Ei saatavilla

Arrma Buggy Typhon 6S Tuned by TLR 4wd RTR ARA8406

Ref: ARA8406

Alennettu hinta699,99 €
Ei saatavilla

Huippuluokan osilla varustettu, kestävyyttä ja ohjattavuutta takaava Arrma Typhon 6S Tuned by TLR on täydellinen alusta kilpa-ajoon!

Käy osoitteessa Arrma Typhon TLR on Buggy sähköinen 1/8-mittakaavan RC-maastoauto. Lisätietoja performance TLR on mukana kehittämässä uusia osia, jotka lisäävät performance ja luotettavuutta. Tämä tarkoittaa, että sitä voidaan ajaa kauneimmilla off-road-mallien radoilla luotettavimmilla osilla. performance ja helppoa

  • Versio RTR Tehdasvalmisteinen, täydellinen moottori ja radio (ilman akkua ja laturia).
Katso lisää
  • Akun liitin: IC5
  • Mittakaava: 1/8
  • Asennussarja: Ei
  • Moottorointi: Moottori Brushless
  • Roiskevesitiivis: Kyllä
  • Voimansiirto: 4x4
Logo fabricant

Löydä seuraava radio-ohjattavan auton ARRMA RC ! Suunniteltu tarjoamaan äärimmäistä suorituskykyä, pettämätöntä kestävyyttä ja vertaansa vailla olevaa käsiteltävyyttä. ARRMA RC-mallit ovat täydellisiä vaativille mallareille. Tutustu valikoimaan autojakuorma-autot ja buggies Arrma RC :Senton, Kraton, Mojave, Limitless, Granite, Notorious, Infraction, Big Rock, Typhon, Outcast, Talion...

Valmistajan linkki Arrma
Esittely Buggy Arrma TYPHON 6S Tuned By TLR
The Typhon 6S Tuned by TLR videolla

Esittely Typhon 6S Tuned By TLR

Alumiinisia parannuksia TLR Viritettyjä alumiinisia parannuksia ovat alustalevy, ohjaustehostin, säädettävät ylemmät ja alemmat jousituksen kiinnikkeet, iskunvaimentimien rungot sekä etu- ja taka-iskunvaimentimien tornit. Kaikki ovat laserkaiverrettu TLR-logo Viritetty logo. Alustassa on myös kiinteät komposiittiset sivukiinnikkeet sekä etu- ja takavahvikkeet. Säädettävissä öljytäytteisissä iskunvaimentimissa on koneistetut kartiomännät.

. Arrma Typhon TLR on myös vankka voimansiirto, joka kestää äärimmäisiä iskuja, ja siinä on tasauspyörästöt ja vaihteiston sisäosat. vaihteiston sisäosat ja vahvistetut teräksiset vetoakselit. Sen vahvistetut pyörän navat tukevat vähän vetoa aiheuttavia pyöriä, joihin insinöörienARRMA® insinöörit ovat asentaneet dBoots® Exabyte -monikäyttöiset kilparenkaat huipputason pitoa varten. A säädettävä takaspoileri Race Spec -takaspoileri auttaa pitämään renkaat ja buggy maata vasten, mikä edistää täydellistä hallintaa ja käsiteltävyyttä. herkkä käsiteltävyys suurissa nopeuksissa. Huoltoseisokit lyhenevät minimiin, koska käytössä on tehokas rakenne.

Osoitteessa Typhon Tuned on buggy Arma 1/8 par excellence, joka on kilparadalla ajettavissa ja riittävän kestävä maastokäyttöön. Lisää vain voimajärjestelmä brushless valitsemasi 4S- tai 6S-virtalähdejärjestelmä ja se on valmis ottamaan vastaan maastossa.

