HPI Stage-D10 Drift Ford Mustang RTR Spec-5 FD Ben Hobson RTR 161008

🔥 Kolmen vuoden ajan kehitetty ja sekä aloittelijoiden että kokeneiden kuljettajien testaama Stage-D10 tarjoaa lukuisia säätömahdollisuuksia, jotka on integroitu suoraan alustaan. Ackermann-kulmaa, pyörän kallistuskulmaa, pyörän sisäänpäin kääntymistä, raideväliä, akseliväliä, jousitusta, akun sijaintia ja moottorin sijoitusta voidaan säätää, jotta auton käyttäytyminen voidaan mukauttaa asteittain ajotyyliisi.

• Alusta on suunniteltu erityisesti modernille drift RWD -mallille.
• Tehdasasetukset sopivat takavetoisen ajon aloittelijoille.
• Lukuisia säätömahdollisuuksia alustan kehittämiseen.
• Säädettävä akseliväli 246–264 mm.
• Täysin säädettävä Ackermann-geometria.
• Useita ohjausservon asentoja.
• Akku Shorty voidaan asentaa keskelle tai taakse.
• Voimansiirto konfiguroitavissa 3- tai 4-hammaspyöräiseksi.
• Yli 100 moottorin asentoa.
• Yli 200 mahdollista moottori-/vaihteistokokoonpanoa.
• Täysin suljettu takadifferensiaali hammaspyörillä.
• Sisäinen välityssuhde: 2,6.

• Moottori Brushed 540 20T.
• ESC HPI SC-3SWP2 60A.
• XT60-akuliitin.
• Ohjausservo HPI SD-07WR.
• Vedenkestävä servo.
• Jännite: 6,0 V.
• Vääntömomentti: 7 kg.
• Servon hammaspyörät komposiittimateriaalia.
• drift HPI D-Box3 Lite -gyro.
• Gyroskoopin vahvistuksen säätö kanavalla 4.
• Akku ja laturi myydään erikseen.

• HPI TF-51 2,4 GHz 4-kanavainen radio-ohjain.
• Vastaanotin HPI RF-51 LED-sovittimella.
• 100-asentoinen digitaalinen liukusäädin neljännellä kanavalla.
• Gyroskoopin herkkyyden säätö kauko-ohjaimesta.
• Ohjauksen eksponentiaalinen säätö.
• Vaahtomuovipäällysteinen ohjauspyörä, vaihdettavissa oikea- tai vasenkätiseksi.
• Kumikahvat ja suojukset.
• Magneettialue ruuvien ja pienten osien säilyttämistä varten.
• Äänimerkit, jotka ilmoittavat akun heikosta varauksesta ja käyttämättömyydestä.
• Servon käänteissäätö, EPA, trimmaus ja kaksoisnopeus.
• Vastaanotin, jossa on silikonisuojus ja integroitu Failsafe-toiminto.

• Mittakaava: 1/10.
• Tyyppi: drift-auto.
• Voimansiirto: 2WD RWD – takaveto.
• Esikokoonpantu alusta.
• Kuulalaakerit metallisilla laakeripesillä.
• Takadifferensiaali hammaspyörillä.
• Sisäinen välityssuhde: 2,6.
• Voimansiirto konfiguroitavissa 3 tai 4 hammaspyörällä.
• Moottorin pyörimissuunnan kääntämismahdollisuus.
• Yli 100 moottorin asentoa.
• Yli 200 moottori-/voimansiirtokonfiguraatiota.
• Säädettävä ESC-tuki.
• Integroitu takadiffuusori.

• Säädettävä etu- ja takapyörän kallistuskulma.
• Säädettävä pyöränkulma.
• Useita Roll Center- ja Camber Gain -asentoja.
• Ackermann-geometria säädettävissä eteen, taakse, ylös ja alas.
• Neljä asennusasentoa ohjausservolle.
• Raideväli säädettävissä 1 tai 2 mm:n välikappaleilla.
• Kierteitetyt Coil-Over-hydrauliset iskunvaimentimet.
• Korkeuden ja jousien esijännityksen säätö.
• Takaiskunvaimentimissa +2 mm:n pidemmät pallonivelet.
• Mukana ylimääräiset männät ja nivelten pituudet.
• Kiinnityskohdat valinnaisille etu- ja takakallistuksenvakaajille.

