Arrma Quake Grom 4x4 : Notre test du Monster Truck compact en 2026

Radio-ohjattavien pienoismallien maailmassa Arrma-brändin maine on vakiintunut, kun kyse on erittäin kestävien, ”bash”-ajoon suunniteltujen ajoneuvojen valmistuksesta. Vaikka merkki onkin tullut tunnetuksi massiivisista jättiläisistä, sen kuuluisa 1/16-mittakaavan mallisarja on saavuttanut huikean menestyksen. Kaudella 2026 testasimme tämän sarjan monipuolisimman mallin: pelottavan Arrma Quake Grom 4x4.

Suunniteltu tarjoamaan maksimaalista ajonautintoa pienessä tilassa, tämä ajovalmis pieni 4x4 todistaa, ettei hauskanpitoon tarvita valtavaa aluetta. Puutarha, parkkipaikka, skeittipuisto tai metsäpolku: tutustu siihen, miksi tämä kone on kaikin puolin suuri!

Iskunkestävä putkikehys

Heti ensimmäisestä ajokerrasta lähtien Arrma Quake Grom 4x4 tekee vaikutuksen tiiviillä rakenteellaan. Sen erittäin kestävä komposiittirunko on saanut inspiraationsa suoraan aitojen amerikkalaisten Monster-kuorma-autojen putkirakenteesta. Tämä rakenne tarjoaa esimerkillistä jäykkyyttä säilyttäen samalla suuren joustavuuden, joka vaimentaa voimakkaita laskuja hyppyjen jälkeen.

Jotta voima välittyy maahan kaikissa olosuhteissa, Arrma on valinnut luotettavuuden ja varustanut pyörän metallisilla hammaspyörillä varustetulla nelivetojärjestelmällä (4WD). Tämä on välttämätön mekaaninen ominaisuus, joka takaa täydellisen pitoa maastossa ja asfaltilla ilman riskiä hammaspyörästön vaurioitumisesta ensimmäisessä törmäyksessä.

Suorituskyky ja hydrauliset jousitukset

Aggressiivisen näköisen korin alla ajoneuvossa on kokoa 380 oleva brushed MEGA -moottori. Tämä moottori kiihdyttää Monster Truck:n yli 30 km/h:n huippunopeuteen ja tarjoaa voimakkaan kiihtyvyyden, mutta toimii silti erittäin tasaisesti alhaisilla kierrosluvuilla. Ohjaus on uskottu vedenpitävälle ja herkälle Spektrum-servolle.

Jousituksen osalta itsenäinen jousitus perustuu neljään aidosti säädettävään hydrauliseen iskunvaimentimeen. Ne vaimentavat maaston epätasaisuudet huomattavan sujuvasti ja mahdollistavat maavaran säätämisen ajopinnan mukaan. Suurilla pyörillään ja aggressiivisilla renkaillaan Quake Grom ylittää esteet kokoonsa nähden hämmästyttävän helposti.

Ajo-valmis (RTR) ja helppokäyttöinen kaikille

Kuten aina Arrma:n tuotteissa, helppokäyttöisyys on suunnittelun ytimessä. Quake Grom toimitetaan 100 % täydellisenä ja ajokuntoisena heti pakkauksesta otettuna:

  • Kori ilman kiinnikkeitä: Pikakiinnitysjärjestelmän ansiosta kori voidaan irrottaa sekunnissa, jolloin pääset helposti käsiksi mekaniikkaan ja akkuun.
  • Elektroniikka Spektrum Smart: Pakkaukseen kuuluu 2S LiPo-akku Smart, joka latautuu nopeasti mukana toimitettavan kompaktin USB-C Spektrum G2 -laturin avulla.
  • Laajennettava radio-ohjain: Spektrum SLT2 -lähettimessä on kytkin, jolla tehoa voidaan rajoittaa 50 %, 75 % tai 100 %:iin. Tämä ominaisuus on ihanteellinen, jotta lapset tai aloittelijat voivat harjoitella turvallisesti.

RC Team:n arvostelu

Arrma Quake Grom 4x4 onnistuu tarjoamaan merkin legendaarisen kestävyyden erittäin kompaktissa muodossa. Se on ihanteellinen radio-ohjattava auto, jota voi pitää auton tavaratilassa ja hyödyntää jokaista ajomahdollisuutta.

Jos haluat tutustua muihin saman luokan malleihin, tutustu rohkeasti kaikkiin Grom-sarjan autoihin, selaa valikoimaamme Monster -kuorma-autojen valikoimaamme tai tutustua kaikkiin maastoajoon soveltuviin sähköisiin RC-kuorma-autoihimme {{54204d2855b8aee553e1103a7a00608b}}.

Guides d'achat
Samankaltaisia artikkeleita
Kyosho Mini-Z MR-04 : Quelles sont les nouveautés face au légendaire MR-03 ?

Kyosho Mini-Z MR-04 : Quelles sont les nouveautés face au légendaire MR-03 ?

Découvrez le châssis Kyosho Mini-Z MR-04 ! Centre de gravité abaissé, nouveau train avant, conseils d'installation pour le gyro et le kit d'éclairage LED.

Lue lisää
Test HPI Stage-D24 : Le Drift RWD 1/24 Prêt à Glisser

Test HPI Stage-D24 : Le Drift RWD 1/24 Prêt à Glisser

Découvrez la HPI Stage-D24 Toyota Supra ! Une voiture de drift RC 1/24 en propulsion (RWD) avec gyro intégré, grand angle de 67,5° et châssis réglable.

Lue lisää
Traxxas 4X4 VX3 : Tout ce qui change sur les Slash, Rustler et Stampede

Traxxas 4X4 VX3 : Tout ce qui change sur les Slash, Rustler et Stampede

Traxxas passe au système VX3 ! Moteur V3200, amortisseurs GTR, servo métal : découvrez le comparatif Slash, Rustler et Stampede 4X4 nouvelle génération.

Lue lisää
Näytä kaikki