Einleitung
Die Gesetzgebung zu Drohnen in Frankreich hat im Laufe der Jahre zahlreiche Änderungen erfahren. Das Jahr 2026 markiert einen historischen Wendepunkt mit der strikten und endgültigen Umsetzung der europäischen Vorschriften, womit die Übergangsfristen und die bisherigen französischen Regelungen auslaufen. Auch wenn das Ziel darin besteht, die Sicherheit des Luftraums zu gewährleisten, können diese Vorschriften für einen Hobbypiloten komplex erscheinen. Dieser umfassende Leitfaden erklärt Ihnen ausführlich alles, was ein Modellbau- und Fotobegeisterter wissen muss, um im Jahr 2026 vorschriftsmäßig zu fliegen.
Die allgemeinen Vorschriften für Drohnen in Frankreich
Die wichtigste Entwicklung im Jahr 2026: Der europäische Standard
Die französische Gesetzgebung zu Drohnen begann im Jahr 2012. Doch im Jahr 2026 wurden die Vorschriften endgültig auf den europäischen Standard (EASA) umgestellt. Schluss mit den französischen Ausnahmeregelungen: Die Vorschriften richten sich nun nach dem Risikograd Ihres Fluges.
Die breite Öffentlichkeit und Hobbyflieger werden in der sogenannten „Offenen Kategorie“ (Open) zusammengefasst. Diese Kategorie umfasst alle Flüge mit geringem Risiko (in Sichtweite, außerhalb von Sperrgebieten, ohne Überfliegen von Menschenmengen). Alles, was über diesen Rahmen hinausgeht, fällt unter die Kategorie „Spezifisch“, die Fachleuten vorbehalten ist.
Drohnenkategorien und CE-Klassifizierungen
Das Klassensystem (C0 bis C4)
Um im Jahr 2026 legal in der offenen Kategorie fliegen zu dürfen, müssen neue Drohnen über eine CE-Klassenkennzeichnung (von C0 bis C4) verfügen. Diese Einstufung bestimmt, was Sie mit Ihrem Gerät tun dürfen:
- C0 (weniger als 250 Gramm): Mini-Drohnen (oft Spielzeugdrohnen oder sehr kleine Modelle). Dies ist die Kategorie mit den meisten Freiheiten.
- C1 (unter 900 Gramm): Kompakte Drohnen für den Massenmarkt. Sie müssen zwingend mit einer Fernidentifikation (Remote ID) ausgestattet sein.
- C2 (unter 4 Kilogramm): Schwerere Drohnen für Luftaufnahmen, die zwingend mit einem Langsamflugmodus ausgestattet sein müssen, um sich Personen etwas näher nähern zu können.
- C3 und C4 (unter 25 Kilogramm): Große Drohnen oder klassische Modellflugzeuge ohne automatische Flugunterstützung.
Das Ende der Szenarien S1, S2, S3: Platz für die Regeln A1, A2, A3!
Wenn Sie es gewohnt waren, von den alten französischen Szenarien (S1, S2, S3) zu hören, vergessen Sie diese! Für Sie als Hobbypiloten oder FPV-Begeisterten spielt sich nun alles in der offenen Kategorie ab, die sich in drei sehr einfach zu handhabende Unterkategorien unterteilt:
1. Unterkategorie A1: Leichtes Fliegen (Drohnen der Kategorien C0 und C1)
- Die Regel: Ihr dürft in den meisten zugelassenen Umgebungen fliegen und sogar versehentlich einzelne Personen überfliegen (jedoch niemals eine Gruppe oder eine Menschenmenge).
- Typischer Anwendungsfall: Nehmen Sie Ihre kleine Drohne auf eine Wanderung mit, um sich und Ihre Freunde zu filmen oder ganz entspannt Urlaubserinnerungen festzuhalten.
2. Unterkategorie A2: Vorsichtiges Fliegen in der Nähe von Personen (Drohnen der Klasse C2)
- Die Regel: Das Überfliegen von Personen ist strengstens verboten. Sie müssen einen horizontalen Sicherheitsabstand von mindestens 30 Metern zu Passanten einhalten (oder 5 Meter, wenn Sie den „Niedriggeschwindigkeitsmodus“ aktivieren). Ein zusätzlicher Flugschein (der BAPD) ist erforderlich.
- Typischer Anwendungsfall: Einsatz einer semiprofessionellen Foto-/Videodrohne, um eine Surf-Session oder ein Amateursport-Event zu filmen, wobei Sie einen ausreichenden Abstand zum Publikum einhalten.
3. Unterkategorie A3: Weite Landschaften (C3-, C4-Drohnen oder selbstgebaute/DIY-FPV-Drohnen)
- Die Regel : Flugverbot in der Nähe von Passanten. Sie müssen weit entfernt von allem fliegen, mindestens 150 Meter von Wohn-, Gewerbe- oder Industriegebieten entfernt.
- Typischer Anwendungsfall: Dies ist der ideale Spielplatz für FPV-Drohnenpiloten (Freestyle), Kunstflugmodellisten oder anspruchsvolle Flüge über völlig freies Gelände.
Möchten Sie mitten in der Stadt fliegen oder Ihre Drohne 2 Kilometer weit aus Ihrem Sichtfeld hinausschicken? Achtung: Das ist kein Freizeitvergnügen mehr. Diese Flüge fallen unter die „spezifische Kategorie“ (STS-Szenarien), die umfangreiche berufliche Qualifikationen (CATS), sehr teure Drohnen der Klasse C5/C6 sowie Anmeldungen bei der Präfektur erfordert.
