🏁 De Kyosho Inferno Neo 4.0 RTR De Special Series zet de legende van de { {4e406c1b8d8b5f65008dbc1b7f03e9f9}} Nitro 1/8 voort . De KE25SP2-motor, Big Bore-schokdempers, 4x4-aandrijving via cardanassen en KC Cross-banden zorgen voor tractie, stabiliteit en snelheid. Deze editie heeft snellere servo's met meer koppel en wordt geleverd met pipet, bougieverwarmer en USB-oplader. Een betrouwbare, krachtige Readyset die klaar is voor actie.
- Platform: Inferno Neo 4.0 ( Readyset RTR)
- Motor: Kyosho KE25SP2 3,5 cc met trekkoord, uitlaat, schuifcarburateur
- Radio: Kyosho Syncro KT-231P+ 2,4 GHz (2 kanalen)
- Transmissie: 4x4 via cardanassen, centraal differentieel met kegelwielen, dubbele schijfremmen
- Wielophanging: dubbele driehoeksophanging, instelbare Big Bore hydraulische schokdempers
- Stuurinrichting: homokinetische cardanassen voor, metalen servo's KS-5031-09MW (snel & koppelrijk)
- Banden: KC Cross zachte rubber (veelzijdig)
- Chassis: zijbescherming, beschermde elektronica
- Afmetingen: L 496 mm × B 307 mm × H 189 mm – bodemvrijheid 35 mm
- Gewicht: ≈ 3400 g
- 100% op lagers – gespoten en gedecoreerde carrosserie
- Buggy Inferno Neo 4.0 Special Series volledig gemonteerd
- Syncro KT-231P+ zender
- Brandstofpipet
- Bougieverwarmer + USB -oplader
- Servo's en koppelingen in de fabriek afgesteld
- Brandstof nitro (bijv. 16–25 %)
- 4 AA-batterijen voor de zender
- 4 AA-batterijen / accu's voor de auto
- Ambitieuze beginners: eenvoudig te starten, toegankelijke instellingen, betrouwbaarheid RTR.
- Ervaren coureurs: KE25SP2 met veel koppel, 4x4, Big Bore en metalen servo's om hard aan te vallen.
- Bash & circuit: veelzijdige grip van de KC Cross, duurzame remmen, beschermd chassis.