XV-02 RS -alusta on maantiekäyttöön tarkoitettu muunnelma kuuluisasta XV-02-rallialustasta. Se on ensisijaisesti tarkoitettu käytettäväksi radalla, ja sitä on parannettu useita innovatiivisia päivityksiä.
Alustassa on hiilikuituiset iskunvaimentimien kiinnikkeet 3,5 mm paksuiset hiilikuituiset iskunvaimentimet ja alumiinirunkoiset öljynvaimentimet ratasuorituskykyä varten. Lisäksi alustassa on vahvistettu hiilikuidulla jäykkyyden lisäämiseksi, mikä parantaa vakautta suurten nopeuksien kilpailuissa.
Alustassa käytetään uusi voimansiirtojärjestelmä 4WD järjestelmä sijoitus moottori. Siinä on samanpituiset etu- ja taka-akselit, mikä takaa optimaalisen tasapainon ja paremman käsiteltävyyden.
Pakkauksen mukana toimitetaan kaksi 39dts:n tasauspyörästön rengasvaihteistoa ja yksi 40dts:n tasauspyörästön rengasvaihteisto. Näin voitsäätää vetovoimaa etu- ja takapyörän välilläTämän avulla voit säätää ajettavuutta etu- ja takaosan välillä, jolloin voit valita etu- tai takaosan ajettavuuden mieltymystesi mukaan.
Alustan litteä pohja ja etupuskurin kulma on suunniteltu niin, että rajoittaa kosketusta raiteeseen ajon aikana. Akselien kulma on kuusi astetta, mikä parantaa ajodynamiikkaa ja ajoneuvon reagointikykyä.
- Pakkaus kootaan mittakaavaan 1/10.
- Alumiinirunkoiset öljytäytteiset iskunvaimentimet, joiden pituus on sovitettu ratasuoritukseen.
- 3,5 mm paksut hiilikuituiset iskunvaimentimien kiinnikkeet.
- Jäykkä hiilikuituvahvisteinen aluskate.
- 18-piikkiset pyörät, joissa on puoliksi liukkaat telarenkaat.
- Keskikiinnitys edessä
- Etu- ja takaosan keskivetoakselit ovat samanpituiset.
- Toimitetaan kahdella 39dts:n tasauspyörästön renkaalla ja yhdellä 40dts:n tasauspyörästön renkaalla etu- ja takaosan välisen ajettavuuden korjaamiseksi.
- Käytä tasauspyörästöjä esimerkiksi 39-hampaisilla hammasrattailla (15-hampaisilla hammaspyörillä).
edessä ja takana ajettavuuden tasapainottamiseksi, 39-hampainen tasauspyörästö (15-hampaisella hammaspyörällä) edessä ja 40-hampainen tasauspyörästö (15-hampaisella hammaspyörällä) takana ajettavuuden suosimiseksi edessä ja päinvastoin takana... - Alustan litteä pohja ja etupuskurin kulma auttavat myös rajoittamaan kosketusta radan kanssa ajon aikana.
- Kuuden asteen harjakulmaiset runkoakselit.
- CVD-vetoakselit edessä ja takana
- Alumiininen servotuki.
- Radio + servo
- Akku + laturi
- + moottori ESC
- Runko 190mm