Ominaisuudet Buggy Arrma TYPHON 6S Tuned By TLR
Tekniset tiedot
  • Mittakaava 1/8
  • Buggy nopeus
  • 4-pyöräveto
  • Moottori Brushless Spektrum Firma 2050Kv
  • ESC Spektrum Firma 150A 6S vedenpitävä.
  • Servo Spektrum S652 Digital, metalliset hammaspyörät
  • Yhteensopiva 4-6S LiPo-akun kanssa, joka ei sisälly.
  • Radio Spektrum SLT3
  • 3mm anodisoitu alumiinirunko
  • Esiasennetut DBoots Multi-Surface -renkaat.
  • Komposiitti - teräs - alumiini - nailon.
  • Pallonivelinen etuakseli
Mitat
  • Pituus: 510mm
  • Leveys: 310mm
  • Korkeus: 190mm
  • Akseliväli 328mm
  • Paino: 4kg (ilman akkuja)
Tarvittavat osat eivät sisälly toimitukseen
  • Li-Po-laturi
  • x4 AA-alkaliparistoa
  • 2x 2S tai 3S Lipo EC5/IC5 pistorasiaan.
  • 1x Lipo 4S tai 6S EC5/IC5-liitäntä

Täydentävät tuotteet

Arrma "Loop" Naaras IC5 ARA390292
Spektrum Laturi Smart G2 S2200 2x200 W ACSpektrum Laturi Smart G2 S2200 2x200 W AC
Spektrum Laturi Smart G2 S2200 2x200W AC
Alennettu hinta259,99 €
Spektrum Lipo-akku Smart G2 6S 22,2 V 5000 mAh 30C IC5
.Zeen Laturi Z65 6A 65W AC.Zeen Laturi Z65 6A 65W AC
Zeen Laturi Z65 6A 65W AC
Alennettu hinta41,90 €
Katso täydentävät tuotteet

Arvostelut

kysymykset ja vastaukset

Overall rating: 4.6666665 / 5 from 3 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Arma typhon

"Mise à part la livraison au mauvais endroit l’article correspond à mes demande"

Stanislas P. (5/5)

Ok pour débutant en club

"Acheté afin d'intégrer mon premier club TT 1/8 en piste astro. Ca fait le job mais on arrive très vite aux limites de la voiture. En comparaison des modèles compétition on arrive facilement à 500gr de plus donc excessivement lourde mais en contre partie, il est très solide et permet d'encaisser pas mal des gamelles de débutant. Les tourelles sont énormes et idem pour les triangles, il faut vraiment le vouloir pour casser. Les + - Pas mal de réglage sur cette version RTR afin d'adapter sa voiture sur le circuit où on roule (similaire à des réglage sur kit compétition) - Pièces facilement disponibles et pas cher - Châssis et direction solide (c'est un tank) Les - - Les noix de sortie de diffs ainsi que toute la transmission s'usent comme du beurre à vitesse grand V - Les plastique / pas de vis très fragile, on a vite fait de foirer une vis (dans mon cas en dévissant une vis et non en serrant) - TRÈS LOURDE et son poids est majoritairement répartit sur l'avant du châssis rendant la voiture très plongeante durant les sauts et presque irrécupérable même plein gaz en voulant redresser l'assiette - Moteur unsensored qui ne permet pas une gestion des gaz de manière précise sur circuit donc autant prendre la version Roller et y installer votre propre électronique - Ventilateur ESC très cassant (changé 3x en 6mois) et de taille non standard (35x35mm) - Les amortisseurs d'origine (même après les avoir refait 3x + remplacement o-rings) fuitent sans arrêt après 3 packs - Pignon moteur d'origine cassé (deux dents arraché) après 3 mois - Sauve servo très mou rendant la direction floue sur piste avec beaucoup de grip (remplacé par un HotRacing) Si vous souhaitez un buggy pour vous lancer en club/loisir ou du loisir/bashing occasionnel foncez. Par contre, sortez vous l'idée de participer à des courses (même interclub) et faire 10 packs/semaines. Certes, pas mal de point négatif mais il s'avère que mon choix n'était tout simplement pas adapté à mes besoins pour ma 1ière TT 1/8 (20 packs par semaine + course interclub et championnat Suisse en 2026). J'aurai du partir directement sur quelque chose de plus sérieux dès le départ. Pour ma part, je me le garde de côté pour du 100% loisir à mon club et/ou si mon nouveau Team Associated casse afin d'avoir quelque chose à rouler."

Jean-Louis F. (4/5)

Incroyable

"Niveau de finition génial, les cales et tourelles avec châssis en 7075 T6, l’électronique mis à jour avec les derniers ESC noir et servo en 25 dents, 9 réglages de punch, super cut off et surtout le réglage de timing! Pensez à avoir la carte de programmation V2 Spektrum Firma"

Clément A. (5/5)

Q&A

Muut asiakkaat olivat kiinnostuneita

Viimeksi katselemasi tuotteet