... Formula E on vakiinnuttanut asemansa yhtenä maailman tärkeimmistä kilpa-ajoluokista, ja vuodesta 2020 lähtien FIA on myöntänyt sille virallisen mestaruuden. Siinä nähdään sähkökäyttöiset autotjoten se on ihanteellinen kohde Tamiya !
Tämä malli jäljittelee ainoaa tällä hetkellä Formula E -mestaruuskilpailuihin osallistumista varten homologoitua autoa. Mallin on suunnitellut ja rakentanut Spark Racing Tekniikka (SRT) ja italialaisen Dallara-yhtiön suunnittelema ja rakentama. Spark SRT 05E, joka tunnetaan myös nimellä Spark Gen2" tai "Gen2" (lyhenne sanoista "Generation 2"), on varustettu tehokkaammat akut kuin edellisessä sukupolvessa, ja siinä on uusi kuljettajan suojausominaisuus, Halo, joka on nyt pakollinen kaikissa FIA:n yksipaikkaisissa luokissa.
Tämä RC Tamiya malli perustuu uuteen TC-01-alustaan alustaan, jonka erittäin matala profiili sopii erityisen hyvin Formula E -koriin.
. tyylikäs, huipputekninen koriElegantti, huipputekninen kori, jossa on konepeltipyörät, on luotu polykarbonaatista. Halo, taustapeilit ja takadiffuusori on valettu erikseen. Mukana on merkinnät, jotka jäljittelevät mestaruussarjan kilpa-autoa.
★ Takaa katsottuna yksi tämän auton kohokohdista on näkyvä diffuusori. Erinomainen polykarbonaattirunko koostuu kahdeksasta osasta.
★ Mukana on tarroja, jotka jäljittelevät mestaruusauton vaaleansinisiä merkintöjä mustilla ja hopeisilla alueilla.
★ Etupyöriä peittävät huomattavan muotoilun mukaiset konepellit. Siiven ja nokan väliset alueet ovat auki, jotta Formula E:n luuranko on nähtävissä.
★ Kuljettajaa suojaava halo ja erilliset taustapeilit lisäävät ohjaamoon paljon realismia.
★ Erillinen takasiipi on tuettu yksittäisillä tukijaloilla, jotka tehostavat korin futuristista ilmettä.
- 4x4 kardaaniveto
- Monokokki-/top-hat-hybridikokoonpano, joka on samanlainen kuin TA07:ssä ja muissa alustoissa. Tamiya alusta.
- Yhteensopiva myös Touring Car 190mm.
- Poikkeuksellinen jäykkyys ja useita säätömahdollisuuksia.
- Tyypin 540 moottori keskiasennossa.
- TB-05 etu- ja takaöljyn tasauspyörästöt takaavat tasaisen toiminnan ja optimoidun hyötysuhteen.
- Sisäpuolinen etu- ja takajousitus, jossa on pitkät nivelakselit ja identtiset vasen ja oikea akselinpylväs vipuvoiman optimoimiseksi ja huollon helpottamiseksi.
- Hydrauliset iskunvaimentimet, jotka aktivoidaan työntötangoilla ja kulmavaihteistolla.
- Erilaiset välilevyt mahdollistavat varvas-, kallistus- ja kallistuskulmien hienosäädön.
- Vaihtoehtoiset puskurit ja korin kiinnikkeet Formula E:tä tai Touring Car.
- Yhteensopiva IFMAR:n vakioakkujen kanssa.
- Laaja valikoima valinnaisia Hop-Up-osia saatavilla pian!
- Akseliväli: 257mm
- Pituus 430mm
- Leveys 188mm
- Korkeus 99mm
- Rengaskoko 24/64mm
- Radio + vastaanotin
- ESC + moottori
- Akku + laturi
- Lexan-maali
