Die Rookie Speed RS2.0 ist eine verbesserte Version des beliebten Speedway-Einstiegsmodells, die ein erschwinglicheres und zugänglicheres Fahrerlebnis bietet. Er ist so konzipiert, dass er noch einfacher zu starten und zu fahren ist, und bietet ein weiches Harzchassis, eine Riemen vorne und hinten mit gleicher Länge für ein konstantes Fahrverhalten und einen Motor, der ohne Änderungen angepasst werden kann. Sein tieferer Schwerpunkt dank der neue kurze Stoßdämpfer vorne und hinten verbessert die Stabilität und macht den RS2.0 zur idealen Wahl für Anfänger und erfahrene Fahrer.
Optimiertes Design für einfaches Fahren Die Rookie Speed RS2.0 wurde entwickelt, um ein geschmeidiges und ausgewogenes Fahrerlebnis zu bieten. Der Hauptrahmen und das Oberdeck aus Harz sorgen für ein flüssigeres Fahrgefühl, ideal für Anfänger oder diejenigen, die ein leicht zu steuerndes Auto suchen.
Gleich lange vordere und hintere Riemen für mehr Stabilität Die vorderen und hinteren Riemen sind von gleich langDadurch werden die Schwankungen im Beschleunigungsverhalten reduziert und ein präzises und reaktionsschnelles Kurvenverhalten gewährleistet. Dieses Design sorgt für ein gleichmäßiges Ansprechverhalten des Autos auch in engen Kurven.
Niedrigerer Schwerpunkt für ein besseres performance Mit kurzen Stoßdämpfern vorne und hinten und abgesenkte DämpfertürmeDie RS2.0 hat einen niedrigeren Schwerpunkt, was die Gesamtstabilität des Fahrzeugs verbessert. Die Federn die mit Rennsportmodellen kompatibel sind, erweitern die Einstellmöglichkeiten.
Vielseitige Motorisierung Der Motorhalterung aus Aluminium neu gestaltet ermöglicht die Montage sowohl von Motoren brush als auch brushless ohne Änderungen und bietet so eine große Flexibilität bei den Stromquellen. Egal, ob Sie einen Standardmotor oder einen leistungsstärkeren Motor verwenden, die RS2.0 passt sich Ihren Bedürfnissen an.
Hochwertige Übertragung Das Auto ist ausgestattet mit Zahnraddifferentiale vorne und hintenDadurch wird eine effiziente Kraftverteilung und eine bessere Bodenhaftung gewährleistet. Die Universalwellen vorne und hinten verstärken die Stabilität und Haltbarkeit des Getriebes noch weiter.
- Personenwagen 4WD in der Größe 1/10
- Zwei gleich lange Riemen vorne und hinten
- Doppelplattform-Fahrgestell aus FRP
- Universalwellen vorne und hinten
- Differential mit abgedichteten Zahnrädern vorne und hinten
- Unabhängige Vierradaufhängung mit doppelten Dreiecksquerträgern
- Höhenverstellbare kurze Öldruckstoßdämpfer
- Differentialachse aus leichtem Aluminium
- Vollständige Kugellager
- Radio + Empfänger
- Low-Profile-Lenkservo
- Motor + ESC
- Karosserie 190mm
- Akku 7.2v + Ladegerät
- Reifen + Felgen