Coches RC eléctricos frente a térmicos
Hoy en día, losvehículos radiocontrolados se dividen en dos grandes categorías: los eléctricos y los térmicos. Entonces, ¿qué diferencia hay entre estos dos vehículos? ¿Qué alimentación elegir para tu coche RC? A simple vista, los coches térmicos y eléctricos son muy similares, pero su modo de funcionamiento es completamente diferente.
El motor
Los coches eléctricos se alimentan con una batería, mientras que los térmicos consumen combustible. El motor Nitro utilizado en el modelismo parece bastante similar al de nuestros coches de gasolina, pero no hay que confundirlos, ya que su funcionamiento es ligeramente diferente.
El motor eléctrico
Los coches eléctricos pueden funcionar con dos tipos de motores: brushed o brushless. Los motores brushed se instalan con mayor frecuencia en coches teledirigidos de juguete, mientras que los motores brushless se utilizan principalmente en coches teledirigidos de competición.
Los motores brushed tienen ajustes bastante limitados y producen más fricción y calor. Estos aspectos afectan considerablemente al rendimiento del coche teledirigido. La mejor opción sigue siendo el motor brushless, mucho más potente y capaz de superar en velocidad al motor brushed y también al motor Nitro.
El motor Nitro
El motor Nitro está compuesto por muchas más piezas que el motor eléctrico: filtros de aire, carburador, bujías, pistones, etc. El depósito de combustible y el sistema de escape contribuyen a la complejidad del motor Nitro.
El chasis
Los coches eléctricos utilizan dos tipos de chasis: los chasis de plástico o los de metal. Mientras que los vehículos económicos prefieren un chasis de plástico, más barato, los vehículos radiocontrolados de gama alta suelen utilizar chasis metálicos. El mejor es el chasis de fibra de carbono por su resistencia y ligereza.
Los coches térmicos emiten mucho más calor, por lo que el chasis metálico es preferible al chasis de plástico. Esto es aún más cierto si se tiene en cuenta que el chasis metálico actúa como un eficaz disipador Nitro.
¿Cuáles son las ventajas de un coche eléctrico?
Las ventajas del coche eléctrico
Los vehículos eléctricos radiocontrolados son mucho más fáciles de manejar para los modelistas principiantes. A diferencia de los vehículos térmicos, no requieren necesariamente conocimientos de mecánica y no es necesario rodar el motor antes de ponerlo en marcha. Solo hay que charger la batería antes de poner el coche en circulación. El mantenimiento de un vehículo eléctrico es bastante fácil y las únicas piezas que pueden romperse son las suspensiones, el chasis, la transmisión o los componentes de la dirección.
Los coches eléctricos con control remoto también son más limpios y menos ruidosos que los térmicos. Son más adecuados para entornos urbanos.
Hoy en día, la mayoría de los coches eléctricos se consideran estancos, es decir, que pueden Se pueden conducir en cualquier condición meteorológica y en cualquier terreno. Los coches eléctricos de gama alta suelen ser más rápidos que los térmicos gracias a la rápida evolución de las tecnologías, en particular al uso de baterías Lipo y motores brushless. Algunos coches eléctricos pueden alcanzar los 160 km/h, como el Traxxas Supercar.
Las desventajas del coche eléctrico
Por supuesto, los coches eléctricos teledirigidos también tienen desventajas, en particular la autonomía limitada de las baterías. La duración de la conducción es bastante limitada, de 15 a 30 minutos, y el tiempo de carga suele ser largo, hasta 1 hora. ¡Es necesario disponer de baterías adicionales para poder disfrutar de una carrera sin paradas! También son más caros debido al precio de las baterías y las piezas de recambio.
¿Cuáles son las ventajas de un coche Nitro?
Las ventajas del coche Nitro
Los vehículos térmicos harán las delicias de los modelistas expertos que deseen modificar y mejorar su coche cambiando los ajustes y las piezas. Los aficionados al modelismo estarán muy satisfechos de poder modificar su motor Nitro para adaptarlo a su tipo de conducción. Además, la puesta en marcha requiere conocimientos de mecánica.
Los coches térmicos son especialmente adecuados para carreras largas y pueden circular entre 30 y 45 minutos con un solo depósito de combustible. A diferencia de los coches eléctricos, el tiempo de recarga es limitado, ya que solo se necesitan unos segundos para recargar el depósito y poder dar otra vuelta a la pista.
Una de las principales ventajas de un coche Nitro es que la experiencia de conducción es muy similar a la realidad. La mayoría de los pilotos apasionados por el RC aprecian mucho el hecho de repostar, ver los gases de escape o incluso el sonido que produce al acelerar.
Las desventajas del coche Nitro
Los vehículos térmicos requieren mucho más cuidado que los coches eléctricos. Son más sucios y, para mantenerlos en buen estado, es necesario limpiarlos después de cada sesión de carrera, añadir aceite al motor, vaciar el depósito, etc.
Además, ponerlo en marcha o mejorar su rendimiento requiere sólidos conocimientos de bricolaje. Las bujías de precalentamiento deben sustituirse periódicamente y el sistema de combustible debe revisarse de vez en cuando. Por último, la mayoría de los coches térmicos no son estancos y son sensibles al agua.
