🏁 Kyosho Inferno Neo 4.0 RTR Special Series jatkaa { {45982be6557a9cacd4cded9b2fa9c564}} Nitro 1/8 legendan . Sen KE25SP2-moottori, Big Bore -iskunvaimentimet, kardaani-neliveto ja KC Cross -renkaat tarjoavat pitoa, vakautta ja nopeutta. Tässä versiossa on nopeammat ja vääntävämmät metalliset servot, ja se sisältää pipetin, sytytystulpan lämmittimen ja USB-laturin. Luotettava, suorituskykyinen ja toimintavalmis Readyset.
- Alusta: Inferno Neo 4.0 ( Readyset RTR)
- Moottori: Kyosho KE25SP2 3,5cc vetokahvalla, pakoputki, liukusäädin
- Radio: Kyosho Syncro KT-231P+ 2,4 GHz (2 kanavaa)
- Voimansiirto: 4x4 kardaaniakselilla, keskimmäinen tasauspyörästö kartiohammaspyörillä, kaksoislevyjarru
- Jousitus: kaksoisriippuvainen, säädettävät Big Bore -hydraulisiskot
- Ohjaus: etuakselilla homokineettiset kardaanit, metalliset servot KS-5031-09MW (nopeat ja vääntövoimaiset)
- Renkaat: KC Cross pehmeä kumi (monikäyttöiset)
- Alusta: sivusuojat, suojattu elektroniikka
- Mitat: P 496 mm × L 307 mm × K 189 mm – maavara 35 mm
- Paino: ≈ 3 400 g
- 100 % laakereilla – maalattu ja koristeltu kori
- Buggy Inferno Neo 4.0 Special Series, täysin koottu
- Syncro KT-231P+ -lähetin
- Polttoainepipetti
- Kynttilänlämmitin + USB-laturi
- Tehtaalla säädetyt servot ja vivustot
- Polttoaine nitro (esim. 16–25 %)
- 4 AA-paristoa lähettimelle
- 4 AA-paristoa / akkua autoon
- Kunnianhimoisille aloittelijoille: helppo käynnistys, helppokäyttöiset säädöt, luotettavuus RTR.
- Kokeneet kuljettajat: KE25SP2-moottori, 4x4, Big Bore ja metalliset servot kovaan ajotyyliin.
- Bash & rata: KC Crossin monipuolinen pito, kestävä jarrutus, suojattu alusta.