In winkelmand

Hudy Air Vac vacuümpomp voor 1/10 Off Road 104004

Ref: 104004

Schrijf een beoordeling
| Stel een vraag
Verlaagde prijs159,00 €
Op voorraad
Betaling in 3/4x
Bestellingen geplaatst voor 15u dezelfde dag verzonden
Snelle levering via UPS
Meer hulp nodig? Een team van experts staat voor je klaar.

Deze Vacuümpomp Air Vrac vacuümpomp bespaart je kostbare tijd en verwijdert de lucht uit je schokdempers voor auto's off-road 1/10. Dit hoogwaardige premium apparaat wordt volledig geproduceerd en geassembleerd door Hudy in Europa.

  • Gebruikt door de beste piloten ter wereld
  • Elk product is één voor één geassembleerd en gecontroleerd
  • Geleverd met opbergtas!
Meer zien
Logo fabricant
Hudy staat bekend om zijn RC tuninggereedschap en afstelapparatuur, essentieel voor racen waar precieze afstellingen cruciaal zijn. Hun producten zijn alomtegenwoordig op race-evenementen dankzij hun kwaliteit en precisie.
Link fabrikant
 
Presentatie van de Air Vrac vacuümpomp

Hudy Air Vac is een elektrische vacuümpomp vacuümpomp voor de schokdempers op 1/10 terreinwagens. Hij is ontwikkeld om snel en eenvoudig ongewenste luchtbellen uit hydraulische schokdempers of differentiëlen.

Het hoofdplatform is volledig CNC-gefreesd uit aluminium en bevat verwisselbare schokdemper/differentieelbevestigingen en een doorzichtige kunststof afdekking.

De krachtige en efficiënte vacuümpomp wordt gevoed door een 12 V voeding of een 7,2 V batterij (niet meegeleverd). Inclusief schokdemper en differentieelsteunenAansluitkabel van 600 mm met vergulde banaanstekkers. Geleverd in een harde koffer van hoge kwaliteit voor veilig opbergen en vervoeren.

Verkrijgbaar in 3 verschillende maten voor de spooroff-road 1/10 en off-road 1/8.

Hoe de Air Vrac vacuümpomp werkt
  • Sluit de vacuümpomp aan op een 12V-voeding (niet meegeleverd)
  • Vul de schokdempers of diffs volgens de standaardprocedures
  • Plaats ze in de gaten van de juiste beugel
  • Plaats de motorkap in de daarvoor bestemde groef en controleer of het bovenste ventiel boven de plexiglas cilinder correct is vastgeschroefd. - Oefen lichte druk uit op de motorkap om een betere hechting aan de pakking te verzekeren
  • Houd de startknop ingedrukt tot het maximale vacuüm is bereikt. Het maximale vacuüm wordt aangegeven door een verandering in het motorgeluid. (ongeveer 30 seconden)
  • Vloeibare oliën hebben minder tijd nodig, oliën met een hoge viscositeit hebben een paar seconden langer nodig.
  • Zodra het vacuüm is voltooid, moet de bovenste klep boven de motorkap worden losgeschroefd.
  • Het is aan te raden deze langzaam los te draaien om te voorkomen dat de druk te snel wegvalt, waardoor olie uit je schokdempers of differentieel zou kunnen vrijkomen.

Aanvullende producten
Zie aanvullende producten
Andere klanten waren geïnteresseerd in
Artikelen die u onlangs hebt bekeken