RC-vetimet ja kantoraketit: yksinkertainen ja itsenäinen ratkaisu lämpökäynnistyksiisi
The RC-vetimet ja kantoraketit ovat suorin vaihtoehto moottorin käynnistämiseen Nitro auto radioohjattu. Periaate on tarkoituksella minimalistinen: ergonominen kahva, punottu nylonköysi ja integroitu jousimekanismi muuttavat vetovoimasi kampiakselin pyörimiksi. Yhdessä esilämmitetyn sytytystulpan kanssa tämä energia käynnistää ilma-polttoaineseoksen palamisen ja käynnistää moottorin syklin. Tämä luotettavuudestaan ja yksinkertaisuudestaan arvostettu laite tarjoaa mallintajille todellisen autonomian: ei kaapeleita, ei ulkoista virtalähdettä, vain suora ja hallittu ele käynnistääksesi, testataksesi asetusta tai käynnistääksesi uudelleen käyttökatkon jälkeen, ajatko radalla. rally-peli tai off-road. Jatkuvaa valaistusta varten yhdistä vetonaru järjestelmällisesti a kynttilänlämmitin ja tarkista tilasi sytytystulppa.
Toiminta, valinta ja moottoroidut vaihtoehdot
A aloita veto kiinnittyy takamoottorin koteloon ja ohjaa kampiakselia suoraan vedon aikana. Uusimmat mallit parantavat narun etenemistä ja vastusta, rajoittaen nykäyksiä ja jousen ennenaikaista kulumista. Vaativammissa moottoreissa tai toistuvissa käynnistyksissä kantoraketit tyyppi Roto Start tarjoavat mukavuutta ja säännöllisyyttä: sähkömoottori käyttää akselia hammaspyörän kautta, mikä eliminoi manuaalisen työn ja vähentää jumiutumisriskiä esikäsittelyn aikana. Jos pidät absoluuttisesta johdonmukaisuudesta ja nopeudesta telineessä, a aloituspenkki on edelleen vertailuvaihtoehto: sen kumipyörä kytkeytyy vauhtipyörään ja varmistaa välittömän pyörimisen, mikä on hyödyllistä kilpailussa tai vaikeissa ympäristön lämpötiloissa. Valitusta järjestelmästä riippumatta sopiva polttoaine (metanoli / nitro / öljyä) ja oikein säädetty joutokäyntinopeus määräävät onnistuneen sytytyksen.
Yhteensopivuus, ylläpito ja parhaat käytännöt RC Team
RC Team valitsee vedä välilehdet ja kantoraketit yhteensopiva yleisimpien moottoreiden kanssa mallin tekeminen R.C. (HPI, Kyosho, Hobbytech, T2M jne.). Tarkista ennen kokoamista kotelon viite ja hyödyllinen köyden pituus; Käytä kokoamisen jälkeen lujaa mutta mitattua pitoa nykimisen välttämiseksi. Jos vastus on epänormaalia, älä vaadi: poista sytytystulppa, tyhjennä ylimääräinen polttoaine ja tarkista neulan säätö. Huolla mekanismi (jousi, räikkä, köysi) säännöllisesti ja vaihda kuluneet osat tasaisen pidon ylläpitämiseksi. Hyvin käytettynä vetoliuska on edelleen luotettava, taloudellinen järjestelmä, joka sopii täydellisesti autoihin. kauko-ohjattu vapaa-ajan termit sekä intensiiviset koulutusohjelmat.
