🔥 Kolmen vuoden ajan kehitetty ja lukuisilla alustoilla testattu Stage-D10 sopii niin ajon aloittamiseen kuin asetusten asteittaiseen hienosäätöönkin. Ackermann-kulmaa, pyörän kallistuskulmaa, pyörän sisäänpäin kääntymistä, raideväliä, akseliväliä, akun sijaintia, jousituksen geometriaa ja moottorin sijoitusta voidaan muuttaa ilman, että useita osia tarvitsee vaihtaa heti. Korin magneettikiinnitysjärjestelmä mahdollistaa myös siistin ulkonäön ilman näkyviä kiinnityspisteitä.
- Alusta on kehitetty nimenomaan modernia drift RWD-mallia varten.
- Alkuperäinen kokoonpano on suunniteltu aloittelijoille sopivaksi.
- Lukuisia säätömahdollisuuksia, jotka tukevat kuljettajan kehitystä.
- Säädettävä akseliväli 246–264 mm.
- Täysin säädettävä Ackermann-geometria.
- Useita ohjausservon asentoja.
- Akku Shorty voidaan asentaa keskelle tai takaosaan.
- Voimansiirto konfiguroitavissa 3 tai 4 hammaspyörällä.
- Yli 100 mahdollista moottorin asentoa.
- Yli 200 mahdollista moottori-/voimansiirtokonfiguraatiota.
- Täysin suljettu takadifferensiaali hammaspyörillä.
- Sisäinen välityssuhde: 2,6.
- Moottori Brushed 540 20T.
- ESC HPI SC-3SWP2 60A.
- XT60-akuliitin.
- Ohjausservo HPI SD-07WR.
- Vedenkestävä servo.
- Käyttöjännite: 6,0 V.
- Vääntömomentti: 7 kg.
- Servon hammaspyörät komposiittimateriaalia.
- drift HPI D-Box3 Lite -gyroskooppi.
- Gyroskoopin herkkyyden säätö suoraan kauko-ohjaimen kanavalta 4.
- Elektroniikka on asennettu kokonaan tehtaalla.
- Akku ja laturi myydään erikseen.
- Kauko-ohjain HPI TF-51 2,4 GHz, 4-kanavainen.
- Vastaanotin HPI RF-51 LED-sovittimella.
- 100-asentoinen digitaalinen liukusäädin neljännellä kanavalla.
- Gyroskoopin herkkyyden säätö suoraan kauko-ohjaimesta.
- Ohjauksen eksponentiaalinen säätö.
- Ohjauspyörän ala-asento takaa luonnollisen otteen.
- Vaahtomuovipäällysteinen ohjauspyörä, vaihdettavissa oikea- tai vasenkätiseksi.
- Kumikahvat ja suojukset.
- Magneettialue ruuvien ja pienten osien säilyttämistä varten.
- Äänimerkit, kun akku on vähissä tai laite on käyttämättömänä.
- Servo Reverse-, EPA-, Trim- ja Dual Rate -asetukset.
- RF-51-vastaanotin, jossa on silikonisuojus ja integroitu Failsafe-toiminto.
- Mittakaava: 1/10.
- Tyyppi: drift-auto.
- Voimansiirto: 2WD RWD – takaveto.
- Esikootu alusta.
- Voimansiirrossa metallilevyillä suojatut kuulalaakerit.
- Takadifferensiaali, jossa hammaspyörät suljetussa kotelossa.
- Sisäinen välityssuhde: 2,6.
- Voimansiirto konfiguroitavissa 3 tai 4 hammaspyörällä.
- Moottorin pyörimissuuntaa voidaan muuttaa.
- Yli 100 moottorin asentoa.
- Yli 200 moottori-vaihteistoyhdistelmää.
- Säädettävä ESC-tuki.
- Integroitu takadiffuusori.
- Säädettävä etu- ja takapyörän kallistuskulma.
- Säädettävä pyörien sisäkulma.
- Useita Roll Center- ja Camber Gain -asentoja.
- Ackermann-geometria säädettävissä eteen, taakse, ylös ja alas.
