🔥 De Stage-D10, die drie jaar lang is ontwikkeld, is ontworpen om zowel geschikt te zijn voor coureurs die voor het eerst kennismaken met de drift RWD als voor ervaren gebruikers die hun afstelling willen verfijnen. Ackermann-geometrie, camber, toe-angle, spoorbreedte, wielbasis, accopositie, ophanging en motorplaatsing kunnen direct op het chassis worden aangepast. De FLUX-versie voegt snellere en nauwkeurigere elektronica toe met een D-Box3 Pro-gyro, een Brushless-servo van 12 kg en een programmeerbare ESC.
🆕 Een platform speciaal voor de drift RWD
- Chassis speciaal ontworpen voor de drift 2WD RWD.
- Fabrieksinstellingen voor een snelle start.
- Talrijke instelmogelijkheden om het rijgedrag van het chassis aan te passen.
- Instelbare wielbasis van 246 tot 264 mm.
- Volledig instelbare Ackermann-geometrie.
- Meerdere posities voor de stuur Servo.
- De Shorty-accu kan centraal of achterin worden geplaatst.
- Aandrijving configureerbaar met 3 of 4 tandwielen.
- Meer dan 100 motorposities.
- Meer dan 200 mogelijke motor-/transmissieconfiguraties.
- Volledig gesloten achterdifferentieel met tandwielen.
- Interne overbrengingsverhouding: 2,6.
⚡ FLUX-uitrusting Brushless Sensored
- Motor Brushless Sensored 10,5T.
- ESC HPI FLX-D10 80A Sensored.
- Programmering van de Boost timing, turbo-timing en turbo-vertraging.
- Instelling van de Punch en het remniveau.
- LiPo-laagspanningsbeveiliging.
- XT60-batterijaansluiting.
- Servo Brushless Low Profile HPI SX-12MGLP.
- Metalen tandwielen.
- Koppel: 12 kg.
- Compatibel met 7,4 V.
- Snelheid: 0,093 s / 60°.
- Gyro HPI D-Box3 Pro.
- Instelling van de gyro-gain via kanaal 4.
- PCA- en AGS-functies.
🎮 Zender HPI TF-51 4-kanaals
- Radiografische besturing HPI TF-51 2,4 GHz 4-kanaals.
- Ontvanger HPI RF-51 met LED-adapter.
- Digitale schuifregelaar met 100 standen op het vierde kanaal.
- Instelling van de gyro-gain via de afstandsbediening.
- Exponentiële instelling van de besturing.
- Met schuim bekleed stuurwiel, verwisselbaar voor rechts- of linkshandigen.
- Rubberen handgrepen en beschermkappen.
- Ingebouwd magnetisch vak voor schroeven en kleine onderdelen.
- Geluidswaarschuwingen bij een bijna lege batterij en bij inactiviteit.
- Instellingen voor Servo Reverse, EPA, Trim en Dual Rate.
- Ontvanger met siliconenbescherming en ingebouwde failsafe.
⚙️ Stage-D10-chassis
- Schaal: 1/10.
- Type: drift-auto.
- Aandrijving: 2WD RWD – achterwielaandrijving.
- Voorgemonteerd chassis.
- Aandrijving voorzien van kogellagers, beschermd door metalen flenzen.
- Achterdifferentieel met tandwielen in een gesloten behuizing.
- Interne overbrengingsverhouding: 2,6.
- Aandrijving instelbaar op 3 of 4 tandwielen.
- Mogelijkheid om de draairichting van de motor om te keren.
- Meer dan 100 motorposities.
- Meer dan 200 combinaties van motor en aandrijving.
- Verstelbare ESC-houder.
- Geïntegreerde achterdiffusor.
🔧 Vering en afstellingen
- Instelbare camber voor en achter.
- Instelbare toespoor.
- Meerdere instellingen voor rollcenter en camber gain.
- Ackermann-geometrie instelbaar naar voren, naar achteren, omhoog en omlaag.
- Vier montageposities voor de stuurservo.
- Spoorbreedte instelbaar met afstandhouders van 1 of 2 mm.
- Hydraulische Coil-Over-schokdempers met schroefdraadbehuizing.
- Instelling van de carrosseriehoogte en de veervoorspanning.
- Achterste schokdempers met +2 mm verlengde kogelgewrichten.
