🔥 De Stage-D10 is gedurende drie jaar ontwikkeld en getest door zowel beginners als ervaren coureurs. Het model biedt talrijke instelmogelijkheden die rechtstreeks in het chassis zijn geïntegreerd. Ackermann, camber, toe, spoorbreedte, wielbasis, vering, batterijpositie en motorplaatsing kunnen worden aangepast om het rijgedrag van de auto stapsgewijs af te stemmen op uw rijstijl.
- Chassis dat speciaal is ontworpen voor de moderne drift RWD.
- Fabrieksinstellingen afgestemd op beginnende coureurs met achterwielaandrijving.
- Talrijke afstelmogelijkheden om het chassis verder te ontwikkelen.
- Instelbare wielbasis van 246 tot 264 mm.
- Volledig instelbare Ackermann-geometrie.
- Meerdere posities voor de stuurservo.
- De Shorty-accu kan centraal of achterin worden geplaatst.
- Aandrijving configureerbaar met 3 of 4 tandwielen.
- Meer dan 100 motorposities.
- Meer dan 200 mogelijke motor-/transmissieconfiguraties.
- Volledig gesloten achterdifferentieel met tandwielen.
- Interne overbrengingsverhouding: 2,6.
- Motor Brushed 540 20T.
- ESC HPI SC-3SWP2 60A.
- XT60-accuaansluiting.
- Stuur-servo HPI SD-07WR.
- Waterbestendige servo.
- Spanning: 6,0 V.
- Koppel: 7 kg.
- Servotandwielen van composietmateriaal.
- drift HPI D-Box3 Lite-gyro.
- Instelling van de gyro-gain via kanaal 4.
- Accu en oplader worden apart verkocht.
- Afstandsbediening HPI TF-51 2,4 GHz 4-kanaals.
- Ontvanger HPI RF-51 met LED-adapter.
- Digitale schuifregelaar met 100 standen op het vierde kanaal.
- Instelling van de gyro-gain via de afstandsbediening.
- Exponentiële instelling van de besturing.
- Met schuim bekleed stuurwiel, verwisselbaar voor rechts- of linkshandigen.
- Rubberen handgrepen en beschermkappen.
- Magnetisch vakje om schroeven en kleine onderdelen op te bergen.
- Geluidswaarschuwingen bij een bijna lege batterij en bij inactiviteit.
- Instellingen voor Servo Reverse, EPA, Trim en Dual Rate.
- Ontvanger met siliconenhoes en ingebouwde failsafe.
- Schaal: 1/10.
- Type: drift-auto.
- Aandrijving: 2WD RWD – achterwielaandrijving.
- Voorgemonteerd chassis.
- Kogellagers met metalen flenzen.
- Achterdifferentieel met tandwielen.
- Interne overbrengingsverhouding: 2,6.
- Aandrijving instelbaar op 3 of 4 tandwielen.
- Mogelijkheid om de draairichting van de motor om te keren.
- Meer dan 100 motorposities.
- Meer dan 200 motor-/transmissieconfiguraties.
- Verstelbare ESC-houder.
- Geïntegreerde achterdiffusor.
- Instelbare camber voor en achter.
- Instelbare toespoor.
- Meerdere instellingen voor rollcenter en camber gain.
- Ackermann-geometrie instelbaar naar voren, naar achteren, omhoog en omlaag.
- Vier montageposities voor de stuurservo.
- Spoorbreedte instelbaar met afstandhouders van 1 of 2 mm.
- Hydraulische Coil-Over-schokdempers met schroefdraadbehuizing.
- Instelling van de carrosseriehoogte en de veervoorspanning.
- Achterste schokdempers met +2 mm verlengde kogelgewrichten.
- Inclusief extra zuigers en kogelgewrichtlengtes.
- Bevestigingspunten voor optionele stabilisatorstangen voor en achter.
- Verstelbare wielbasis van 246 tot 264 mm.
- Standaard wielbasis: 255 mm.
- Accu Shorty kan centraal of achterin worden gemonteerd.
- Motorpositie ruimschoots instelbaar.
- Aandrijfconfiguratie aanpasbaar.
- Replica-velgen RTR Aero-5.
- Kleur afgestemd op de Ben Hobson-bekleding.
- Offset voor: 3 mm.
- Offset achter: 6 mm.
- Banden HPI Harder HDPE T-Drift.
- Verwijderbare Aerodiscs achter.
- Draaibare remschijven Scale voor en achter.
- Verstelbare en afneembare remklauwen Scale.
- Clip-In-afstandhouders van 1 of 2 mm.
- Magnetisch systeem HPI.
- N52-magneten van 3 x 10 mm.
- Stalen kogels van 10 mm.
- Geen zichtbare carrosseriebevestigingspunten.
- Alternatief Aerocatch-systeem.
- Ook voorzien van traditionele bevestigingsbeugels.
- Koplampen.
- Bovenverlichting van de grille.
- Achterlichten.
- Remlichten.
- Bediening via de TF-51-afstandsbediening.
- Drie standen: Aan, Uit of Dagrijverlichting.
- Ford-carrosserie Mustang RTR Spec-5 FD 2024 onder officiële licentie.
- Officiële Ben Hobson-bestickering.
- Carrosserie van polycarbonaat, bestaande uit 5 onderdelen.
- In de fabriek geverfd, gedecoreerd, uitgesneden en gemonteerd.
- Aangebrachte buitenspiegels, ventilatieopeningen, roosters en koplampbeugels.
- Onzichtbare magnetische bevestiging.
- Aero-5-velgen, afgestemd op de decoratie.
- Volledig LED-systeem geïnstalleerd.
- Lengte: 460 mm.
- Breedte: 200 mm.
- Hoogte: 120 mm.
- Wielbasis: 255 mm.
- 1 HPI Stage-D10 2WD RWD, voorgemonteerd.
- 1 Ford-carrosserie Mustang RTR Spec-5 FD Ben Hobson, geverfd en versierd.
- 1 motor Brushed 540 20T geïnstalleerd.
- 1 ESC HPI SC-3SWP2 60A geïnstalleerd.
- 1 servo HPI SD-07WR 7 kg.
- 1 gyroscoop HPI D-Box3 Lite.
- 1 afstandsbediening HPI TF-51 2,4 GHz 4-kanaals.
- 1 ontvanger HPI RF-51 met LED-adapter.
- Volledig geïnstalleerd LED-verlichtingssysteem.
- Aero-5 velgen en Harder HDPE T-Drift banden gemonteerd.
- 4 AA-batterijen voor de afstandsbediening.
- 1 LiPo-accu 2S met XT60-connector.
- HPI beveelt de Plazma-accu 7,4 V 5300 mAh 40C XT60 aan – art.nr. 160794.
- 1 LiPo 2S-compatibele lader.
- HPI beveelt met name de laders Reactor 200 of Reactor 600 aan.
- 1 LiPo-oplaadtas, zoals de HPI Plazma Pouch, art.nr. 160013.
De HPI De Stage-D10 Brushed van Ben Hobson is een uitstekende keuze om kennis te maken met de drift RWD met een echt uitbreidbaar platform. De Brushed 20T-motor en de D-Box3 Lite-gyro zorgen voor een eenvoudige en toegankelijke configuratie, terwijl de talrijke instellingen van het chassis het mogelijk maken om vooruitgang te boeken en het rijgedrag van de auto geleidelijk aan te passen.