• Säädettävä akseliväli 246–264 mm.
• Alkuperäinen akseliväli: 255 mm.
• Akku Shorty voidaan asentaa keskelle tai taakse.
• Moottorin sijainti laajasti säädettävissä.
• Voimansiirron kokoonpanoa voidaan muuttaa.

• Aero-5-vanteiden replikat RTR.
• Väri sopii yhteen Ben Hobsonin koristelun kanssa.
• Etuvetävyys: 3 mm.
• Takaveto: 6 mm.
• Renkaat HPI Harder HDPE T-Drift.
• Irrotettavat takajarruslevyt.
• Pyörivät jarrulevyt Scale edessä ja takana.
• Säädettävät ja irrotettavat jarrusatulat Scale.
• 1 tai 2 mm:n Clip-In-välikappaleet.

• Magneettijärjestelmä HPI.
• 3 x 10 mm:n N52-magneetit.
• 10 mm:n teräskuulat.
• Korin kiinnityspisteet eivät näy.
• Vaihtoehtoinen Aerocatch-järjestelmä.
• Mukana myös perinteiset kiinnikkeet.

• Etupäivävalot.
• Jäähdyttimen säleikön ylävalaistus.
• Takavalot.
• Jarrutulvalamput.
• Ohjaus TF-51-kaukosäätimellä.
• Kolme tilaa: Päällä, Pois tai Päiväajovalot.

• Ford Mustang RTR Spec-5 FD 2024 -korimalli, virallisella lisenssillä.
• Virallinen Ben Hobson -koristelu.
• 5-osainen polykarbonaattirunko.
• Maalattu, koristeltu, leikattu ja koottu tehtaalla.
• Peilit, tuuletusaukot, ritilät ja ajovalojen kiinnikkeet on asennettu erikseen.
• Näkymätön magneettikiinnitys.
• Koristeluun sopivat Aero-5-vanteet.
• Täydellinen LED-valojärjestelmä asennettuna.

• Pituus: 460 mm.
• Leveys: 200 mm.
• Korkeus: 120 mm.
• Akseliväli: 255 mm.

• 1 HPI valmiiksi koottu Stage-D10 2WD RWD.
• 1 maalattu ja koristeltu Ford Mustang RTR Spec-5 FD Ben Hobson -korimalli.
• 1 moottori Brushed 540 20T asennettuna.
• 1 ESC HPI SC-3SWP2 60A asennettu.
• 1 servo HPI SD-07WR 7 kg.
• 1 gyroskooppi HPI D-Box3 Lite.
• 1 kauko-ohjain HPI TF-51 2,4 GHz 4-kanavainen.
• 1 vastaanotin HPI RF-51 LED-sovittimella.
• Täydellinen LED-valaistusjärjestelmä asennettuna.
• Aero-5-vanteet ja Harder HDPE T-Drift-renkaat asennettuina.

• 4 AA-paristoa radio-ohjaimelle.
• 1 kpl 2S LiPo-akkua, jossa on XT60-liitin.
• HPI suosittelee Plazma 7,4 V 5300 mAh 40C XT60 -akkua – tuotenro 160794.
• 1 LiPo 2S -yhteensopiva laturi.
• HPI suosittelee erityisesti Reactor 200- tai Reactor 600 -latureita.
• 1 LiPo-latauspussi, kuten HPI Plazma Pouch, tuotenro 160013.

HPI Stage-D10 Brushed Ben Hobson on erinomainen ratkaisu tutustua drift RWD:hen aidosti kehitettävällä alustalla. Sen Brushed 20T-moottori ja D-Box3 Lite -gyroskooppi tarjoavat yksinkertaisen ja helppokäyttöisen kokoonpanon, kun taas lukuisat alustan säätömahdollisuudet antavat mahdollisuuden kehittyä ja muokata auton käyttäytymistä asteittain.