Guía sobre combustibles para modelismo
¿Qué es un combustible Nitro?
El combustible Nitro es un combustible utilizado para alimentar el motor Nitro de los vehículos RC (coches, barcos, aviones, etc.). Por lo general, el combustible Nitro se fabrica a partir de tres componentes principales: nitrometano, metanol y aceite de ricino o aceite sintético. A esto se le añaden algunos aditivos. El nitrometano proporciona oxígeno, el metanol genera la combustión, mientras que los aceites sirven para lubricar el motor y mantenerlo refrigerado.
¿Cuáles son los diferentes tipos de combustibles Nitro?
Las marcas de combustibles Nitro
Existen diferentes marcas de combustibles Nitro, las más conocidas son Byron Originals Sigma, Tornado y Meccamo. Cada una tiene su propio proceso de fabricación y su propia fórmula, pero lo que realmente hay que tener en cuenta es el porcentaje de nitrometano.
El porcentaje de nitrometano
Hay combustibles que contienen entre un 10 y un 30 % de nitrometano. Este porcentaje suele indicarse en el nombre del producto o en la etiqueta. Cuanto mayor es el porcentaje, más potencia y velocidad aporta el combustible, pero en detrimento del motor, que queda menos lubricado. Fuera de competición, recomendamos utilizar combustibles más lubricantes con solo un 10 % o un 15 % de nitrometano.
¿Qué combustible elegir para su coche Nitro?
Para saber qué tipo de combustible elegir, lo mejor es consultar el manual de uso que se suministra con el coche. Por lo general, se recomiendan combustibles con un pequeño porcentaje de nitrometano para motores pequeños y combustibles con un 20 o 25 % para motores más grandes. El uso de un combustible con mayor contenido de nitrometano hace que el coche sea más potente, pero reduce la vida útil del motor.
Precauciones que se deben tomar al manipular combustible Nitro:
El nitrometano es una sustancia tóxica e inflamable que requiere precauciones especiales al manipularla. Recomendamos a los modelistas que utilicen guantes al llenar el depósito del coche Nitro para proteger la piel, así como gafas de protección para los ojos (especialmente al retirar la bujía del motor).
El combustible debe almacenarse a la sombra, en un lugar seco y alejado de llamas abiertas (para evitar incendios y explosiones). El bidón que contiene el combustible debe mantenerse cerrado. Esto evitará que el combustible se evapore o se derrame sobre el suelo.
