Ensimmäinen malli OPTIMA MID mallia pidettiin teknisenä mestariteoksena, kun se julkaistiin vuonna 2001. 1987.
Kyosho asetti standardin kilpa-autot. Sen säälimätön suorituskyky on edelleen nykyaikaisten kilpa-autojen joukossa.
- Kymmenes malli vintage osoitteessa Kyosho. Suosittu buggy nelivetoinen ajoneuvo, joka teki loistavan debyytin vuonna maailmanmestaruuskilpailuissa on päivitetty moderniin tyyliin.
- Malli, joka hallitsi buggy sähköiset kilpa-autot 1980-luvulla. Päivitetty vastaamaan nykyaikaisia elektronisia ja R/C-virtajärjestelmiä.
- Hihnakäyttöinen nelivetojärjestelmä tarjoaa korkean tason erinomaisen tehokkuuden vakautta, jopa huonosti pitävillä teillä. Osoittaa ylivoimaisen ajosuorituskyvyn nykyaikaisilla radoilla.
- 48 dp:n hammaspyörä ja 82T:n ketjupyörä, joka vastaaUltima RB7:ÄÄ. Vaihtoehtoisesti voidaan käyttää myös 78T / 80T hammasrattaita.
- Varustettu liukastin tehokkaan moottoreita brushless. Asetuksia voidaan säätää tutustumalla asetuslomakkeeseen, joka sisältää seuraavat tiedot Ultima RB:N ASETUSLOMAKETTA.
- Paristokotelo on yhteensopiva erityyppisten paristojen kanssa. Sisältää RB-logolla varustetun koukkukiinnikkeen. KYOSHO.
- Uudet pyörät jäljittelevät alkuperäistä muotoiluaOptima Mid ja niissä on samat renkaat kuinOptima Turbo -renkaat, jotka takaavat erinomaisen pidon.
- Vahvistettu nailonista valmistettu takaspoileri, joka on yhteinen mallin ja Javelin, tasapainottaa joustavuutta ja lujuutta.
- Läpipainopakkaus jäljittelee alkuperäistä pakkaustyyliä, jotta sama tyydyttävä kokemus voidaan luoda uudelleen.
- Saatavilla on laaja valikoima valinnaisia osia virittämistä ja päivityksiä varten. Tämä malli on enemmän kuin pelkkä 1980-luvun alkuperäisen kopio, ja siitä voi nauttia kuten mistä tahansa muusta nykyaikaisesta huippuluokan vastaavasta. performance.
- Alumiininen alusta
- Lexan-hihnakotelo
- Lexan kruunu kotelo
- Alumiininen hydraulinen jousitus
- Hihnakäyttö
- Säädettävä eturattaat
- Alkuperäiset renkaat
- Metalliklipsi
- Pituus 375mm
- Leveys 244mm
- Korkeus 142mm
- Akseliväli 255mm
- Vaihteiston välityssuhde: 8.28:1
- Paino noin 1600 g (ilman elektroniikkaa)
- 540-luokan moottori
- Pakkaus OPTIMA MID legendary series
- Kirkas polykarbonaattirunko
- Tarrat
- L-muotoinen kuusikulmainen avain
- Öljy
- Rasva
- 2-suuntainen radio
- Ohjausservo
- 540 moottori (30-27 rpm suositellaan)
- ESC yhteensopiva moottorin kanssa
- Käyttökoneakku ja yhteensopiva laturi
- Polykarbonaattimaali