreme Bash EXB reforzada con componentes de primera calidad diseñados para soportar un uso intensivo.
• Por primera vez, el MOJAVE 6S EXB se ofrece en versión Ready-To-Run, mientras que la generación anterior EXB solo estaba disponible en Roller.
• Cajas de transmisión delantera y trasera de aluminio mecanizado para aumentar la rigidez y la precisión de la transmisión.
• Soportes de amortiguadores delanteros y traseros de aluminio 7075 anodizado en rojo.
• Chasis EXB XLWB de aluminio 7075-T6 anodizado.
• Separadores de la transmisión de aluminio 7075 anodizado.
• Nueva suspensión EXB con pistones mecanizados, guías de varilla de precisión y juntas X-Ring.
• Tapones y componentes internos de los amortiguadores EXB Emulsion.
• Nuevo diseño de carrocería EXB, más baja, más ancha y más agresiva.
• Nuevo sistema de carrocería Clipless totalmente oculto con botón de desbloqueo rápido a cada lado.
• Pasos de rueda interiores que reducen la entrada de tierra, arena y residuos.
• Firmware del ESC mejorado para una aceleración más progresiva y un mejor control.

• Escala: 1/7.
• Tipo: Desert Truck eléctrico.
• Nivel de acabado: RTR – Listo para correr.
• Tracción: tracción a las cuatro ruedas 4WD.
• Funcionamiento: marcha adelante, freno y marcha atrás.
• Ubicación del motor: central.
• Motorización: Spektrum Firma 4074 Brushless 2050 Kv.
• ESC: Spektrum Firma 150 A Smart V2 estanco.
• Compatible con baterías LiPo de 4S o 6S.
• Conector de batería: IC5.
• Velocidad máxima: más de 60 mph, es decir, más de 96 km/h en configuración 6S.
• Servo de dirección: Spektrum S665 digital estanco.
• Receptor: Spektrum SR315 de 3 canales con doble protocolo.
• Mando a distancia: Spektrum SLT3 de 2,4 GHz y 3 canales.
• Tecnología electrónica: Spektrum Smart.
• Chasis: aluminio 7075-T6 XLWB EXB anodizado.
• Cajas de transmisión delantera y trasera de aluminio mecanizado.
• Paredes divisorias delantera y trasera de aluminio 7075 anodizado.
• Refuerzo central de dos piezas que optimiza el equilibrio entre rigidez y flexibilidad del chasis.
• Soportes de amortiguadores delanteros y traseros de aluminio 7075 anodizado en rojo.
• Áxiles de transmisión íntegramente de acero.
• Salidas de los diferenciales y componentes internos de la transmisión totalmente metálicos.
• Diferenciales de piñones.
• Transmisión Heavy Duty diseñada para soportar la potencia del sistema 6S.
• Relación de transmisión final: 11,94:1.
• Relación interna: 4,3:1.
• Paso de engranajes: Módulo 1.
• Piñón del motor: 18 dientes.
• Corona: 50 dientes.
• Hexágonos de las ruedas: 17 mm.
• Bujes de las ruedas reforzados.
• Correa de la batería reforzada con fibras de aramida.
• Disipador Nitro del motor de aluminio con ventilador.
• Amortiguadores hidráulicos EXB ajustables.
• Pistones de amortiguadores mecanizados para una amortiguación más uniforme.
• Guías de varillas de precisión que favorecen un funcionamiento fluido.
• Juntas X-Ring que mejoran la estanqueidad y la durabilidad.
• Tapones de amortiguadores EXB de emulsión.
• Neumáticos dBoots Fortress diseñados para ofrecer una excelente tracción sobre tierra, arena, hierba y asfalto.
• Protecciones laterales reforzadas.
• Parachoques delanteros y traseros adaptados a un uso intensivo.
• Faldón de parachoques delantero de goma.
• Parachoques trasero reforzado para aterrizajes difíciles.
• Protecciones en el techo para limitar los daños en caso de vuelco.
• Placa protectora trasera bajo el chasis.
• Protecciones de la carrocería de material compuesto moldeado.
• Arco de seguridad e interior Desert Truck detallados.
• Carrocería pintada, decorada y troquelada de fábrica.
• Sistema de fijación de la carrocería sin clips.
• Electrónica resistente al agua.

• Longitud: 715 mm.
• Ancho: 355 mm.
• Altura: 270 mm.
• Distancia entre ejes: 420 mm.
• Peso con electrónica: 6,49 kg.
• Dimensiones máximas de la batería: 158 x 48 x 70 mm.

• 1 ARRMA MOJAVE 6S EXB 4X4 RTR Brushless Desert Truck Negro.
• 1 motor Brushless Spektrum Firma 4074 2050 Kv.
• 1 ESC Spektrum Firma 150 A Smart V2 4S/6S estanco.
• 1 servo digital de dirección Spektrum S665 estanco.
• 1 receptor Spektrum SR315 de 3 canales con protocolo dual.
• 1 radiocontrol Spektrum SLT3 de 2,4 GHz y 3 canales.
• 1 piñón de motor adicional.
• 4 pilas AA para el mando a distancia.
• 1 manual de instrucciones.

• 1 batería LiPo 6S Hardcase con conector IC5, o
• 1 batería LiPo 4S Hardcase con conector IC5, o
• 2 baterías LiPo 3S Hardcase con conector IC5, o
• 2 baterías LiPo 2S de carcasa rígida con conector IC5.
• Un cargador compatible con las baterías LiPo utilizadas.
• Una bolsa de carga segura para baterías LiPo.

El ARRMA MOJAVE 6S EXB 4X4 RTR está dirigido a pilotos que buscan un Desert Truck 1/7 capaz de soportar un uso especialmente intensivo. El acabado EXB incorpora numerosos refuerzos de aluminio y una suspensión optimizada para grandes saltos, aterrizajes difíciles y «bash» a alta velocidad. Su configuración RTR permite además disfrutar directamente de los equipos Extreme Bash sin tener que montar por separado la electrónica.