Deze versie heeft nieuwe, snellere servo's met veel meer koppel om je precisie en betrouwbaarheid te geven tijdens je runs. Om het pakket compleet te maken, wordt het ook geleverd met een brandstofpipet en een bougieverwarmer, samen met een USB-oplader.
De Buggy inferno Neo is de gemoderniseerde versie van de legendarische Buggy Inferno waarvan de prestaties zijn beloond met 8 wereldkampioenschapsoverwinningen in de 1/8 categorie. Deze versie 3.0 is de buggy nieuwste toevoeging aan Kyosho met een volledig nieuwe motor, Big Bore hydraulische schokdempers en nieuwe KC Cross noppenbanden.
De Buggy Kyosho Inferno Neo 3.0 is readyset, verkocht bij klaar om te rollen. Het enige wat je hoeft te doen is batterijen in de zender en ontvanger plaatsen, de tank vullen met brandstof zodat je kunt rijden!
De nieuw chassis biedt superieure prestaties, duurzaamheid en betrouwbaarheid. Het is uitgerust met zijbeschermers om de elektronica en resonator te beschermen tegen schokken. Het kan nog verder worden verbeterd dankzij de vele opties die worden aangeboden door Kyosho.
De nieuwe motor Nitro KE21SP is perfect in balans tussen vermogen, koppel, stabiliteit bij stationair lopen en gemakkelijk starten. Hij heeft een uitlaat, pull-start en inschuifbare carburateur. De KE21SP is eenvoudig af te stellen en biedt veel flexibiliteit voor beginnende motorrijders. Nitro !
De Hydraulische schokdempers met grote boring Hydraulische schokdempers bieden een uitstekende schokdemping en een opmerkelijke werkingsstabiliteit. De voor- en achterveren zijn verstelbaar.
De stuurservo en KS-5031-09MW servomotor met metalen tandwieloverbrenging leveren een hoog koppel. De KC Cross noppenbanden noppenbanden zijn extreem veelzijdig en geschikt voor alle ondergronden. Hun ultrazachte rubber is perfect om de snelheid en grip te verbeteren.
Kyosho heeft zijn nieuwe buggy tot in het kleinste detail uitgedacht en ontworpen. Hij is in de fabriek volledig geassembleerd met servo's en afgestelde koppelingen. De radio wordt beschermd tegen stof, zand of vocht door een doos. De hoek van de achtervleugel kan worden aangepast. De carrosseriekleur en graphics zijn werkelijk prachtig.
Hij heeft ook dubbele wishbone-ophanging, een vooras met kruiskoppelingen, een centraal differentieel met conische tandwielen en dubbele schijfremmen.
- Radio Kyosho KT-231P 2,4 GHz 2-kanaals.
- Thermische motor Kyosho KE21SP 3,5cc Pullback.
- Standaard bougie
- Verstelbare hydraulische schokdempers met grote boring.
- 1/8" Kysoho TT wielen en banden.
- Geschilderd en gedecoreerd koetswerk
- Versterkte schokdemperbevestiging.
- 4x4 cardanaandrijving.
- 100% op lagers.
- Volledig gemonteerd.
- Lengte 496 mm
- Breedte 307mm
- Hoogte 189mm
- Bodemvrijheid 35mm
- Gewicht 3400gr
- Brandstof
- 4x type R6 batterijen voor de radio en 4 type R6 batterijen voor de auto.
