The HOBBYWING XR10 PRO G3 ESC on suunniteltu erityisesti 1/10 modifioidun luokan kilpa-ajoihin, ja se tarjoaa seuraavat ominaisuudet. optimoidun suorituskyvyn ja tarkan ohjauksen vastaamaan korkean tason kilpailujen vaatimuksia. Se on varustettu edistyksellisillä ominaisuuksilla, kuten käänteisnapaussuojalla ja muokattavilla profiileilla, ja se takaa poikkeuksellisen tehon teho ja välitön reagointikyky. Sen vankka rakenne yhdistettynä räätälöitäviin asetuksiin antaa kuljettajalle ratkaisevan edun radalla.
Käänteisnapaussuojaus
Osoitteessa XR10 PRO G3 ESC on varustettu patentoidulla Käänteisen napaisuuden suojaus (RPP) teknologia Hobbywing. Jos virtajohdot kytketään väärinpäin, ESC on suojattu eikä vahingoitu, toisin kuin muissa malleissa, joissa ulkoiset kondensaattorit voivat vahingoittua.
Mukautettavat ajoprofiilit
ESC tarjoaa kolme helposti valittavissa olevaa profiilia kaikille 1/10 RC-autoluokille. Nämä profiilit ovat täysin muokattavissa käyttäjän mieltymysten tai rataolosuhteiden mukaan. Voit esimerkiksi nimetä profiilin tiettyä kilpailua varten uudelleen seuraavasti ROAR2025_MOD_4.5'.Näin ajoneuvo on helppo mukauttaa kuhunkin kilpailuun.
Elektroninen kytkin ja ulkoinen portti
ESC on varustettu sisäinen elektroninen kytkin pitkän käyttöiän varmistamiseksi. Saatavilla on myös ulkoinen portti ulkoisen kytkimen (myydään erikseen) liittämistä varten, mikä lisää joustavuutta asennuksessa.
Erillinen ohjelmointiportti
Erillisen ohjelmointiportin avulla voit liittää ulkoisen tuulettimen optimaalista jäähdytystä varten tai ohjelmointilaitteen, kuten esim. LCD Program Box Pro tai OTA-ohjelmoijaESC-parametrien hienosäätöä varten.
Muuttuva taajuusohjaus ajoa ja jarrutusta varten
Käyttäjät voivat hienosäätää ajo- ja jarruvoimaa VFC-järjestelmän (Variable Frequency Control) ansiosta. muuttuvan taajuuden säätö PWM- ja jarrutaajuudet, mikä mahdollistaa moottorin suorituskyvyn laajan räätälöinnin.
Tehon tasaustoiminto ja levyjarrutila
Tehon tasaustoiminto tehon tasaus patentoitu Hobbywing parantaa moottorin vastetta ja optimoi ajotehokkuuden. Osoitteessa levyjarru toiminto performance sujuvampi ja tehokkaampi jarrutus, joka parantaa turvallisuutta ja hallintaa radalla.
Monipuolinen suojaus
ESC on varustettu useilla suojauksilla, joihin kuuluvat mm. käänteisen napaisuuden suojaus (RPP). matalajännitesuoja (LVC)suojaus suojaus Nitro moottorin ja ESC:n suojausja vikasietotoiminto toiminto kaasusignaalin katoamisen varalta, mikä takaa maksimaalisen turvallisuuden kilpailujen aikana.
Tietojen tallennus
Integroidun tietojen tallennusmoduulin ansiosta ajoneuvon suorituskyky on helppo tarkistaa kilpailun jälkeen liittämällä ESC OTA-moduuliin. Bluetooth. Näin kuljettajat voivat säätää asetuksiaan kilpailutietojen perusteella optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi.
Tekniset tiedot
- DC/huippuvirta 160A/1200A
- Moottorin tyyppi Moottorit brushless sensoroitu/sensoriton
- Sovellukset : Touring Car ≥ 4.5T, Buggy ≥ 5,5T, 2-napaiset moottorit 3650 (540)
- Akut : 2S LiPo
- BEC Säädettävä ulostulo 5-7.4V, jatkuva virta 5A (kytkentätila).
- Jäähdytystuuletin Toimii vakaalla jännitteellä BEC
- Kaapelit : 13AWG - erittäin joustavat silikonijohdot.
- Mitat Mitat : 35,0 x 33,6 x 30,3 mm (tuulettimen ja kannen kanssa).
- Paino : 93 g (kaapeleiden kanssa)
- Ohjelmointiportti : Riippumaton ohjelmointiliitäntä
- Käänteisnapaussuojaus Suojaus käänteistä napaisuutta vastaan : Kyllä
- Suositeltu moottori : Moottorit brushless Hobbywing V10 (G3 tai uudempi)
