Sydän buggy 1/8 on uusi alustan rakenne painon mukaan säädettävä RWB/FWB-alusta. Innovatiivisen järjestelmän ansiosta kuljettaja voi käyttää kumpaakin kokoonpanoa, jossa moottori on taaksepäin, jotta vetovoima olisi parempi, tai siirtää keskitasauspyörästön ja kääntää keskimmäiset koiranluut, jolloin moottori siirtyy eteenpäin ja ohjautuvuus paranee.
Jousitusta on uudistettu uusilla etu- ja taka-iskutorneilla osoitteessa matala painopiste ja lyhyemmät iskunvaimentimet sekä uudet 3-reikäiset takajousitusvarret, jotka tarjoavat pehmeämmän iskunvaimentimen ja jousen mutta säilyttävät tuen nopeissa mutkissa. Uudet leveäpohjaiset takanavat ovat saatavana kolmella kiinteällä akselikorkeudella, ja niissä käytetään 3 mm:n hiilikuituisia navatorneja, jotka mahdollistavat useita erilaisia geometriavaihtoehtoja.
. buggy RC8B4.1e on kehitetty voittamaan! Lukuisten parannusten ansiosta se pystyy ylittämään RC8B3.1:n vaikuttavan menestyksen:
- 2018 I.F.M.A.R. World Championship, Perth, Australia - Davide Ongaro.
- 2019 ROAR National Championship, Hutto, Texas - Spencer Rivkin.
- 2019 RCGP-sarjan mestaruus - Davide Ongaro
- 2019 Italian Nitro Italian mestaruus - Davide Ongaro
- Säädettävän painon alustan muotoilu takapidon säätämiseksi suhteessa ohjaukseen.
- Kevyet alumiiniset etu- ja taka-iskutornit, joissa on matala painopiste.
- Etu- ja taka-iskunvaimentimien rungot 16 mm lyhyemmät, jolloin painopiste on alempana ja paino kevyempi.
- Koneistetut 6-reikäiset 1,4 mm:n 1,4 mm:n etu- ja 1,5 mm:n kartiomaiset 1,5 mm:n taka-iskunvaimentimen männät sisältyvät emulsio-iskunvaimentimien tiivisteisiin.
- 3-reikäiset takimmaiset nivelakselit, joissa on päivitetty takimmaisen takaiskuvakaajan geometria sileitä ja kuoppaisia ratoja varten.
- Siniset alumiiniset etutolpankannattimet lisäävät kestävyyttä.
- RC8B4.1-muotoiltu etupuskuri, jonka profiili on optimoitu kuoppaisia siirtymiä varten.
- 13/44-kulmahammaspyörästösarja
- 92 mm:n yleiskäyttöinen vetoakseli, jossa on 17 mm:n ulostuloaukot
- Päivitetyt Soft Blend -taivutusakselit maksimaalisen kylmän sään kestävyyden takaamiseksi.
- Alumiini +1 ohjausvaihde tarkempaa ohjausta varten heikossa pidossa olevissa olosuhteissa
- 7075-T6 alumiinirunko
- HTC:n tasauspyörästö.
- Vedenpitävä radiolaatikko.
- Kääntyvät etupallonivelet parantavat ohjausta ja luotettavuutta.
- Bigbore 16mm 7075-T6 iskunvaimentimet 20mm jousella.
- Iskunvaimentimien akselit käsitelty 3,5 mm.
- 7075-T6 alumiiniset etu- ja taka-iskunvaimentimien kiinnikkeet.
- CVD-akselit edessä ja takana ja 94 mm:n keskiakselit.
- Etuosan hiilikuituinen ylälevy
- Hiilipohjainen servolevy
- Nopea pääsy tasauspyörästöihin nopeuttaa huoltoa
- Säädettävä yksiosainen kevennetty siipipyörätuki
- Alumiiniset etu- ja takapyöräkiilat
- Kaksiosainen moottorin kiinnike, jonka avulla aukkojen säätö on helppoa ja irrotus nopeaa.
- Etu- ja taka-iskunvaimentimet
- Täysin laakeroitu.
- Mittakaava 1/8
- Pituus 486mm
- Leveys: 304.5mm
- Akseliväli: Vaihteleva
- Radio + vastaanotin
- Ohjausservo
- Moottori & ESC 1/8
- 4 rengasta + vanteet buggy 1/8
- Lexan runko maali
- 4S Li-Po akku & laturi
