Der Leitfaden für Lipo-Akkus

Lipo- vs. NiMH-Akkus

LiPo-Akkus

Lithium-Polymer-Akkus, auch LiPo-Akkus genannt, werden heute in vielen elektronischen Geräten für den Massenmarkt verwendet. Dank ihrer geringen Größe, ihres geringen Gewichts und ihrer hohen Leistung sind sie im Modellbau sehr beliebt geworden. Sie weisen jedoch auch einige Nachteile auf, wie beispielsweise ihre Empfindlichkeit und eine relativ kurze Lebensdauer (zwischen 150 und 250 Ladezyklen).

NiMH-Akkus

NiMH-Akkus sind leichter und leistungsstärker als NiCd-Akkus und werden im Modellbau häufig verwendet. Sie sind weniger gefährlich, da die Brandgefahr praktisch gleich null ist, und eignen sich daher besser für Kinder. Allerdings sind sie auch schwerer, in ihrer Größe eingeschränkt und weisen eine geringere Leistung auf als LiPo-Akkus.

Was bedeuten die Zahlen auf einem LiPo-Akku?

Anhand der auf LiPo-Akkus angegebenen Zahlen lassen sich deren Eigenschaften erkennen. Es gibt drei Angaben, die Sie unbedingt verstehen müssen, um zu wissen, ob der Akku für Ihr ferngesteuertes Fahrzeug geeignet ist.

Die voltage

Eine LiPo-Zelle hat eine Spannung von 3,7 V (bzw. 3,8 V bei HV-Akkus). Häufig finden Sie höhere Werte, wie zum Beispiel bei dem oben abgebildeten Akku: 14,8 V bedeutet, dass vier Zellen in Reihe geschaltet sind car und sich die Spannungen addieren. Im Modellbau findet man häufig 2S-Akkus, die zwei Zellen bezeichnen, 3S-Akkus für drei Zellen, 4S-Akkus für vier Zellen und so weiter.

Die Akkuspannung beeinflusst die Drehzahl des Elektromotors und bestimmt somit die Geschwindigkeit Ihres ferngesteuerten Fahrzeugs. Bei Motoren brushless wird die Leistung in kV (RPM pro Volt) angegeben. Beispielsweise dreht sich ein Motor mit einer Leistung von 3.500 kV bei 3.500 U/min pro Volt; mit einem 2S-LiPo-Akku dreht er sich also mit 25.900 U/min, mit einem 3S-Akku mit 38.850 U/min usw.

Zur Veranschaulichung finden Sie hier eine kleine Übersichtstabelle:

Die Kapazität

Die Kapazität einer Batterie bestimmt, wie lange Sie sie nutzen können, bevor sie sich entlädt. Sie wird in Milliampere (mAh) angegeben. Je höher der Wert, desto größer ist die Reichweite des Elektrofahrzeugs. Im Modellbau liegt der Durchschnitt bei 5000 mAh, manche Akkus können jedoch bis zu 12000 mAh erreichen. Ein Akku mit hoher Kapazität ist jedoch schwerer und sperriger als seine Pendants (überprüfen Sie daher sorgfältig die Abmessungen des Akkus, um sicherzustellen, dass er in Ihr Fahrzeug passt).

Die Entladerate

Der C-Wert gibt die maximale und sichere Dauerentladungsrate Ihres Akkus an. Bei dem oben abgebildeten Akku bedeutet beispielsweise 50C, dass Sie den Akku kontinuierlich mit einer Leistung entladen können, die bis zum 50-Fachen der Akkukapazität beträgt, d. h. 6.000 mAh bei 50C = 6 A × 50 = 300 A maximale Dauerentladung. Ein Überschreiten der maximalen Dauerentladung kann im besten Fall zu einer schnelleren Alterung der Batterie führen und im schlimmsten Fall einen Brand der Batterie auslösen. Wählen Sie immer eine Entladerate, die deutlich über Ihrer maximalen Dauerentladung car liegt; diese kann je nach Gelände, Reifengröße oder Fahrzeuggewicht variieren.

