🏁 MST RMX 4 S PRO Mustang MTRTR yhdistää suorituskykyisen drift RWD-alustan maalaamattomaan Mustang korin. Anti-torque-voimansiirron, suurikulmaisen ohjauksen ja edistyneiden säätöjen ansiosta se tarjoaa tarkan, sujuvan ja ajotyyliin täydellisesti mukautuvan drift.
- Mittakaava: 1/10 – RWD-alusta Drift (takaveto).
- Tyyppi: Kokoonpantava sarja, toimitetaan maalaamattomalla Mustang MTRTR-korilla.
- Alusta: Kaksinkertainen pystysuora vääntötyyppinen alusta, vahvistettu nailonilla.
- Voimansiirto: 4-vaihteinen vääntömomentti, muunnettavissa 3-vaihteiseksi.
- Tasauspyörästö: Gear Diff mukana (versio S PRO).
- Iskunvaimentimet: TR56 alumiinihydrauliikka progressiivisilla DK-jousilla.
- Jousitus: lyhyet takavarset parantavat sivuttaissiirtoa.
- Takarunko: nopeasti irrotettava.
- Ohjaus: ATK V3 laajakulma (0° trail, 3° caster).
- Kelluva servotuki alustan joustavuuden säilyttämiseksi.
- Bullhorn-tyyppiset iskunvaimentimien tuet, portaattomasti säädettävät.
- Moottorin sijainti säädettävissä 3 tasoon.
- ESC-tuki korkeassa tai matalassa asennossa.
- Yhteensopiva Shorty -akun kanssa, vakio tai matalaprofiili.
- Koko rakenne on asennettu kuulalaakereille.
- Akseliväli: 257 / 266 / 275 mm (säädettävissä ±3 mm).
- Leveys kuusiokosta kuusiokkoon: edessä 182 mm / takana 172 mm.
- Kallistuskulma: 5,5°–7°, säädettävissä.
- Kallistuskulma: 9,1°.
- Voimansiirto: Mid-Rear (MR).
- Koko MST RMX 4 S PRO -runko koottavaksi.
- Maalattamaton MTRTR-kori Mustang.
- TR56-alumiinihydrauliikkavaimentimet.
- Lyhyet progressiiviset DK-jouset.
- Servosäädin integroidulla iskunvaimentimella.
- Täydellinen hammaspyörädifferensiaali.
- Laakerit, ruuvit, vivustot.
- Kuvitettu asennusohje.
- Radio + 2,4 GHz:n vastaanotin
- ESC + moottori brushed tai brushless
- Matalan profiilin servo
- LiPo-akku Shorty 2S
- LiPo-yhteensopiva laturi
- Renkaat drift 1/10
- Polykarbonaattirungon maali
- Moderni, tarkka ja säädettävä runko drift.
- Kehittyvä perusta edistymiseen.
- Sujuva ja vakaa ajettavuus.
- Mukautettava Mustang kori.