- Extra zuigers en kogelgewrichtlengtes meegeleverd.
- Bevestigingspunten voorzien voor optionele stabilisatorstangen voor en achter.
🔄 Wielbasis en gewichtsverdeling
- Verstelbare wielbasis van 246 tot 264 mm.
- Standaard wielbasis: 255 mm.
- Accu Shorty kan centraal of achterin worden gemonteerd.
- Motorpositie ruimschoots instelbaar.
- Configuratie van de versnellingsbak kan worden aangepast.
🛞 Velgen en banden
- Replica-velgen RTR Aero-5.
- Kleur afgestemd op de James Deane-uitvoering.
- Offset voor: 3 mm.
- Offset achter: 6 mm.
- Banden HPI Harder HDPE T-Drift.
- Verwijderbare Aerodiscs achter.
- Draaiende remschijven Scale voor en achter.
- Verstelbare en afneembare remklauwen Scale.
- Clip-In-afstandhouders van 1 of 2 mm.
🧲 Magnetische bevestiging van de carrosserie
- Magnetisch systeem HPI.
- N52-magneten van 3 x 10 mm.
- Stalen kogels van 10 mm.
- Geen zichtbare carrosseriebevestigingspunten.
- Alternatief Aerocatch-systeem.
- Traditionele carrosseriebevestigingen zijn ook voorzien.
💡 Volledige LED-verlichting
- Koplampen.
- Bovenverlichting van de grille.
- Achterlichten.
- Remlichten.
- Bediening via de TF-51-afstandsbediening.
- Drie standen: Aan, Uit of Dagrijlicht.
🏎️ Ford Mustang RTR Spec-5 FD James Deane
- Ford-carrosserie Mustang RTR Spec-5 FD 2024 met officiële licentie.
- Officiële James Deane-bestickering.
- Carrosserie van polycarbonaat, bestaande uit 5 onderdelen.
- In de fabriek geverfd, versierd, uitgesneden en gemonteerd.
- Aangebrachte buitenspiegels, ventilatieopeningen, roosters en koplamphouders.
- Onzichtbare magnetische bevestiging.
- Aero-5-velgen die bij de bestickering passen.
- Volledig LED-systeem geïnstalleerd.
📏 Afmetingen
- Lengte: 460 mm.
- Breedte: 200 mm.
- Hoogte: 120 mm.
- Wielbasis: 255 mm.
🧩 Inhoud van de set
- 1 HPI Stage-D10 FLUX 2WD RWD, voorgemonteerd.
- 1 Ford-carrosserie Mustang RTR Spec-5 FD James Deane, geverfd en versierd.
- 1 motor Brushless Sensored 10.5T geïnstalleerd.
- 1 ESC HPI FLX-D10 80A met sensor geïnstalleerd.
- 1 servo Brushless HPI SX-12MGLP 12 kg met metalen tandwielen.
- 1 gyroscoop HPI D-Box3 Pro.
- 1 afstandsbediening HPI TF-51 2,4 GHz, 4 kanalen.
- 1 ontvanger HPI RF-51 met LED-adapter.
- Volledig geïnstalleerd LED-verlichtingssysteem.
- Aero-5 velgen en Harder HDPE T-Drift banden gemonteerd.
❗ Nodig
- 4 AA-batterijen voor de afstandsbediening.
- 1 LiPo-accu 2S met XT60-connector.
- HPI beveelt de Plazma-accu 7,4 V 5300 mAh 40C XT60 aan – art.nr. 160794.
- 1 LiPo 2S-compatibele lader.
- HPI beveelt met name de laders Reactor 200 of Reactor 600 aan.
- 1 LiPo-oplaadtas, zoals de HPI Plazma Pouch, ref. 160013.
🎯 Voor wie?
De HPI Stage-D10 FLUX James Deane is bedoeld voor coureurs die op zoek zijn naar een krachtige en zeer uitbreidbare drift RWD RTR auto. De Brushless Sensored 10.5T-elektronica, de snelle servo van 12 kg en de D-Box3 Pro-gyro zorgen voor precisie en reactievermogen, terwijl de talrijke instelmogelijkheden het mogelijk maken om het gedrag van het chassis geleidelijk aan te passen aan uw niveau en uw rijstijl.