Wie pflege ich meine LiPo-Batterie?

Zu beachtende Vorsichtsmaßnahmen

Lipo-Akkus bieten Modellbau-Begeisterten Leistung und Laufzeit, doch diese Vorteile haben ihren Preis. Wenn ein Lipo-Akku beschädigt ist – da Lithium bei Kontakt mit Wasser oder Feuchtigkeit sehr reaktiv ist –, kann es zur Freisetzung giftiger Gase und zu einem Brand kommen. Dennoch stellt dieser Akkutyp keine Gefahr dar, solange Sie bestimmte Sicherheitsvorschriften einhalten.

• Entsorgen Sie einen LiPo-Akku, der sich aufgebläht hat, beschädigt oder durchstochen ist, unverzüglich, indem Sie ihn bei einer zugelassenen Sammelstelle für Gefahrstoffe abgeben.
• Versuchen Sie nicht, einen beschädigten Akku charger.
• Entnehmen Sie nach einem Absturz den Akku, legen Sie ihn an einem sicheren Ort (fernhalten von brennbaren Materialien) ab und beobachten Sie ihn 30 Minuten lang, wobei Sie einen Sicherheitsabstand einhalten sollten. Nach Ablauf dieser Zeit und sofern der Akku stabil erscheint, keine Flüssigkeit ausgetreten ist und keine Anzeichen einer Beschädigung aufweist, können Sie ihn unter Beibehaltung der Vorsicht wieder verwenden.
• Lassen Sie den Akku nicht in einem Fahrzeug liegen oder direkt der Sonne aussetzen.
• Sollte Ihr LiPo-Akku in Brand geraten, löschen Sie das Feuer nicht mit Wasser, sondern verwenden Sie Sand oder einen Feuerlöscher für elektrische Brände.

Charger ein LiPo-Akku

Neue LiPo-Akkus sind immer zu 40 % ihrer Gesamtkapazität geladen car – für die Hersteller ist dies die beste Art, sie langfristig zu lagern. Vor dem ersten Einsatz ist daher ein Aufladen erforderlich. Verwenden Sie bei den ersten Ladezyklen nicht die Schnellladefunktion (Fast Charge) und verwenden Sie keinen Akku, dessen Ladezustand unter 50 % liegt. Dies dient dazu, die Lebensdauer und die Leistung der Akkus zu erhalten. Generell dürfen LiPo-Akkus niemals unter 3 Volt pro Zelle entladen werden, da sie sonst beschädigt werden können.

Bevor Sie einen LiPo-Akku charger, müssen Sie ihn aus dem ferngesteuerten Fahrzeug entnehmen und überprüfen, ob er verformt ist oder Risse aufweist. Es muss ein spezielles Ladegerät für LiPo-Akkus verwendet werden, das niemals auf einer brennbaren Oberfläche (Teppich, Holz usw.) oder im Inneren eines Fahrzeugs bei laufendem Motor abgestellt werden darf. Außerdem muss der Akku während des gesamten Ladevorgangs überwacht werden.

Lipo-Akku lagern

Der ideale Ort zur Lagerung Ihrer LiPo-Akkus ist gut belüftet, kühl und trocken, mit einer Temperatur zwischen 5 °C und 27 °C. Die Akkus sollten halb geladen gelagert werden (d. h. etwa 3,8 Volt pro Zelle): Bei modernen Ladegeräten gibt es eine „Storage“-Funktion, um den richtigen Ladezustand für die Lagerung einzustellen. Beim Transport muss die Umgebungstemperatur zwischen 5 °C und 50 °C liegen, und die Akkus müssen vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt werden. Sie können zur Vermeidung von Unfällen auch eine feuerfeste Tasche zur Lagerung oder zum Laden Ihrer LiPo-Akkus verwenden.

Der Leitfaden zu LiPo-Akkus im Video