De Kyosho INFERNO heeft records verbrijzeld door het winnen van de race buggy 1/8 schaal off-road race de meest prestigieuze ter wereld: het IFMAR-wereldkampioenschap (International Federation of Model Auto Racing). L'inferno is het stermodel dat alle anderen inspireerde. buggy wedstrijden het is nog steeds een benchmark op het gebied van design en technologie. performance met de lancering van de MP9 in oktober 2008.
L'inferno is nu geëvolueerd met de nieuwe MP10 TKI3 om zijn dominantie in de voorhoede van de competitieve RC-races te behouden. Het hoogtepunt van 10 jaar onophoudelijk onderzoek en ontwikkeling door ontwerper Yuichi Kanai, de buggy 1/8 krachtigste en meest geavanceerde RC-markt ooit heeft gezien, en nu komt hij uit in zijn ultieme versie!
Yuichi Kanai's MP10 TKI3 belichaamt een nieuw ontwerp om het volgende te bieden maximale prestaties dan de MP10 TKI2. Talrijke nieuw ontworpen componenten zorgen voor extra sterkte en stijfheid om verhoogde duurzaamheid en betrouwbaarheid. Deze nieuwe MP10 geeft je de sleutels om de hoogste trede van het podium te bereiken.
- Nieuwe carrosserie met laag profiel voor betere prestaties (verbeterde stabiliteit bij hoge snelheden)
- 43T/13T differentieelverhouding (42T/12T, voorheen)
- Kleiner middendifferentieel en lichtere tandwielen (voor snellere respons en minder roterende massa)
- 46T lichtgewicht tandwiel
- De tandwielen in het middendifferentieel zijn nu 18T/12T (voorheen 20T/10T)
- Nieuwe lichtgewicht aluminium 3-punts koppelingsgewichten (verbeterde contactpunten voor meer lineaire gasrespons)
- Nieuwe spoilerafstandshouders (verhoogd met 2,5 mm/5 mm) om de tractie achter aan te passen
- Nieuwe 2 graden inzetstukken voor de achterwielophanging voor meer instelbaarheid
- Nieuwe schokdemperveren. De veren zijn dikker (φ1,6) voor meer stabiliteit bij samendrukken.
- Nieuwe centrale transmissie: 'Dogbone' centrale aandrijfassen voor verbeterde krachtoverbrenging
- Nieuwe gegoten voorplaat voor lichter gewicht
- Bredere achterwielhexagons
- Vernieuwde carrosserie voor verbeterde aerodynamica
- 3 mm 7075 aluminium chassis
- Verlichte meerdelige spoiler
- Versterkte onderste draagarmen achter
- Verstevigde onderste voorophangingsarmen
- Verlengde stuurstangen
- Kleinere ophangingshoek
- Versterkte servoback
- Vergrote radio
- Geanodiseerd aluminium wielmoeren
- 93mm CVD aandrijfassen nu identiek voor en achter.
- Herontworpen luchtfilter
- Versterkte 6,8 mm kogelgewrichten
- Sterkere schokdempersokken, overgenomen van de 777
- Schokdemperafstelringen met positie-indicator
- Versterkte behandeling voor schokdemperhuizen
- Lengte: 490 mm
- Breedte: 307mm
- Hoogte: 180mm
- Wielbasis: 325mm
- Bodemvrijheid: 28mm
- Radio + servo's
- 21 3.5cc motor
- Resonator + elleboog
- Banden + velgen
- Brandstof
- Lexan lak
- Startaccessoires
