De Kyosho Plazma MKIII Limited maakt een comeback in de serie Vintage op Kyosho, meer dan 30 jaar na de eerste uitgave in 1987. Trouw aan het oorspronkelijke ontwerp, maar gemoderniseerd om de nieuwste R/C-technologie toe te passen, combineert dit legendarische 1/12 model met tweewielaandrijving de retro-esthetiek van de jaren 80 met de prestaties van vandaag. Koolstofvezel chassis, kogeldifferentieel en moderne onderdelen maken deze heruitgave een must-have voor R/C-liefhebbers. vintage.
De wedergeboorte van een klassieker uit 1987
De Kyosho Plazma MKIII Limited is een langverwachte heruitgave van het originele 1987 1/12 model, dat R/C race geschiedenis schreef met zijn wendbare tweewielaandrijving. Als 16e model in de Kyosho Vintageserie behoudt hij de elementen die hem beroemd hebben gemaakt, terwijl hij moderne onderdelen bevat om zijn prestaties op de circuits van vandaag te verbeteren.
Hoogwaardig koolstofvezel chassis
De hoofdchassis en de bovenplaat van de Plazma zijn nu gemaakt van koolstofvezel, wat zorgt voor een uitzonderlijke stijfheid en een hoger rendement. betere grip voor de banden dankzij een gematigde flex. Deze lichtgewicht structuur betekent dat de Plazma een optimaal rijgedrag behoudt, terwijl het totale gewicht wordt verlaagd voor snellere prestaties op het circuit.
Nauwkeurige, instelbare voorvering
De Plazma MKIII Limited is uitgerust met een schroefveer voorwielophanging met instelbare casterhoekwaarmee rijders de stuureigenschappen kunnen afstemmen op hun voorkeuren. Deze configuratie, die trouw is aan die van het model uit 1987, staat garant voor meer stabiliteit en reactievermogen op circuits met veel grip.
Hoogwaardig kogeldifferentieel
De achterdifferentieel is geüpgraded met hetzelfde kogeldifferentieel met hoge afschuiving. performance gebruikt op de Fantom EP-4WD Ext Kyosho 60e Anniversary van 2023. Dit differentieel kan eenvoudig worden aangepast door de moer aan te draaien, wat extra flexibiliteit biedt om de tractie aan te passen aan de raceomstandigheden.
Stijl en afwerking vintage
Elk aluminium onderdeel van de Plazma is afgewerkt met de unieke zilverkleur Kyosho Werktkleur, als eerbetoon aan de esthetiek van de originele modellen met behoud van een strakke, moderne look. De open cockpit α-2 en aerodynamische carrosserie zijn natuurgetrouw gereproduceerd, wat bijdraagt aan de authenticiteit van het model.
Bewezen 3-punts veersysteem
De Plazma MKIII Limited heeft de betrouwbaarheid van het 3-punts veersysteemveersysteem, dat standaard is geworden voor EP 1/12 raceauto's. Dit systeem zorgt voor grotere stabiliteit vooral op gladde oppervlakken, en een verbeterde tractie.
Ongemonteerde kit met aanpasbare opties
De Plazma MKIII Limited niet-gemonteerde kit bevat voorgelijmde en geslepen voor- en achterbandenen een ongelakt koetswerkcarrosserie, biedt totale vrijheid van personalisatie voor liefhebbers. Je kunt de geest van de jaren 80 met je eigen persoonlijke touch recreëren, terwijl je profiteert van de nieuwste ontwikkelingen op het gebied van R/C-technologie.
- Schaal : 1/12
- Type transmissie Achterwielaandrijving
- Chassis : Koolstofvezel met carbon topplaat
- Voorwielophanging : schroefveer met instelbare casterhoek
- Achterwielophanging : 3-punts systeem met olieschokdemper en instelbare spanning
- Differentieel Hoog kogellager performance, verstelbaar met moer
- Achteras Licht en resistent carbon
- Banden : Voorgelijmd en geslepen, inbegrepen in de kit
- Carrosserie Onbeschilderd, reproductie 1987
- Lengte : 340mm
- Breedte: 172mm
- Hoogte: 83mm
- Wielbasis: 203-204mm (verstelbaar)
- Spoorbreedte voor/achter: 137/133mm
- Gewicht ongeveer: 850g
- Radio + Ontvanger
- Stuurservo (aanbevolen grootte : 37 x 16,5 x 30 mm)
- ESC + Motor (Type 540)
- Li-Po / NiMh-batterij
- Acculader
