Het eerste model OPTIMA werd geprezen als een technisch meesterwerk toen het uitkwam in 1985 en is dat sindsdien gebleven, Kyosho de standaard gezet voor de ontwikkeling van recreatievoertuigen. De herinnering aan deOPTIMA is zelfs na 30 jaar nog vers, en zijn elegante vorm en meedogenloze prestaties klinken nog steeds door onder de moderne racemachines. Vandaag de dag is de nieuwe buggy OPTIMA klaar om de strijd om de heerschappij in de racerij voort te zetten, met de nieuwste technologische ontwikkelingen, maar met de uitstraling van een klassieker. OPTIMA onderscheidend uiterlijk.
Het chassis met smalle ruggengraat vormt het platform voor een optimale geometrie met brede stuurhoeken en dubbele wishbone-vering. Gehercreëerd naar het beeld van het originele ontwerp, de 4-wielaandrijving transmissie ondergebracht in een afgesloten compartiment. Moderne functies zijn onder andere de keuze tussen ketting- of riemaandrijving en schokdempers met grote boring voor en achter die zijn nagemaakt in de originele kleuren van de motorfiets.OPTIMA.
- Aluminium balkenframe
- Tandwielhuis van gegoten aluminium
- Hydraumische ophanging in aluminium en roestvrijstalen assen
- Kettingaandrijving
- Riemaandrijving optie
- Aluminium vooras
- Originele banden
- Achterbanden met inzetstukken
- Realistische gegoten wielen
- Lengte 395 mm
- Breedte 240mm
- Hoogte 120mm
- Wielbasis 260mm
- Overbrengingsverhouding: 9.24:1
- Gewicht ongeveer 1600g (zonder elektronica)
- 540-klasse motor
- kit OPTIMA legendariy serie
- Carrosserie in transparant polycarbonaat
- Stickers
- L-vormige zeshoekige sleutel
- Olie voor schokdempers
- Vet
- Schroefdraadrem
- 2-weg radio
- Stuurservo
- 540 motor (30-27 rpm aanbevolen)
- ESC compatibel met motor
- Aandrijfbatterij en compatibele lader
- Polycarbonaat verf.