Zulässige und verbotene Flugzonen
Der Luftraum und der Ballungsraum
Das Steuern einer Drohne erfordert großen Respekt vor dem Luftraum. Als Hobbyflieger:
- Ballungsgebiet: Das Überfliegen öffentlicher Bereiche in Ballungsgebieten (über Straßen, öffentlichen Parks in der Stadt) ist zu Freizeitzwecken strengstens verboten.
- Allgemeine Flugverbote: Flüge über sensible Gebiete (Kernkraftwerke, Militärstützpunkte, Gefängnisse, Nationalparks, Naturschutzgebiete, Umgebung von Flughäfen) sind verboten.
Um genau zu erfahren, wo Sie Ihre Motoren ganz legal starten dürfen, ist Géoportail nach wie vor die unumgängliche Informationsquelle.
Anforderungen an Ausbildung und Registrierung
: Das Befähigungszertifikat (Online-Prüfung)
Um in Frankreich eine Drohne mit einem Gewicht von mehr als 250 Gramm (oder eine Drohne unter 250 g mit Kamera) zu steuern, ist der Besitz einer Ausbildungsbescheinigung zwingend erforderlich. Für den Freizeitgebrauch handelt es sich um die Online-Schulung A1/A3. Die gute Nachricht: Diese ist auf der Website der Regierung kostenlos verfügbar!
Registrierung bei AlphaTango
Sie müssen sich als Betreiber auf der AlphaTango-Plattform der DGAC registrieren. Alle Drohnen mit einem Gewicht von mehr als 250 Gramm (sowie alle mit Kameras ausgestatteten Drohnen, auch wenn sie leichter sind) müssen dort ebenfalls einzeln registriert werden.
Technologie und Datenschutz
Remote-ID und Sicherheit
Im Jahr 2026 wird die Remote-ID-Technologie (Fernidentifizierung) flächendeckend eingeführt. Es handelt sich um eine Art digitales Kennzeichen, das von Ihrer Drohne über WLAN/Bluetooth gesendet wird und es den Behörden ermöglicht, zu überprüfen, ob Sie die Vorschriften einhalten. Zudem verfügen viele Drohnen über ein „Geofencing“-System (virtuelle Barriere), das den Start des Geräts in der Nähe eines Flughafens physisch verhindert.
Privatsphäre und Sanktionen
Die Wahrung der Privatsphäre und des Rechts am eigenen Bild ist von entscheidender Bedeutung. Es ist verboten, Nachbarn auszuspionieren oder Bilder ohne die Zustimmung der betroffenen Personen zu verbreiten. Bei vorsätzlichem Überfliegen eines Sperrgebiets oder bei Verletzung der Privatsphäre drohen schwere Strafen: Beschlagnahmung der Ausrüstung, Geldstrafen (von bis zu 75.000 Euro) und Freiheitsstrafen.
Ressourcen und Tools für Drohnenpiloten
Géoportail und Apps
Das Geoportal „ “ ist die unverzichtbare interaktive Karte. Sie können auch kostenlose Apps wie Drone-Spot oder Mach 7 Drone nutzen, um tolle Orte (Spots) zu finden, die von der Community geteilt werden, und dabei zu erfahren, ob das Fliegen dort erlaubt ist.
FAQ zur Gesetzgebung für Freizeitdrohnen in Frankreich
Dürfen ältere Drohnen ohne CE-Kennzeichnung (die vor 2024 gekauft wurden) noch fliegen?
Ja! Diese sogenannten „Legacy“-Drohnen dürfen weiterhin in der offenen Kategorie fliegen, allerdings unter etwas strengeren Vorschriften (oft beschränkt auf die Unterkategorie A3, d. h. fern von Personen, wenn sie mehr als 250 Gramm wiegen).
Darf ich FPV-Drohnenfliegen (mit Headset) betreiben und dabei die gesetzlichen Vorschriften einhalten?
Ja. Da Sie Ihre Drohne jedoch nicht mehr direkt im Blick haben (Immersionsflug), schreibt das Gesetz die Anwesenheit eines „Beobachters“ (eines Freundes neben Ihnen) vor, der die Drohne und den Luftraum im Auge behält, um Sie vor Gefahren zu warnen.
Darf ich mit meiner Drohne nachts fliegen?
Nein, Nachtflüge sind in der offenen Kategorie für Freizeitflüge ausdrücklich verboten.
Wie kann ich herausfinden, ob ich über meinem eigenen Garten fliegen darf?
Wenn Sie sich in einem Ballungsgebiet (in der Stadt oder in einer Wohnsiedlung) befinden, ist das Fliegen grundsätzlich verboten, sogar auf Ihrem eigenen Grundstück (abgesehen von sehr komplexen Ausnahmegenehmigungen für Profis). Wenn Sie auf dem Land wohnen, dürfen Sie auf Ihrem eigenen Grundstück fliegen, sofern das Gebiet auf Géoportail nicht als „rot“ gekennzeichnet ist und Sie die Privatsphäre Ihrer Nachbarn respektieren.
Fazit:
Die Drohnenvorschriften in Frankreich im Jahr 2026 mögen auf den ersten Blick streng erscheinen, basieren jedoch auf viel gesundem Menschenverstand. Als Hobbyflieger sollten Sie die Kategorie Ihrer Drohne (A1, A2 oder A3) ermitteln, sich kostenlos bei AlphaTango schulen lassen, die Sperrzonen auf Géoportail beachten – dann können Sie Ihre Flüge ganz unbeschwert genießen. Für weitere Informationen und um unser Sortiment an vorschriftsmäßigen Drohnen zu entdecken, besuchen Sie unseren Online-Shop.