- Neljä ohjausservon asennusasentoa.
- Raideväli säädettävissä 1 tai 2 mm:n välikappaleilla.
- Kierteitetyt Coil-Over-hydrauliset iskunvaimentimet.
- Maavaran ja jousien esijännityksen säätö.
- Lisämäntiä ja nivelpulttien pituuksia takaiskunvaimentimiin.
- Kiinnityskohdat valinnaisille etu- ja takakallistuksenvakaajille.
- Säädettävä akseliväli 246–264 mm.
- Akku Shorty voidaan asentaa keskelle tai taakse.
- RTR Aero-5 -vanteiden replikat.
- Väri sopii yhteen Vaughn Gittin Jr.:n teeman kanssa.
- Etuvetävyys: 3 mm.
- Takavetävyys: 6 mm.
- Renkaat HPI Harder HDPE T-Drift.
- Irrotettavat takana olevat Aerodisc-levyt.
- Pyörivät Scale-jarrilevyt edessä ja takana.
- Säädettävät ja irrotettavat jarrusatulat.
- 1 tai 2 mm:n välikappaleet raidevälin nopeaan säätämiseen.
- Magneettinen kiinnitysjärjestelmä HPI.
- Tehokkaat N52-magneetit.
- 3 x 10 mm:n magneetit.
- 10 mm:n teräspallot.
- Koriin ei jää näkyviä kiinnityspisteitä.
- Vaihtoehtoinen Aerocatch-järjestelmä jo poratuille korirakenteille.
- Mukana myös perinteiset korin kiinnikkeet.
- Etupäivävalot.
- Etusäleikön ylävalaistus.
- Takavalot.
- Jarrut valot.
- Ohjaus TF-51-kaukosäätimellä.
- Kolme tilaa: Päällä, Pois tai Päiväajovalot.
- Ford Mustang RTR Spec-5 FD 2024 -korimalli virallisella lisenssillä.
- Virallinen Vaughn Gittin Jr. -koristelu.
- 5-osainen polykarbonaattirunko.
- Maalattu, koristeltu, leikattu ja koottu tehtaalla.
- Peilit, tuuletusaukot, ritilät ja ajovalojen kiinnikkeet on kiinnitetty erikseen.
- Näkymätön magneettikiinnitys.
- Sopivat Aero-5-vanteet.
- Täydellinen LED-valojärjestelmä asennettuna.
- Pituus: 460 mm.
- Leveys: 200 mm.
- Korkeus: 120 mm.
- Akseliväli: 255 mm.
- 1 HPI valmiiksi koottu Stage-D10 2WD RWD.
- 1 maalattu ja koristeltu Ford Mustang RTR Spec-5 FD Vaughn Gittin Jr -korimalli.
- 1 moottori Brushed 540 20T asennettuna.
- 1 ESC HPI SC-3SWP2 60A asennettu.
- 1 servo HPI SD-07WR 7 kg.
- 1 gyroskooppi HPI D-Box3 Lite.
- 1 kauko-ohjain HPI TF-51 2,4 GHz, 4 kanavaa.
- 1 vastaanotin HPI RF-51 LED-sovittimella.
- Täydellinen LED-valaistusjärjestelmä.
- Aero-5-vanteet ja Harder HDPE T-Drift-renkaat asennettuina.
- 4 AA-paristoa kauko-ohjaimelle.
- 1 kpl 2S LiPo-akkua, jossa on XT60-liitin.
- 1 LiPo 2S -yhteensopiva laturi.
- 1 pussi LiPo-akkuja.
HPI Stage-D10 Brushed on erinomainen lähtökohta moderniin drift RWD-maailmaan. Sen Brushed 20T-moottori ja D-Box3 Lite -gyroskooppi tarjoavat helpommin lähestyttävän kokoonpanon kuin FLUX-versio, säilyttäen kuitenkin saman erittäin säädettävän alustan. Se sopii siis erinomaisesti kuljettajille, jotka haluavat oppia asteittain etuvetoisen ajon perusteet ennen kuin kehittävät ajokokemustaan edelleen.






