Carrosseries Monster Truck 1/10 : solidité et style pour le bashing
À l'échelle 1/10, les Monster Trucks et Stadium Trucks sont soumis aux pires traitements : réceptions hasardeuses, tonneaux sur bitume et projections de pierres. La carrosserie de Monster Truck 1/10 sert de bouclier mécanique en protégeant les tours d'amortisseurs, le contrôleur ESC, les packs d'accus LiPo et l'électronique de bord. Renouveler une coque fissurée ou défraîchie permet de préserver l'intégrité du châssis tout en modifiant radicalement la silhouette de votre bolide.
Formats et styles : pick-ups US, cages tubulaires et SUV
Le segment Monster Truck 1/10 offre une grande variété de silhouettes pour satisfaire toutes les envies de personnalisation :
- Pick-ups américains classiques et modernes : Retrouvez les carrosseries sous licences officielles (Ford F-150 Raptor, Chevrolet C10 / Silverado, Dodge Ram). Leurs lignes massives et leurs bennes profondes accentuent l'esprit imposant des trucks tout-terrain.
- Silhouettes type Buggy / Truggy bash : Plus basses et fluides, ces coques abaissent la prise au vent et facilitent les réceptions à plat lors des sauts vertigineux sur rampe.
- Passages de roues élargis : Moulées spécialement pour les gros pneus à chevrons ou profil picots, ces carrosseries évitent tout frottement des gommes lors des compressions complètes d'amortisseurs en braquage maximal.
Polycarbonate renforcé : transparent à peindre ou coque décorée
Coques transparentes en Lexan épais
Pour concevoir une livrée unique à vos couleurs, les coques transparentes proposées par les fabricants spécialisés (Pro-Line, JConcepts) sont thermoformées dans un polycarbonate vierge plus épais que celui des voitures de piste (souvent 1 mm ou plus). Elles sont fournies avec leur film protecteur externe, les masques de vitres prédécoupés et les planches de stickers détaillés. Rappel : les teintes ne sont pas incluses ; découvrez nos peintures pour polycarbonate (vendues séparément) pour peindre par l'intérieur.
Carrosseries pré-peintes et systèmes sans clips (Clipless)
Si vous cherchez une solution immédiate, les carrosseries peintes en usine reproduisent les graphismes d'origine constructeur. De plus en plus de modèles récents intègrent désormais des systèmes de fixation rapide sans clips (comme les kits Clipless de Traxxas), assurant une surface parfaitement lisse sur le toit et un montage en un clic.
Compatibilité : empattement et position des plots
Pour vous assurer que la carrosserie s'installe proprement sur votre châssis 1/10 (Traxxas Stampede, Rustler, Hoss, Arrma Granite, Vorteks, HPI Jumpshot) :
- Contrôlez l'empattement : La distance entre l'axe avant et l'axe arrière se situe généralement entre 270 mm et 290 mm sur les monster trucks 1/10 standard.
- Ajustez la hauteur des plots : Les carrosseries de pick-up étant souvent plus hautes, l'installation de plots réglables plus longs est parfois requise pour caler la coque à la bonne hauteur par rapport aux roues.
Conseil d'atelier : renforcer sa coque pour durer
Avant de faire rouler une carrosserie neuve, appliquez du ruban adhésif renforcé en fibre de verre ou du mastic silicone souple à l'intérieur des ailes et le long du toit. Cette précaution simple absorbe la déformation lors des chocs et évite la formation de fissures au niveau des découpes et des plots de carrosserie.
