Las baterías Lipo frente a
las
Nimh
Las baterías Lipo
Las baterías de polímero de litio, también llamadas baterías LiPo, se utilizan hoy en día en muchos vehículos electrónicos de consumo. Se han vuelto muy populares en el modelismo gracias a su pequeño tamaño, su ligereza y su alto rendimiento. Sin embargo, presentan algunas desventajas, como su fragilidad y una vida útil relativamente corta (entre 150 y 250 ciclos de carga).
Las baterías Nimh
Más ligeras y eficaces que las NiCd, las baterías Nimh se utilizan habitualmente en el modelismo. Son menos peligrosas, con un riesgo de incendio prácticamente nulo, por lo que son más adecuadas para los niños. Sin embargo, también son más pesadas y tienen un tamaño más limitado, con un rendimiento inferior al de las Lipo.
¿Qué significan los números que
aparecen
en una batería Lipo?
Los números que aparecen en las baterías Lipo permiten comprender sus propiedades. Hay tres inscripciones que es imprescindible comprender para saber si la batería es adecuada para su vehículo teledirigido.

El voltage
Una célula Lipo tiene un voltaje de 3,7 V (o de 3,8 V en el caso de las baterías HV). A menudo encontrará valores superiores, como por ejemplo en la batería anterior: 14,8 V significa que hay cuatro celdas montadas en serie car y que el voltaje se suma. En el mundo del modelismo, a menudo encontrará baterías 2S para indicar la presencia de 2 celdas, baterías 3S para 3 celdas, baterías 4S para 4 celdas, y así sucesivamente.
El voltaje de la batería influye en la velocidad de rotación del motor eléctrico, por lo que determinará la velocidad de su vehículo radiocontrolado. En el caso de los motores brushless, la potencia se mide en kV (RPM por voltio). Por ejemplo, un motor con una potencia de 3500 kV girará a 3500 rpm por cada voltio, por lo que con una batería Lipo 2S girará a 25 900 rpm, con una batería 3S a 38 850 rpm, etc.
Para ayudarle, aquí tiene una pequeña tabla resumen:
| Denominación | Número de celdas | Tensión |
| 1S | 1 | 3,7 V |
| 2S | 2 | 7,4 V |
| 3S | 3 | 11,1 V |
| 4S | 4 | 14,8 V |
| 5S | 5 | 18,5 V |
| 6S | 6 | 22,2 V |
| 7S | 7 | 25,9 V |
La capacidad
La capacidad de una batería determina cuánto tiempo se puede utilizar antes de que se descargue. Se expresa en miliamperios (mAh). Cuanto mayor sea el valor, mayor serála autonomía del vehículo eléctrico. En el modelismo, la media es de 5000 mAh, pero algunas baterías pueden llegar hasta los 12 000 mAh. Sin embargo, una batería de gran capacidad es más pesada y voluminosa que sus homólogas (compruebe bien las dimensiones de la batería para asegurarse de que cabe en su vehículo).
La tasa de descarga
El valor C es la capacidad máxima y segura de descarga continua de su batería. Por ejemplo, en la batería anterior, 50C significa que puede descargar la batería a una potencia de hasta 50 veces la capacidad de la batería de forma continua, es decir, 6000 mAh 50C = 6A x 50 = 300A de descarga continua máxima. Superar la descarga continua máxima puede provocar, en el mejor de los casos, un deterioro más rápido de la batería y, en el peor, incendiarla. Elija siempre una tasa de descarga muy superior a su descarga continua máxima car, ya que esta puede variar en función del tipo de terreno, el tamaño de los neumáticos o el peso del vehículo.
¿Cómo cuidar mi batería Lipo?
Precauciones que hay que tomar
Las baterías Lipo ofrecen potencia y autonomía a los aficionados al modelismo, pero estas ventajas tienen un precio. Si una batería Lipo se daña, el litio es muy reactivo al entrar en contacto con el agua o la humedad, lo que puede provocar la emisión de gases tóxicos y un incendio. No obstante, este tipo de batería no presenta ningún peligro siempre que se respeten ciertas normas de seguridad.
- Deshágase inmediatamente de una batería Lipo que haya comenzado a hincharse, que esté dañada o perforada, entregándola en un centro autorizado para la gestión de productos peligrosos.
- No intente charger una batería dañada.
- Después de un choque, retire la batería, colóquela en un lugar seguro (alejado de cualquier material inflamable) y obsérvela durante 30 minutos, manteniendo una distancia de seguridad. Transcurrido este tiempo, y si la batería parece estable, no se ha derramado y no presenta signos de deterioro, puede volver a utilizarla, pero manténgase alerta.
- No deje la batería en un vehículo ni expuesta directamente al sol.
- Si su batería Lipo se incendia, no apague el fuego con agua, sino con arena o un extintor para incendios eléctricos.
Charger una batería Lipo
Las baterías Lipo nuevas siempre están cargadas al 40 % de su capacidad total car para los fabricantes es la mejor manera de almacenarlas durante un largo periodo de tiempo. Por lo tanto, es necesario realizar una primera carga antes de utilizarlas. No utilice la función de carga rápida (Fast Charge) durante los primeros ciclos de recarga y no utilice una batería cargada a menos del 50 %. Esto es para preservar su vida útil y su rendimiento. En general, las baterías Lipo nunca deben descargarse por debajo de 3 voltios por celda, ya que podrían dañarse.
Antes de charger una batería Lipo, debe sacarla del vehículo radiocontrolado e inspeccionarla para comprobar que no esté deformada ni presente cortes. Debe utilizarse un cargador específico para baterías Lipo y nunca colocarse sobre una superficie inflamable (moqueta, madera, etc.) o dentro de un vehículo con el motor en marcha. También debe vigilarse la batería durante todo el tiempo de carga.
Almacenamiento de una batería Lipo
El lugar ideal para almacenar sus baterías Lipo está ventilado, fresco y seco, con una temperatura comprendida entre 5 °C y 27 °C. Las baterías se almacenarán a media carga (es decir, aproximadamente 3,8 voltios por celda): los cargadores modernos disponen de una función de «almacenamiento» para obtener el voltage de almacenamiento. Durante el transporte, la temperatura ambiente debe estar entre 5 °C y 50 °C, protegida del sol. También puede utilizar una bolsa ignífuga para almacenar o cargar sus baterías Lipo con el fin de evitar cualquier accidente.





