De Mugen Seiki MBX8TR is een off-road radiografisch bestuurbare auto ontworpen voor competitie. Getest en ontwikkeld door s werelds beste coureursis uitgerust met een groot aantal nieuwe onderdelen om de stabiliteit, tractie achter, sprongen en landingen te verbeteren en een comfortabelere rit te bieden. een breed scala aan tuningopties. Dit is een buggy die prestaties van professioneel niveau levert.
De vering maakt gebruik van nieuwe "C" en "D" beugels voor een betere vering. afstelling van toespoor, anti-squat en geometrie.geometrie, terwijl de voor- en achterarmen zijn gemaakt van slagvast materiaal voor meer stijfheid. duurzaamheid. De achterste staanders zijn ook nieuw en voorzien van CFRP-platen om het rolcentrum achter aan te passen. De nieuwe schokdemperstang voor en de bovenste voorarmsteun maken ook gebruik van nieuwe scharnierinzetstukken voor een betere focus.
De MBX8TR is uitgerust met een nieuwe 4-feeder koppeling van Mugen Seiki, ontworpen om gemakkelijk te onderhouden en gemakkelijker aan te passen dan andere 4-schoen koppelingen op de markt. Hij is ook uitgerust met differentiëlen met hoge tractie voor meer tractie. acceleratie acceleratie betere wegligging. De nieuwe Flash Point carrosserie verlaagt het zwaartepunt, verbetert het sturen en het springen en landen, terwijl de lichtgewicht vleugel met hoge downforce ongelooflijke stabiliteit en tractie achter biedt.
Er zijn nog veel meer verbeteringen aangebracht, zoals nieuwe achterschokdemperveren, een nieuw luchtfilterhuis, rem- en remklauwveren voor meer stabiliteit en een nieuwe achterschokdemper. soepeler, consistenter remmenaluminium vleugelknoppen, optionele universele aandrijfassen voor en achter en nog veel meer.
- De schokdemperbevestigingen voor en achter zijn nieuw, met nieuwe inzetstukken om de optimale instelling te vinden.
- De aluminium C- en D-draagarmsteunen achter zijn smaller om de draagarmen beter te laten werken.
- Nieuwe fusees achter vullen het nieuwe ontwerp van de achterkant aan, omdat ze nu verstelbaar zijn.
- Het chassis is nog steeds 3 mm dik, gemaakt van hard behandeld en gefreesd aluminium. Het is licht aangepast
- HT' High Traction Differentials worden standaard bij de kit geleverd.
- De MBX8R wordt standaard geleverd met een nieuwe koppeling, compleet met 4 koppelingsplaten. Mugen Seiki
- De stuurinrichting staat op kogelgewrichten, een speciaal kenmerk geïnspireerd op auto's voor asfaltcircuits.
- De voorste en achterste cellen bieden zeer snelle toegang tot de differentiëlen voor onderhoud en aanpassingen.
- De nieuwe aerofoil van de MBX8-R heeft nieuwe aerodynamische steunen met nieuwe drifts
- De herziene achterspoilerbevestiging zorgt voor extra downforce en duurzaamheid
- De radioplaat van de MBX8-R is geoptimaliseerd met een vergrote accubak voor grotere accupakketten
- De schokdempers zijn nu standaard uitgerust met emulsiepluggen (E2572)
- Het luchtfilter heeft een grote diameter met speciaal schuim en is voorzien van een nieuwe flexibele bocht
- De remklauwveren zijn nu op hun plaats om de wrijving op de remschijven te verminderen.
- Brandstofaansluiting van 90 graden bij de tankuitlaat voor een directere geleiding van de brandstofslangen
- Stabilisatorstangklemmen om zijdelingse beweging van de stabilisatorstang te verminderen
- 4x4 cardanoverbrenging
- 3 differentiële versnellingen
- Aluminium motorsteun
- Verstelbare originele 4-punts koppeling
- Hard behandeld aluminium chassis
- Volledig gelagerd
- Knikgewrichten van het CVD-type
- Anti-roll bars voor en achter
- Schokdemperbevestigingen met meerdere posities voor en achter in behandeld aluminium
- Monobloc spoilersteun en verlichte spoiler
- Overschilderbaar Lexan koetswerk
- Stickers inbegrepen
- Montagehandleiding en onderdelenlijst inbegrepen
Mugen MBX8-TR - Wat je nodig hebt om te beginnen : (niet meegeleverd)
- Radio + ontvanger
- 2 Servo's
- 3.5cc motor
- Resonator
- Banden + velgen
- Lexan verf
